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5.0/5
はじめて自分でブレーキオイルを交換するのに購入しました。メガネレンチなど、必要なものが全てセットになってるので良かったです。2台分のオイルをいれても、まだ余裕があります。逆流したり、使い勝手が悪いとかありません。初心者でも安心して使う事ができ、大変満足です。
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5.0/5
この商品を使用するのは、初めてになります！・・・いろんなレビューを見てみて・・・旨く行ったり・イマイチだったりと色々ですね。・・・まぁ~一度試しに使ってみようかなとの購入です！？
後日~使用となります！
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4.0/5
車のフロアカーペットの固定に購入。しかし、フロアカーペットの下ってゴムで凸凹してるんですよね・・・。当たり前ですが、その面にテープを貼っても凸凹するので、マジクロスとフロアカーペットとの接地面積は少ない状況に・・・。ズレなくはなったので結果オーライですが、箱の固定など、底面がフラットな物向けですね。
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4.0/5
チェーンの伸びなんて、素人には判断できません。
これは、当てるだけで伸びてるかどうか判断ができるのが素晴らしいです。
使い方はチェーンリンクに片側を引っ掛けて尖ってるテーパゲージ部を差し込んでみるだけ。
使用頻度は年1回程度でしょうが、工具箱に忍ばせておいて損はないと思います。
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私のバイクはチェーンサビサビです（＾＾；）
サビサビは寿命を縮めますよ
せめてルブを注油しましょう
サラダ油はダメですよ、劣化してダマダマになります（経験者）
ZRXのシート裏に端を折り畳んで取り付けました
まぁまぁ物が入るので重宝してます
書類系を入れてるんですが余りにシート裏に馴染みすぎてたまに書類どこやったけ？見たいになります笑
俺だけか！？（￣□￣;）
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4.0/5
この商品は、サイドの穴位置が3段階に変更でき、様々な径の物の保持に使用可能です。
閉め込みも簡単、保持力もしっかりしていて、エンジン分解時にとても役に立ちました。
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赤いパーツとボルトでスプロケットを挟み、
伸びたシャフトでチェーンの方向を読み取る。
価格も手頃なので、購入してみました。
やはり感に頼った調整より、安心確実に作業が完了しました。
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3.0/5
オイルクーラー取り出し口のジョイント部にオイルの滲みがある為、こちらの商品を購入しました。シールテープは使用するのは初めてですが、皆さんのインプレでも結構良い製品みたいですし、効果に期待しています。
耐熱温度もかなり幅があり空気、水、油漏れと色々な場面で使えそうです(^-^)
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5.0/5
これまで、タイヤの組換え作業をする際には、自作の木枠を使用し、ガレージのフロアにしゃがみ込んで作業していました。
当然、窮屈な体勢で体への負担も大きく、場合によってはタイヤやホイールの向きを変える必要もあり、DIYで作業する上で何か良い手立てはないものか？と考えていたところ、このDAYTONAタイヤチェンジスタンドが目に留まりました。
そこで、商品説明の動画を見て、メンテナンスチェアーに座って作業できるなら、かなりの負担軽減ができると思い購入。
DAYTONAタイヤチェンジスタンドの組立サイズは、天板までの高さは約250mm、幅は約620mmです。スタンド足の裏側はゴムパーツになっており、長さ調整も可能なため、しっかり安定させることができます。
ホイールを乗せる天板は直径200mm、上面はラバーで保護されており、ホイールの傷つきを防止するように工夫されており、しかもターンテーブルの用に自在に回転させることができます。
また、ホイールセンターの穴径により、付属の2種類の太さの異なるシャフトφ11とφ19の使い分けができるほか、φ25以上の場合は、別途φ25の鉄パイプを用いれば、スペーサーを使わずにセンターパイプに装着することができるので、より安定した作業が行えます。一方で、φ11未満の場合には、別途鉄棒を用いて作業ができます。
組み立ても簡単ですので、使わない時には、解体して格納すれば、ガレージのスペースを必要以上に取らなくて済みます。
使い方のコツは、商品説明にあるように「体の負担を軽減するタイヤ交換サポートツール」であることの理解と、「別売りのビードダウンキーパーとクランクタイプタイヤレバーの使用推奨」にあります。
DAYTONAタイヤチェンジスタンドでは、ホイールのハブを支点にしているため、従来の様に木枠などでホイールリムを支える方法とでは、タイヤに対して加える力が全く異なります。その辺りは、製品の構造をご覧いただければ、よくご理解いただけると思います。
個人的な感想ですが、今までより楽に、しかもホイールへのダメージを減らして、簡単に作業できるのですから、私はとても助かりました。
ちなみに、DAYTONAクランクタイプタイヤレバーと、○○社製のビードダウンキーパーを併用しています。
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5.0/5
メンテナンスで、車体からタンクを取り外すことが必要な場合、ガソリンが満タンで重くて苦労したことありませんか？
もしくは、タンクを軽くするために、ガソリンを抜き取る際に、大変だったり？
そんな苦労を救ってくれたのが、このamonエーモンパワーポンプです！
ジャバラで繋がれたフレキシブルなホースが、複雑な形状をしたガソリンタンクの中に入り込み、奥の方まで届くので、ガソリンの抜き取りが簡単にできます。
また、ガソリン携行缶からの給油も、この長いホースにより、床に置いたまま出来るので、とても便利です。
ホースの長さは、吸入側：約950ミリメートル、吐出側：約1110ミリメートル。ホース径は、約13ミリメートル。青いポンプの部分は、握るのではなく、上下方向に動かして使います。
amonエーモンパワーポンプがあれば、億劫だったガソリンタンクの脱着を伴うメンテナンスも、労力を軽減して、積極的に行えると思います。
皆さんもいかがですか？
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