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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
エンジンオイル交換の為、購入しました。
メモリは200キザみ、容器とジョウロ部は分割、
口も小さく交換作業しやすいです。
値段が安いのでお勧めです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
漏れ
下側のようなケーブルには使えません（当然か）
パッキンだけ売って欲しい
webikeの特集記事で気になり購入。
よくあるアルミのインジェクターよりは格段に良いですが、全く問題が無いわけではありません。
まず装着に時間が掛かります、ケーブルにパッキンを通し本体を締め付けますが、締めつけ量が多く何回も回さないといけません。
漏れも皆無とはいかないです、本体内が満杯になるとスライド部分から、外す際に残留分のオイルが漏れ出るので養生やウエスの準備は必須。
当然ながらスロットルのガイドのついたケーブルには使えません（従来品も同様ですが）
螺旋状にカットされたパッキンが特殊な形状で個別販売もされていないので耐久性が心配。
しかしながらオイルの送り込み能力ではこれ以上の物はありません、スライド部分で圧力をかけることが出来るので固くなった古いオイルも一気に押し出すことが出来ます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
これ一本で全部はがせました。
この世の終わりみたいなステッカー地獄を解決するために購入。
ステンのスクレーパーではあるものの、先端形状的にそこまで塗装への攻撃性はありません。
薬剤無しでも結構ステッカーを剥がせました。
プラのスクレーパーよりは圧倒的に剥がしやすいですが、塗装への攻撃性はﾀﾞﾝﾁなので注意。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
バッテリーブラシとなっている商品は聞いたことがなく、値段も手頃だったので試しに購入です。
想像していたより意外に使えます。
バッテリーターミナル以外での使用でもブラシの硬さ的にもいい感じで使用出来ます。
この値段で専用カバー付、しばらく使用して、また買い増ししたいと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
コンパクトラチェット、差込角：6.35mm(1/4インチ)に使用する為に購入です。
長さ違い3種類セット、使用箇所での使い分けも出来るのでいいです。
6.35mm(1/4インチ)なので小さく、重くも無い、車載工具にしても場所を取らないので結構重宝しそうです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
マフラーのサイレンサーを固定するボルトを以前は錆びないのと見た目でステンレスキャップボルト、ナットを使用していましたが かじって固着してしまいグラインダーで切断しないと取れずに苦労した事があったので、今回はこのクロモリ製キャップボルトと鉄ロックナットで固定してみました。
特に強度の必要な箇所ではないので、普通の鉄ボルトでよかったのですが 鉄キャップボルトは近所の何処のホームセンターにも置いてなかったので…
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
上が油温計で、下が電圧計です。
DAYTONA製の油温計を取り付けたが、ブラケットに空きがあるので、同メーカーの電圧計を取り付けて
みました。
サイズも同じなので、見た目も良く収まっています。
電圧計としての機能も十分で、１２?を下回ると赤くワーニングランプで知らせてくれます。
電圧の増減がリアルタイムに表示されるので、バッテリー交換時期も予測出来そうです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
適応車種にビーノデラックスが無かったけど「Oリングのサイズは同じ位だし、大丈夫だろ」と考え購入。
2個入ってるOリングはどちらも使えましたが、ドレンパッキン だけはビーノデラックスには使えませんでした。使えなかったドレンパッキンは、もったいないので別の車両で使います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
造りは非常に良いです。
INSばかり使っています。
JSTのメス側の被覆部は大抵こうなるので注意。
電装カスタムでJSTコネクタなどを活用したりJSTコネクタが付いているアフターパーツを付けることが多くなり、通常の電工ペンチでは全く対応できないサイズなので買いました。
質感や造りは非常に良く、一応作業はできます。
ただINS以外のカシメ機能はどこで使うのかイマイチ分かりません。メーカー説明では芯線かしめに(AWG28-22)部分を使えとありますが、上手く行ったためしがないので全部INS部分でやってます。
INS部分も微妙な感じで、JSTのメス側の被覆部かしめは問題があり、ほぼ100%ベース部分が挟まって歪な「W型」になります。オス側は問題なしです。
W型になる理由ははっきりわかりませんが、汎用品として避けられないクリアランス設定で起こってしまうんだと思います。
歪になってしまったコネクタ端子は歪なカシメのまま使うのが吉ですが、すっぽ抜けやすいので私はハンダで芯線を固定しています（被覆部かしめの意味があまり無いですが…）。
まぁJSTクラスは専用のカシメ工具を使った方が良いんでしょうけど高いし！
本製品はかなり安価で十分な働きをするので文句はありません。JSTに限らずイマドキのバイクに多い「細いコネクタ」を弄る人には強くおすすめします。
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けんさん（インプレ投稿数：
29件
/ Myバイク： XL1200XS SPORTSTER FortyEight Special
| FLHC SOFTAIL HERITAGE CLASSIC114
| モンキー125
)
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
マフラーのバンド外しが楽になります
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