品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
サイレンサー交換で使用するために購入しました。
この商品を買うまではペンチや指で苦労しながらやっと取り付けていましたが、一発で取り付け出来ました。
使う機会が多くないので、ケチりたくなる部分では有りますが、格段に楽になるので買って損はないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
類似の商品もたくさんありますが、個人的にはデイトナさんが一番コスパがいいと思います。
割りと丈夫に出来ているのでしばらくは壊れなさそうな出来です。
細かい部分の汚れは得意ではないですが、元々わかっていることなので、歯ブラシ等で仕上げることにしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
初めてのチェーンメンテナンス用に購入しました。
色々な動画で簡単そうなので購入しました。
実際使ってみると、多少力を入れてこすりますが超簡単に
チェーンが綺麗になり満足しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
機能性 | 4 |
初めてのバルブすり合わせにチャレンジするために購入。なんでもやってみるのは良いと思いますが、この領域はプロに任せた方がいいと個人的には思いました。あとやり方が良くないのだと思いますが吸盤がバルブから外れやすいです。それとコンパウンドが2種付属しておりコスパは良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
プーラーなどで引き抜かなくても、叩いて抜けるので早いし楽に作業ができる。オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
譲り受けたリトルカブのレストアに伴い購入したチェーンをカットするために購入。
今までは電動サンダー等でコマの繋ぎを削り取ってカットしていましたが、この商品を使用する事によって短時間で簡単にチェーンカットできるので、とても便利でした。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
友人やお世話になっているショップでも使用している本商品、他者の商品と比べても価格もリーズナブルで手に入れ易く、カットできるチェーンも420・428・520・525サイズまでが対象なのでほとんどのチェーンに使用出来ます。
【取付けは難しかったですか?】
慣れないうちは若干の戸惑いが生じますが、説明書をよく読んでから作業すれば本当に簡単にカットできるようになります。
レストアが好きな方、前後のスプロケットを含めたセッティングが必要な方の工具箱には入れておくと安心です。
【使ってみていかがでしたか?】
説明書をよく読んでから使用すればあっけない程簡単に作業が進みます。
【付属品はついていましたか?】
添付画像に写っている物が全てです、各パーツの名称が分からないので画像を参照にしてください。
【期待外れな点はありましたか?】
まだ数回しか使用していませんが、期待通りの商品で期待外れや不満な点はありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
説明書の下側に「カットボルトをいきなり使用してカットするとボルト先端部の破損につながります。サンダー等でカシメをけずってください。また、ピンの先端がカシメ部の中心に当るようにしっかり位置決めを行なって下さい。」と記載されています。
正直いきなりこの商品を使用しても420や428くらいのサイズならば問題無くカットできてしまいますが、道具を永く使用したいならば説明書に従って使ってあげましょう。
それでも自信がない場合は迷わずプロに依頼しましょう。
【注意点】
この商品で「かしめ作業」は出来ません、あくまでもチェーンをカットするためだけの道具です。
事前にしっかりとカットするコマ数をかくにんして間違えの無いように作業してください。
コマ数を間違えて多めにカットしてしまうとせっかくのチェーンが短すぎて使用出来なくなります・・
また、使い過ぎて伸びたチェーンをカットしてまで再使用するのは避けましょう、コマの間隔も伸びてしまっているためスプロケが変摩耗したりチェーンの強度がメーカーの推奨する排気量内でも破損に繋がる場合があります。
【一緒に購入するべきアイテム】
新品のチェーンとそのメンテナンスに必要になる各ケミカル商品、ウエスもあると何かと便利です。
【メーカーへの意見・要望】
リーズナブルな価格設定と使用範囲が広めで購入者が手を出しやすい商品なので、可能な限り継続販売をよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
エンジン分解、組み立て時に必要な特殊工具です。私はモンキーのエンジンの分解、組み立てに使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
なめたねじをはずすのに使用しました。
ネジにしっかりフィットする形状なので簡単に外れました。
あまり出番は来てほしくありませんがなめたとき用にもっておくと便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
3面ブラシが使いやすい。
1回しか使ってませんがブラシは丈夫な感じがします。
ロードバイクでも同じようなブラシを使っていたのですが、1回でブラシがバラける粗悪品がありましたし。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
エア噛みが起きると、気泡によってブレーキ圧が吸収されるため、ブレーキのコントロール性が低下してしまいます。 症状としては、よく「ブレーキがやわらかくなる」「ブレーキが軽くなる」と言われます。 ブレーキレバーを握ったときの抵抗が弱く、奥まで握れてしまったり、ブレーキレバーがグリップと接触してしまったりする場合は、エア噛みが起きている可能性が高いです。
このようなエア噛みによるトラブルを避けるためにおこなうのが、ブレーキフルードの「エア抜き」です。
先日交換したブレーキオイル、その際に行うエア抜き。こちらの道具を使うと1人でもできます。
要は注射器 で古いフルードと内部のエア(空気)を吸い出すって仕組みなんですけどね。
これ無しでエア抜きをやろうとすると、出来ればブレーキレバーを「握る・離す」を繰り返す人とドレン側で確認する人と2人必要になってしまう訳で。面倒ですもんね(笑)
良い点
○安価
○注射器の容量もあるので古いフルードとエアがしっかり抜ける。
○注射器ピストンの吸入力も強くて楽。
○耐油ホースも付属
○説明書有りで分かりやすい。
悪い点
○耐油ホースが気持ち細くて入れにくいかな→でもこれ以上太いと耐油ホース側からエアの混入があると思うのでありかと。
すごくシンプルな仕組みのツールですが、フルード交換は凄い楽にできました。
オススメです。
あと、注意点。
新しいブレーキフルードをキャリパー側へ送り込み、古いブレーキフルードを押し出す形で交換していきます。 これを繰り返していると、リザーバータンクからブレーキフルードが減り、ブリードスクリューからエア(気泡)とともに古いブレーキフルードが出てきます。 このとき、リザーバータンクが空になるとエアが入り込んでしまうので要注意です。 リザーバータンクのブレーキフルードが残り3分の1程度になったら、注ぎ足しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )