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5.0/5
ウインカー用ですが、リモコンスターターのテールLED化による対策でハイ側に並列化したら、リモートでエンジン始動することができる様になりました。耐久性はわかりませんが、コスパ最高です。
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5.0/5
いい感じです。非対称のカラーもいいし、サイドがメッシュになっているので通気性も抜群です。ボタンダウンでカッチリしつつも、カジュアルでおしゃれな一枚です！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
シンプルな作りですが、あるとないでは大違いですね。
なければないで、時間をかけてエアーを抜きますが、エアーも噛まずに交換が素早くでき、手を最大限に伸ばしブレーキレバーを握ることもしなくていいのはとてもいいです。ボトルもしっかりした作りで、長く愛用出来そうです。これは買って正解ですね。
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5.0/5
期待したとおりの製品です。
当方のバイクは最近バッテリが上がりぎみで1週間ほど乗らないとバッテリが上がってしまいマイカーから毎回ジャンプして始動しておりましが、この製品を購入してから手軽にエンジン始動できるようになり便利です。又、非常時の際、携帯等の充電等ができ、ライトも付いており一石二鳥の優れものです
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5.0/5
はじめは、3L程度のサイズと迷いましたが、7.5Lサイズを選択して良かったです。
持ち手もシッカリしていて、廃油を処理する際にもノズルが付いているので、よっぽどでない限りオイルをこぼす不安がありません。
ミニモトに使用するのであれば、3Lサイズで問題無いと思います。
私の場合、110cc~リッタークラスのバイクで使用するため、3Lでは廃油がタプタプになってしまうので、こぼした際のリスクを回避するには、7.5Lサイズがベストバイでした。
深さも広さもあって、オイルフィルターを交換しても、キッチリと受け止めてくれて、とても頼もしいです。
ご自身で基本的なメンテナンスをされる方には、備えておきたい用具ではないでしょうか。
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5.0/5
3連のモノも持っているのですが、フロントボックスなので単発ので良いかな、と…
結果、必要十分過ぎるほど明るい！！！
これを付ける前はLEDテープを使っていたのですが、それ以上に明るいです
付属のレンズのおかげか、全体がキレイに照らされていて夜間でもしっかり見えます
画像だと昼間に撮影なので分かり辛いですが…
これくらいの光量があればメットイン照明もこれで十分かもしれません。
一応3連のものも買ってあるのですが…
ビッグスクーターのように奥まっていたり、容量が大きい場合には3連のもの
V125や原付スクーターならこっちで十分だと思います
それくらい明るいですよ
オススメです！
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5.0/5
真ん中部分だけ接着面が無く、両脇が接着面になってます
貼っても目立たず、固定力も抜群！
初めて使ったのですが一気に気に入りました
今後も配線固定にはこれを使っていこうと継続使用決定した商品です。
今回のようにリアボックス内部やシート下なんかに使う場合には同社のステンテスの配線止めフックよりも断然オススメです！
何でいままでこれを使わなかったんだろう、と思ってしまうほど気に入りましたw
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5.0/5
グランドマジェスティのテールランプから配線を分岐させるのに使用しました。
純正と同形状です。
ここだと跳ね上げた水等がかかるので元々この防水タイプになっているのかな、と…
なのでとてもじゃないですが怖くてエレクトロタップ等は使いたくなかったので純正タイプのコチラを発見して即購入！
配線にゴムの物凄い小さいグロメットみたいなのを差し込んで、端子を入れたらそのゴムも押し込んで上げれば水の侵入皆無！
となります
何より純正タイプでカプラーオンにしたかったのでその点でも満足！
今回はテールに割り込ませて補助ブレーキランプ、リアボックスのハイマウントストップランプを使うために2本分岐させました。
戻す時にはカプラー外して元に戻すだけ、というのが良かったので正に理想通り。
夏場に豪雨の中1週間ほどツーリングしてきましたが、もちろんトラブル皆無でした。
純正からの配線取り出しだけではなく、後付でカプラーとして使う場合でも水がかかりそうな箇所にはこれを使えば安心かと思いますよ。
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5.0/5
ブレーキフィールドの交換は、これ一つあれば、満足のいく作業ができます。
逆止弁・柔らかいホース・ニップルに装着できる口・大容量のタンク、色んな箇所に引っ掛けられるフック。
これだけパーフェクトなツールは無いと思います。
大満足です。
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4.0/5
前回のモデルを前に購入して、NEWモデルが出たので購入してみたした。
前回モデルより生地は薄手ですがなかなかいいです。もう一着買う予定です。
ただ、他のカラーがあるといいです。
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