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5.0/5
ハンドル周りの整理のために購入。デイトナのUSB電源の取付けに使用しました。
何と言っても薄いです。普通のバイク用両面テープの3分の1くらいです。
写真のようにカウルの部分にUSBソケットを固定しましたが、びくともしません。雨の中も走りましたが問題ありません。
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5.0/5
レース用のFTR250のタンク着脱が億劫なので導入しました。
安いものもあるけど、造りが良い感じだし信頼性も考えて。
慣れれば片手で外せるのでかなり便利です。
付けるのは両手じゃないとダメですが。
ロック機構が単純なラッチ式なので、引っ掛ける角度を間違えると
ロック不良になることがあります。そこだけ注意が必要です。
構造は単純なのでトラブルは少ないと思います。バルブにゴミが
引っかかって漏れた、などということも今のところありません。
ガソリンタンクだけでなくセッティング用のサブガソリンタンク
にも使っていますが、すこぶる使いやすくなって大満足です。
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5.0/5
友人のハーレー購入記念に贈りました。
恐ろしく安価ですが全体的な質感や品質は悪くない感じ。
まぁ、値段が値段なので良いわけでもない（笑）。
ソケットは概ね問題なく、メッキの厚みでサイズを誤魔化している
粗悪なコマもありません。スモールソケットに肉厚があるので狭い
箇所には不向き。でもインチサイズなオートバイに狭い箇所もほと
んど無いので問題なし。
ラチェットハンドルは低品質でも使えるのでいいとして、プライヤー
などの掴み物は低精度で使いにくいのですぐに良いものに替えた方が
いいです。
キャビネットは意外にしっかりしていて永く使えそう。
しっかりしているといっても、人が乗ったらダメですよ。
プラのブリスターが入っていますが、これは展示用＆運送用のもの
みたいです。さっさと捨てて「滑りま専用」みたいなシートに敷き
替えることをおすすめします。
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R6のフロントブレーキホース交換とキャリパーのオーバーホールのエアー抜きの為に購入しました。エアー抜きの際、エアーが混入したBFがホースを流れるのですが、そのBFが逆流するのを防いでくれます。実際見事に防いでくれてスムーズでしかも安心してエアー抜きができました。
集中してエアー抜きができる優れものだと思いますが、使用中にバルブとホースの接続部よりBFが漏れてきた事が残念でした。直ぐに応急処置を行い漏れないようにしてエアー抜きをやり遂げました。安い商品で実用性があります。
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5.0/5
カシメは出来ませんが、カットのみならこれが最も簡単に切れます。
ピンを抜くのではなくプレートを剥がすのがポイント。
この次に簡単なのはディスクグラインダーで飛ばすこと。
切った後にカシメツールでカシメればOKです。
カシメができるツールでもピンを抜くことはできますが、ピンを抜く
のは機材に相当な負担がかかるし、腕力も要るし、押し出すコマが
折れやすく効率は良くありません。
チェーンを頻繁に扱うならこのツールとカシメツールの二段構えで
やるのがおすすめです。
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5.0/5
アストロやストレートに売っている商品と同等でリーズナブルなので購入しました。商品はいたって普通の物で、使用に問題ありません。正直に申すと送料無料の値段合わせにて購入。
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5.0/5
シート下へのETCの固定、、サインハウス給電システムの固定、配線類の固定等にスポンジシートとセットで使用しています。
同じメーカーの商品だけあって、素材同士の相性もぴったりで、使い残しもありません。
粘着力も抜群です！
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5.0/5
ダックスを12V 化する配線を作るのに購入しました。カッチリとはまり安心です。バリなども出てないから作業しやすかったです。端子の予備が無いから！失敗しないかと緊張しました。
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本日、リムの組付け用に初めて使ってみました。
純正の車載工具で事足りるのですが、ジャイロスタンドを購入した時についついつられて購入しました。
色も単車に合わせてレッドを選択しましたが、これこそ何色でも良かったのですが、購入した後に思ったのですが色がついている方が紛失しなくて良いかと思います。
実際に使用した感想ですが、やはり純正のスポークレンチとは違い高級感があります。
使い勝手も大変良く、ジャイロスタンドで回しながら、この工具でスポークの張り調整をしていると非常に良い作業が出来るような感じがします。
付属のセットでいろいろな車種の調整が出来るので、友人達の単車にも使えそうです。
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5.0/5
専用工具無しでもクラッチスプリング交換は出来る！と聞いていたので工具無しでやってみましたが全然無理でした。そこでこちらの商品を購入し再挑戦！簡単に交換できました。
他者の製品と比べ一番力の加わる箇所がUの字状にして強度のある作りになっております。変形する事もなく次回の作業でも使用できるしっかりとした作りです。
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