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工具のインプレッション (全 2013 件中 641 - 650 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
いっしさん(インプレ投稿数: 150件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | WR250R | スーパーカブ110プロ )

利用車種: WAVE125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

基本的にPROTOOLS プロツールス ギボシ端子 オスでも書いた内容となります。
そもそもオス・メスで違うインプレッションになる人がいるのでしょうか??

強いて言うならメスの方が個体が大きいので、つまみやすいですね。
詳細評価とやらにつまみやすさの項目でも増やしておいてください。


【使用状況を教えてください】

配線イジる時には必要なので、とりあえず多くストックしておこうと思い、この商品に行き着きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

イメージの通りでしたね。逆にイメージ通りでないパターンとかあるのでしょうか?大きすぎるとか?
数えたわけでないですがちゃんと100コ入っていそうなボリューム感でした。

【使ってみていかがでしたか?】

不可があったら大変ですが、可もありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】

以前はエーモン製の電工ペンチを買った際に付属されていた、ギボシセットを使っていました。
それに比べて圧着前の開きが大きく開いているように感じます。電工ペンチでとめる時も、一回開きを絞りめにつぶさないとならないので、その分手間が増えました。

それでも100ピースでこの値段はありがたいですね。
次も買わせていただきます。

【注意すべきポイントを教えてください】

同じ4mmサイズといえども他社ギボシと接続しようとすると若干緩かったりします。
リード線に余裕があったらプロツールス製で統一しておいた方がいいかもです。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

■一緒に購入するべきアイテム
電工ペンチです。逆にこれがないとどうして買ったんですが状態。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/31 20:23

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いっしさん(インプレ投稿数: 150件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | WR250R | スーパーカブ110プロ )

利用車種: WAVE125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】

配線イジる時には必要なので、とりあえず多くストックしておこうと思い、この商品に行き着きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

イメージの通りでしたね。逆にイメージ通りでないパターンとかあるのでしょうか?大きすぎるとか?
数えたわけでないですがちゃんと100コ入っていそうなボリューム感でした。

【使ってみていかがでしたか?】

不可があったら大変ですが、可もありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】

以前はエーモン製の電工ペンチを買った際に付属されていた、ギボシセットを使っていました。
それに比べて圧着前の開きが大きく開いているように感じます。電工ペンチでとめる時も、一回開きを絞りめにつぶさないとならないので、その分手間が増えました。

それでも100ピースでこの値段はありがたいですね。
次も買わせていただきます。

【注意すべきポイントを教えてください】

同じ4mmサイズといえども他社ギボシと接続しようとすると若干緩かったりします。
リード線に余裕があったらプロツールス製で統一しておいた方がいいかもです。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

■一緒に購入するべきアイテム
電工ペンチです。逆にこれがないとどうして買ったんですが状態。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/31 20:20

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yasuoさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | MT-09 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4

ジャバラ型のグリースって使いやすいようで使いにくくないですか?
・いちいちキャップを開け閉め⇒キャップが割れたり失くしたり
・指で取って塗って、指に余ったグリスをウエスで拭いて
・ベアリングのボール内や、オイルシールのリップ内に押し込むのも指でやって
・レバーの軸など細かいところに塗りにくくて、無駄にたくさん使ってしまう

油脂ケミカルブランドのエーゼットが安価なアイディア商品を作ってくれました。
以前、私は鉄製の(ストレート製だったと思います)ミニグリスガンに中身を移し替えて使っていたこともありますが、タンク部分の隙間から漏れるし減ったら出にくくなるし、しまいには失くしまして。。

この製品だと、ジャバラグリスをそのまま使えるのでラクです。

また、リング状の穴が開いているため、フックやキーリングなどで引っ掛けるホルダーにしたり
グリスの種類の名札を付けたりすることができそうです。
今のところ1個目なのでベルハンマーグリスのみに使ってみます。
具合が良かったら別の種類のグリスにも使ってみようと考えています。

欲を言えば、自立させる方法があるとケミカル入れの中で横倒しにならないで済むかなーと。
キャップが有ると、トリガーを間違えて押しても漏れないで済むかなーと。
しかしそれを上回るメリットと使いやすさがあります。

ネーミングは変ですが、買って良かった!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/28 20:26
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サクさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: SCOUT SIXTY )

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
機能性 5

安価なものですが、キチンと充電できます。
通勤号の125スクーターの方がどうもバッテリー上がりを起こしやすい状態になり、エンストが頻発したり灯火類のチラつきが始まり、案の定バッテリー上がりとなりました。
取り合えずこの充電器で充電しつつ、レギュレーター交換や配線チェック、ヘッドライト・テールをLED化するなどで電装系を改善。
バッテリーもちゃんと復活し、バッテリー上がりもおきなくなってようで安心です。

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投稿日付: 2021/01/25 21:43
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ジェロニモさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: KSR-2 | ZZR1100/ZX-11 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 5
  • 日本語説明書付属

    日本語説明書付属

よくあるタイプのワイヤーインジェクターの操作感が好きになれず、目にとまったこちらを購入しました。

シリンダー状の本体にワイヤーの端をジョイントし、内部にグリスを注入し、上部のピストンで直接グリスを押し込む方式です。特筆すべきは圧倒的な漏れの少なさで、ワイヤー下端から溢れ出るグリスの様子からもかなり効率よく給油できていることが伝わります。慣れないながらもクラッチワイヤーとスロットルワイヤーに注油し、今までにない新しい操作感に満足しています。

おそらく海外製ですが、代理店により日本語の説明書が付属していますので問題なく使用できました。今まで使っていたワイヤーインジェクターを即処分するほどのインパクトがありましたね。そこそこな値段はしますがシリンダーとピストンがしっかりとシーリングされている作りを見ると妥当だと感じました。おすすめです。

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投稿日付: 2021/01/23 14:20
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1さん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

エア抜き用に購入しました。ものは普通のワンウェイバルブとホースです。

バルブ自体は左右に分割式の筒とスプリング、ボールの簡単構造です。

ゆえにバラして清掃がすごく簡単で壊れることもなさそうです。シンプルで部品点数が少ないのはいいですね。

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投稿日付: 2021/01/14 00:35

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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
機能性 4
  • 充電中

    充電中

  • 充電完了

    充電完了

DRCのリチュウムバッテリー充電ように使用。コンセントに繋ぎワニ口クリップをバッテリーに繋ぐだけで後はほったらかしでインジケーターが赤から緑に変われば充電完了です。
バッテリーの放電量の驚異的低さのせいで購入直後と約1年半後の2回しかまだ使用していません。

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投稿日付: 2021/01/08 15:47
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブ50 | Z250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

カブ50カスタム セル付きにて使用しました。
セル無し用のプーラーは持っていましたが、セル付きと形状違いなことを知らず至急での買い物でしたが低価格にして必要充分な機能でした。
不満な点は見当たりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/07 06:36
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ポニーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ50ストリート | ホーネット250 )

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • 左:本体に付属しているグリップ、右:スーパーグリップ、

    左:本体に付属しているグリップ、右:スーパーグリップ、

  • しっかり固定されます

    しっかり固定されます

オートクラフトのトリクル充電器に付属しているグリップの先端を踏んで壊してしまったので、グリップのみを買い替えました。
充電器本体購入時に付属しているグリップは、細いペンチの先の様な形なのに対して、こちらの商品は開口部が大きく、バッテリー端子全体をしっかり咥えてくれる形状なので、充電中にグリップが外れてしまう心配がありません。
挟み込む力が強い分、端子を咥えさせるためにグリップを開くには少し力が必要です。
握力に自信がない方は、両手を使ってグリップを開く必要があるかと思います。
なお、グリップと充電器本体とを繋ぐ部分はコネクタを差し込むだけですので、特別な作業等は必要ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/02 18:18

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マービーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRF250 RALLY | RR2T 200 Racing )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5

疲れた体でタイヤにエアーを入れるのは 大変。
でもこいつなら割りと楽に入れられます。
100回くらいで 0.5くらい入ります

最初はちょっと大きく感じましたがカバンに入れちゃえば大丈夫

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投稿日付: 2020/12/30 20:19

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