DAYTONA:デイトナ

Daytonaブランドの電装品を装着するとき一般的な汎用ギボシを使うとガバガバで固定されません
自分で装着される方は素直にHONDA規格のコイツを使いましょう

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ボロボロの900SS（900SL）を購入してレストアをしています。
ハーネス類もボロボロなので、各部の傷んだ部分をカットして再作成しています。
スターターモーター用の極太線やエンジンとシャシーを結ぶキャブタイヤ線も経年劣化でカチカチ＆ボロボロ。
内部の心線も入り込んだ水分で腐蝕して緑青を噴いている状態だったので再作成しました。

端子は電工ペンチでカシメた後、さらにハンダを流して確実な結線を実施しているのですが、その端子のショート防止策としてこの収縮チューブで保護しています。
チューブ内に熱で溶け出す接着剤が塗ってあるので収縮させると完全防水になり、端子部分からコード内に水分が侵入するのを防止できます。

また、端子のカバーを兼ねているので、この収縮チューブの色を使い分ける（赤と黒）ことで誤結線を防止するのに役立ちます。
特にバッテリー端子に直接コネクトする端子部分に使うと効果的。

Φ9.5というのはバイク用の配線としては相当太い部類なのであまり用途はありませんが、スターターやアース用の端子保護には最適です。
デイトナでなくとも配線屋さんで同じような物がもっと安く購入できますが、そこまで行く手間や複数の通販サイトを利用する手を考えると、多少高くともWebikeでデイトナ製を買うのが普通の人なら最もコスパ良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

巻いて装着するグリップヒーターの電源用に購入しました。

夏はグリップヒーターを外すのでこちらのコネクターで電源をワンタッチで

接続するようにしましたが防水仕様なので安心です。

端子が小さいので配線を通してカシメる時に力加減に気を付けないと破損してしまいます。

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【使用状況を教えてください】
XJR400R用にDAYTONAの電源ユニットD-UNIT+を購入しました。
その際にクワガタ端子を丸型端子に加工を行い、防水と端子の保護を目的に熱収縮チューブを使用しました。

【使ってみていかがでしたか？】
使いやすい商品でした。
ヒートガンを所持していなかったのでチャッカマンを使用し熱を加えましたがしっかりと収縮しました。
量も多いため当分使い切ることはないと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
6cm毎に単品売りしている商品もありますが、この商品は自分で好きな長さにカットして使用できるため使い勝手がいいです。またパッケージ自体がリールの役割を担っているため保管しやすいのもいいアイディアだと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
明確な防水効果を発揮するわけではないので使用場所には注意が必要です。
また収縮率もそこまで高くないので、実際に使用する配線に合わせてサイズを選びましょう。

懸念点としてはパッケージが思ったより大きいので保管の際に多少かさばります。

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純正のそれと同じ物。
社外品テールライトなどを取り付ける時に重宝。
別途コネクターカシメの圧着工具必要。
以前は純正車体側コネクターをギボシ端子に付け替えていたが、これが有ると社外品ライト側だけコネクターに付け替えれば良いので、純正に戻す時も簡単。

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純正の端子と、ブレンボのマスターシリンダーの端子が違ったので購入しました。

道具さえあれば簡単です。また、素材はしっかりしていて安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】　
ホンダ純正使用のウインカーコネクターだったので購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
左右で色別け出来るので、わかりやすく取り付けできました。
ただ、片側オスメスセットでこの価格は高すぎる

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
電工ペンチがないと作業できません。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
端子の抜き方を覚えれば、端子のみの交換でコネクターは再利用できます。

【期待外れだった点はありますか？】　
高すぎです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
端子のみ、2セットにしてほしい。

【比較した商品はありますか？】　
ありません。

【その他】　
いやー高すぎです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】　
コネクターが防水だった事が一番の購入の決め手でした。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
コネクターのon off も簡単に工具いらずで出来て、すごく重宝しています。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
配線加工が必要です。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
電工ペンチを購入しましょう。

【期待外れだった点はありますか？】　
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ありません。

【比較した商品はありますか？】　
ありません。

【その他】　
コネクターのオスメスが一体になってはじめて防水になります。
コネクター単体では防水は配線側だけです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
ウインカーの交換時にスマートな配線をしたくて購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
右・左で色分けできて非常に良く配線できました

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
配線のかしめ作業を伴うので、自信がない方は作業しない方が良いです

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
細かい作業が好きな方にオススメします

【期待外れだった点はありますか？】　
ありません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ありません

【比較した商品はありますか？】
ありません

【その他】　任意項目

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
防水性のある2芯コネクターが購入したかったからです。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
しっかりと水を遮断してくれて、未だに不都合は出てません。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
配線加工の知識があれば、取り付けは簡単です。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
私は、端子カシメ時にはんだを使用して、不都合が出ないように確実な配線加工を心掛けました。

【期待外れだった点はありますか？】
入ってる端子がピッタリ数なので、失敗したら別途購入しなくてはいけない。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
端子入り数をもうワンセット増やしていただきたい。
カシメを失敗すると別途購入しなくてはいけないので

【比較した商品はありますか？】
ありません

【その他】
カシメ作業は、焦らず正確に
別途電工ペンチが必要です。

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