【使用状況を教えてください】
フォークオイル交換時に油面調整するため
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
非常に使いやすいです。
オーソドックスに作られているので、変なとこはありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
油面調整は作業者が2人いるとやりやすいです
【他商品と比較してどうでしたか？】
やっぱり信頼できるブランドということで。多少高かったような気がするけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スタンドのナットのネジ山が潰れてしまい空回りするため、交換のためスプリングを外すために購入。
S字フックなどで代用しようと格闘しまし外すことはできましたが、元に戻せずスプリングが銃弾のように飛んでったり、危ないので諦めて購入。
それなりに力は要りますが、こんな簡単に脱着できるんだったら最初っから買っとけば良かった。

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レブル250にサイドバッグを付けると純正メットホルダーが隠れます。
鍵を増やしたくないので取り外したいと思い調べると、
防犯の為に穴が潰されているらしい。。。

そこで、色々調べてネジザウルスに辿り着きました！

備忘録として取り外し方法を記載します。
自身で取り外す場合は、自己責任で行なってください。
また、自身のバイクのみで実施ください。

取付時間：20分
必要工具：ラチェットレンチ（10mm、12mmソケット）、5mm、6mm六角レンチ、ネジザウルスGT

�@メインシートを外す（5mm六角レンチ）。
�Aタンデムシートを外す（6mm六角レンチ）。
�Bタンデムシート固定ボルトを外す（12mmソケット）。
�Cナンバープレート、テールランプを外す（10mmソケット）
�Dメインシート下のピン3本を取り外す（細い棒で真ん中を押すと取れる）。
�Eリヤカバーを外す。
�F純正メットホルダーを固定しているネジをネジザウルスGTで外す。
　��フレームを掴み持ち上げるとネジが捕まる為、簡単に外せます。
�G取り外し完了
�H後は逆手順で元に戻すだけ！

納車時やリヤタイヤを外した時、業者じゃないと取れない等の記載がありますが、ネジザウルスでDIYできました。

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セローに乗っている時に知った商品で実際セローのタイヤ交換やリアサス交換でリアホイールを外した時にも勿論使いました。先にグロムの方でインプレッション上げましたが、非常に有用な逸品なのでSR400のタイヤ交換やサーキットでYZF-R3のタイヤ交換をする際にも重宝しております。特にR3（R25も）はリアキャリパーサポートが中々クセがあって、コレを使用したら結構作業が楽になります。他車輌でも径が合えば有用かと個人的に思います。ご自分でタイヤ交換する方は所有してて損はしない逸品です。

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クラッチワイヤーの潤滑に使用しました。極細ノズルが付属しておりますが、ワイヤーの隙間のノズル滑り込ましての注油作業は難い場合がありました。注油後は、ワイヤーのスムーズな動き確実に得られます。
作業後に、油が手に付着したので、油汚れ用の石鹸で手を洗い流したのですが、ぬるぬるした感覚が残り取れない感じです。逆に言えば潤滑性能が高い事を意味していると思います。
普通の防錆スプレーをワイヤー潤滑用に使用する方もおられますが、耐久性と潤滑性は、この専用品を使用する価値があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
既に使用している方の「これ以外捨てていい」というインプレを見たのが購入のキッカケです。
ワイヤーインジェクターに5000円近い金額を投入するのはかなり勇気が要りますが、何しろ今まで使って来たありとあらゆるワイヤーインジェクター（※こういうの→　https://www.webike.net/sd/2073358/）に不満しか感じていなかったので、思い切って購入してみました。
因みに一般的なワイヤーインジェクターは何回も買い替えた（締め付けダイヤルが2個ある！とか変化がある度に買い足していった結果）ので3?4個は持っていますが、全く使っていません。
古典的な『ビニール袋にエンジンオイル入れて吊るしておく』方法に太刀打ちできないからです。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
日本語の説明書が同梱されていてわかりやすいです。

【使ってみていかがでしたか？】
カンペキ！！！
投入したオイルが隙間から噴出したりする事は無く、完璧に注油できました。
しかも！注油前には内部の汚れを洗い流す作業を実施したいのですが、今まではワイヤーを完全に外して灯油容器の中で手で出し入れする・・・等しか方法がありませんでした。
ところがコレならパーツクリーナー吹いた後、素早く押える事で物凄い勢いで清掃できます。
ゴゴゴゴゴイスー！


【注意すべきポイントを教えてください】
中のゴムパッキンに向きがあります。
説明書に書いてあるので間違えないと思いますが、説明書を無くしたら（たぶん無くす）ケースとパッキンの形状をじっくり見て間違えないようにしましょう。
よーく見ればテーパーが違うので解る！

あと、押し込むボタン部分が最初は固いので潤滑大事。
潤滑してないと押し込む指の腹が痛いだけですよ。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他のケーブルインジェクターはゴミです。
今すぐ買い替えて捨てましょう。

▼取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
他のケーブルインジェクターはだいたい本体がアルミ製ですが、これは本体がプラスチック製なので経年劣化の加水分解がちょっと心配。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最初はワコーズのチェーンクリーナーについているブラシで頑張ってゴシゴシしていたのですがこれを見つけて、なんやこれ！？こんな便利なんがあるんかって驚いて衝動買いしました笑
使用した感じですがほんとに便利です！笑
いっぺんに3面まとめて出来るので(それぞれ磨きたいところを押し当ててある意味別々ですが)確実に時間短縮になります！！
しかも意外としっかりと磨けてちゃんと綺麗になります！
ただもっと細かくしっかりとこだわって細部まで残さず汚れを取りたいと言うならばワコーズについてるブラシとかで歯を磨くかのように丁寧に丁寧にやった方がいいのかな？と思いました。
ただ自分は正直これで十分綺麗になるので全くもって問題なく使ってます笑
もう何十回と使いましたが特にブラシが壊れたりなども無いので、耐久性に関してもかなり優れているのではないかと思いました。
値段もそんなに高くないので細かくチェーンメンテする人なんかはこれを使ってやった方が楽に早くできるのでおすすめだと思います！

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【使用状況を教えてください】
いままでこういったタイプのケーブルインジェクター（https://www.webike.net/sd/2073358/）を使っていたのですが、いまいちルブを入れ込めている感じがしないし、漏れ出てくるしで満足していませんでした。
ネットでこの商品が絶賛されており、本当か？と思ったので買って試してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
他にヤザワさんが入れてくれているであろう、日本語の説明書が同梱されています。わかりやすい説明書です。

【使ってみていかがでしたか？】
形状的にルブが外に漏れだすことなく注油できました。
今までのワイヤー類への注油のストレスがなくなりました。最高です。

【注意すべきポイントを教えてください】
中に仕込むコマみたいな形状のゴムパッキンに向きがあります。
テーパー状になっているので、テーパーが効くようにハメないといけません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他のケーブルインジェクターはゴミです。今すぐ買い替えて捨てましょう。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
もう少し安いと幸せになる人が増えるかと思います。
モノはいいので買いではあります。

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バイクの総メンテナンスついでに同調もとりたくて購入。
アタッチメントが付属してますが、自分のにはホースのみ取り付けて使用可能でした。
同調取ったら物凄く調子良くなって満足です。

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クルクル回して長さを変えます。
Rサスを外した際に長さを測定してだいたいその長さに合わせれば大丈夫です。
メンテ出しするのに外したRサスの代わりにこれを付けるだけ。
バイクをバラバラにしたままにしないで済むのは予想以上に便利です。
これを商品化した人。本当に素晴らしい。

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