ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24332件 (詳細インプレ数:23541件) | |
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買ってよかった/最高: | 10060 | |
おおむね期待通り: | 9395 | |
普通/可もなく不可もない: | 3585 | |
もう少し/残念: | 722 | |
お話にならない: | 459 |
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
純正のそれと同じ物。
社外品テールライトなどを取り付ける時に重宝。
別途コネクターカシメの圧着工具必要。
以前は純正車体側コネクターをギボシ端子に付け替えていたが、これが有ると社外品ライト側だけコネクターに付け替えれば良いので、純正に戻す時も簡単。
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純正の端子と、ブレンボのマスターシリンダーの端子が違ったので購入しました。
道具さえあれば簡単です。また、素材はしっかりしていて安心です。
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5.0/5
以前同メーカーのフロート式充電器をNC700X用に購入し、今回増車に伴いCBR400R用に車両側のケーブルのみ購入。繋ぎっぱなしで良い充電器ですが、2台同時に走らせることもないので、交互に充電すれば良いかなと言うことです。バッテリー側からまるごと外す手間も省けますし。
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マジェスティSのACCがこちらのカプラと同形状なので加工して電源を二つ分取れるように使用しました。
防水加工してあるので安心感もあります。ETCとUSBの電源確保に使用しました。
ただ、予備の端子は同梱されていないので心配な方は予備も購入されたほうが良いと思います。
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5.0/5
ZX-6Rのリヤウインカーの配線を延長する為に購入しました。
ZX-6Rのリヤウインカーを外すにはカウルを取り外しする必要がありますが、延長することにより走行会でナンバーとウインカーを外す時に、コネクターとナンバーを比較的簡単に取り外しできるようになります。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
ホンダ純正使用のウインカーコネクターだったので購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
左右で色別け出来るので、わかりやすく取り付けできました。
ただ、片側オスメスセットでこの価格は高すぎる
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
電工ペンチがないと作業できません。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
端子の抜き方を覚えれば、端子のみの交換でコネクターは再利用できます。
【期待外れだった点はありますか?】
高すぎです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
端子のみ、2セットにしてほしい。
【比較した商品はありますか?】
ありません。
【その他】
いやー高すぎです。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
コネクターが防水だった事が一番の購入の決め手でした。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
コネクターのon off も簡単に工具いらずで出来て、すごく重宝しています。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
配線加工が必要です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
電工ペンチを購入しましょう。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか?】
ありません。
【その他】
コネクターのオスメスが一体になってはじめて防水になります。
コネクター単体では防水は配線側だけです。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
ウインカーの交換時にスマートな配線をしたくて購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
右・左で色分けできて非常に良く配線できました
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
配線のかしめ作業を伴うので、自信がない方は作業しない方が良いです
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
細かい作業が好きな方にオススメします
【期待外れだった点はありますか?】
ありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません
【比較した商品はありますか?】
ありません
【その他】 任意項目
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
防水性のある2芯コネクターが購入したかったからです。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
しっかりと水を遮断してくれて、未だに不都合は出てません。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
配線加工の知識があれば、取り付けは簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
私は、端子カシメ時にはんだを使用して、不都合が出ないように確実な配線加工を心掛けました。
【期待外れだった点はありますか?】
入ってる端子がピッタリ数なので、失敗したら別途購入しなくてはいけない。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
端子入り数をもうワンセット増やしていただきたい。
カシメを失敗すると別途購入しなくてはいけないので
【比較した商品はありますか?】
ありません
【その他】
カシメ作業は、焦らず正確に
別途電工ペンチが必要です。
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5.0/5
前にデイトナ製の電源ソケットを取り付けてから考えていたのですが、途中の中間コネクタを使って配線を取り出せれば燃料タンクを取り外さなくてもバッテリーの充電ができるのではないかと思い購入しました。
高い電流は流せなそうですが、定期的に充電を行えば低い電流で充電できそうです。
私は満足しておりますが、これを見て真似して作っても不具合が起こっても私は責任を負いませんので自己責任でお願いします。
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