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【使用状況を教えてください】
XJR400Rにヨシムラ油温計を装着した際にセンサーに接続する配線をエンジン裏からドレインボルトまで這わせる必要がありましたが、駆動部に近いためこちらの商品で配線を保護しようと考え購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
使居心地は普通のスパイラルチューブって感じです。
思ったより太さがありましたが、許容範囲内でした。2mあるので結構余りますが電装系をカスタムする際には必要になるので持ってて損はありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
元々油温計にもスパイラルチューブが付属されていましたが、そちらよりひと回り太かったです。
もう少しサイズ展開があると嬉しいですね。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ヘックスレンチのセットは持っていますが、早回ししつつもしっかりトルクをかけたい時にはこのグリップ型のヘックスレンチが便利です。
バイクだと主には外装などの取り外しに。自分は主にロードバイクでの整備にも活用しています。
シグネットのレンチセットは値段がお手頃なので購入しやすいです。ただケースは大きすぎるので、工夫が欲しいかな。
自分はバラして工具箱に納めています。
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ウェビック商品画像では黒塗装なのに、届いた商品は鉄無垢でした・・・。
最初にタイヤレバーで、隙間を作ります
隙間が出来た箇所にビードブレーカーの凹をリム億まで突っ込みます。
その後に凸を入れます。
凸を下に下げ、凹と合わせて、更に下に下げます。
ビードが落ちない場合には、横からタイヤレバーの背の部分を使うと、ビードが落ちます
バイクに携行可能なビードブレーカーで良いと思います。
また、ビードブレーカーの反対側にタイヤレバーが付いているのもポイントが高いです。
昨今のビッグオフでは、リヤタイヤが太くて、チューブレスタイヤが主流ですが、これらは踏んでもビードが落ちません。
このモーションプロを使えば、ビード落としが可能です。
ビッグオフ向きと言えますし、又ビッグオフのライダーで、チューブレスタイヤの中にチューブを入れている方は、携行しておいた方が良いかと思います。
ネガティブな点ですが、以下の通りとなります。
1）ウェビックの商品画像では、黒塗装されているが、実際に届いた物は、鉄無垢の物でした。（画像参照）
返品しようかと思いましたが、そのまま使いました。
商品画像を修正してください。
2）商品自体は良いのですが、価格が高過ぎます。
3）材質を変更してもう少し軽くしてほしい。
携行するには重たいし、使う時にも重たいです。
材質変更で軽くしてほしい。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
最後に上部を押し込む
以前使っていたインジェクター
【使用状況を教えてください】
クラッチヤイヤーを交換したので、クラッチを少しでも軽く、それとワイヤーの防錆の為に使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
初めて使うので「YouTube」で動画を見てから試しました。
【使ってみていかがでしたか？】
取り付けは簡単で、注油も漏れなくワイヤーの反対側から潤滑剤が出て来ました。
【注意すべきポイントを教えてください】
ワイヤーに嵌めるゴムパッキンの向きに注意する事と、最後に上部を押して内部に残った潤滑剤を排出する事
です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
以前使っていたインジェクターは、ネジをきつく締めても潤滑油が入り口から漏れて半分くらいしか注油が出
来ない感じでした。
古いインジェクターはもう使うことは無いと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
USB電源を配線する際に使用しました。デイトナの赤線が目立つので配線チューブとコレで目隠しに。
手でちぎれるのでビニールテープより使い易く、擦れそうな配線の保護や束ねるのも容易。見た目も良くなりました！
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
バイクに以外に多いPP素材やツルツルのプラスチック素材に固定する際に使用します。
過度な期待は禁物ですが「無いよりははるかにマシ」なので積極的に使用しています。
とりあえず安いですし物は試しで使用する事を強くオススメします！！
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
高価なだけありトレー部分が分厚いのでかなり安定している（重量が重い）ので使いやすいです。
ステンレススチールは良いですね…高いけど笑
ウィークポイントはトレー裏のマグネットが剥がれた（接着剤で固定した）事…高いんだからもっと耐久性上げてくれ?笑
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キジマ製ポジションユニットを取付け、ジクサー250のウィンカーを常時点灯ポジション化しました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
こんなガスケット跡もすぐ取れました
エンジンオイルではなくCRCをかけて使用しました。染み込みが早いので多めにかけてから使います。油切れすると綺麗に削れませんので注意。ガスケット跡などの除去に効果あり、サイズもちょうど良かったです。
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