【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

配線・コードのインプレッション (全 129 件中 91 - 100 件)

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4.0/5

★★★★★

取り付けが大変でした。ハーネスの取り回しとか結束とかある程度知識がないと大変やなぁと思います。皆様車両火災には気をつけてください!

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投稿日付: 2013/01/08 09:22

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dolceさん(インプレ投稿数: 175件 )

4.0/5

★★★★★

カブ70のキャブを交換するにあたって、ガソリンコックの取り付けステーを作るために購入しました(カブはガソリンコックとキャブが一体化しているので。。。)。

コの字に曲げようとしたのですが、ペンチ二本ではキレイな直角にできなかったです。万力等で挟んだのちハンマーで叩いて曲げる、という方法のほうがよかったですかね~;
しかし、実用性のほうは十分で、壊れたりする気配はありません。また、たくさん穴があいているので、取り付けるパーツを増やす時にも手間いらずです!自分はのちにホーンを追加しました!

高級な感じは出ませんが、レストア時の試走のためのパーツ仮止めや、見えない部分の補強に重宝すると思いますよ!!

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投稿日付: 2012/12/07 15:19

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

Ninja250Rのシングルシートカバーの固定部のDIYに使用。

同社のメッキの物を使っていたが、振動で割れてしまったので、より強靭なステンレスを選んだ。

強度、耐歪、耐錆はステンレスならではの優等生で、かつコストパフォーマンスも高い。
穴があけてあるので、ボルトで加工するなり自由自在に扱えるが、硬い半面ペンチなどの軽工具しかもってない私には加工がしづらくてしょうがない。

加工形状は前回のメッキ製のもので確立済みで、ほぼ同じものをその”軽工具”で加工して形にするだけだった。
さすがはステンレスで、しっかりシートカバーの固定ステーとして一役買ってくれた。
今はもう売却して手元にはないが、また何か想像力を働かせる必要がある場合に、真っ先に資材として考えたい。

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投稿日付: 2012/11/29 18:06

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たぬぽんさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

6Vモンキーで、6VのLED電球使用時に正常にハザードとウインカーも動作しました。
購入時に、メーカーのキジマに動作確認をいろいろ直接お伺いして、動作可能なので購入しました。
なお、一般電球6V8Wでの実験もしましたが、私のバイクのバッテリーでは、4灯点灯のハザードで5.3A位の電流はきついみたいでリレー本体の作動が出来ないみたいで動作しませんでしたが、ウインカーとしては正常に動作しました。

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投稿日付: 2012/10/27 13:05
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

取り付けは簡単でした。
車種にもよりますが、明るさが2倍になったと感じるくらいで、HIDいらないと思える光量です。
光量不足で検査に悩むバイクにも良いと思う。
うれしいオマケとしてエンジンが明らかに元気になりました。
配線に余裕が生まれたからでしょうか?
始動性が良くなり、その後のアイドリングも以前よりかなり安定します。

 *注意点*
リレースイッチは雨や水でショートしないよう直接掛からない場所へ設置した方が良いと思います。

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投稿日付: 2012/08/17 17:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: FZ1

4.0/5

★★★★★

KIJIMA キジマ LEDウインカーランプTRLタイプと一緒に購入し、お世話になっているショップに取り付けをお願いしました。

ウィンカーとの相性もばっちりで、非常に明るく光ります。
ポジションも、ウィンカー作動時も、明るさが変わりません。
性能面では、大変気に入っています。

ただし、取り付けに関しては、FZ1は注意が必要でした。
ショップの担当者さんの話では、FZ1はウィンカーリレーが車体の後ろにあるため、ポジションランプを光らせるためには、配線の前後を入れ替えてやらなくてはいけなかった」そうです…。
後ろにリレーのある方は、取り付けは、ショップにお願いしたほうがいいかもしれません。
ちょっと高くつきましたが、全体的には満足です。

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投稿日付: 2012/08/06 16:56
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ワシさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KLX250 | Z H2 | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
充電器本体に1つ付属していますが、バイクが複数ある為追加で車体配線を購入しました。
複数所有している上、真夏真冬はあまり乗らないので、バッテリー管理の為購入しました。
装着も簡単ですし、充電時に全くカウルを外す必要が無くなる為、非常に便利です!!

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投稿日付: 2012/07/24 19:28

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CB改さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CB750 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ホンダが採用している端子はホームセンターなどで流通している物より小径です。
無理に繋げば使用出来ますが、やはり電気系の信頼性を上げるには正しい物を使いたいですよね?
まとめ買いで、いつでも整備出来るので安心です。

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投稿日付: 2012/07/19 17:39

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横向きさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GROM [MSX125] | GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

純正にも使われているので安心感があります。
私は後輪の水羽のかかる可能性のある場所に使用しました。約半年たちますが漏水した形跡はありません。

ここのほかにACEWELL社製のメーターACE1600を付けておりますが、このメーターにも同じコネクタが使われておりました。
更に私はこのメーターのラップカウンター用センサーを同社製ではなくLapShotのものを使用したため、このコネクタを購入しACE-1600に繋ぎました。
規格物同士なのでキチンと動作しております。

ただ一点、オスメスのコンタクト(端子)がどっちがどっちかわかりにくいと思います。純正品との接続や社外品でも私のように片方があった場合は良いですが、このコネクタのみを使おうと思うと最初迷うかもしれません。

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投稿日付: 2012/07/10 21:03

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Seiro_Gunさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: トリッカー | S1000XR )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
'92年式GSX1100Sへの取り付けです。
ナイトランの機会があまりないため価格を考えるとHIDの必要性を感じていませんでしたがもう少し明るくなればと取り付けてみたところ、効果はそこそこありました。
ただし効率を上げているだけですので過度な期待は禁物でしょう。

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投稿日付: 2012/06/18 17:03
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