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4.0/5
チェーンカッターはもっと高いイメージがあったので驚きです。ねじなどの切り方が若干雑には感じますが値段相応で十分に使えます。そんなに頻繁に使う物では無いですが、ショップの工賃を考えるとかなりお得だと思います。
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商品の使用法は簡単で充電の際は「バイク」か「自動車」を選択するだけ。選択ボタンも1か所のみでシンプルです。 外観は作りもしかりしており安っぽさを感じさせません。何といっても本体のオレンジ色がいいですね。充電完了後はメンテナンスモードへ自動移行しトリクル充電が開始されます。今ではあまり少ないかもしれませんが「開放型のバッテリー」にも使用できるので助かります。いつでもセルスタート安心して使えます。
他にも充電器は持っていますが、重くていつも定位置においています。しかし今回購入の商品は軽くて移動も簡単です。バイクへ持って行って付属のアタッチメントを使用すればワンタッチでつないで充電できます。…バッテリーを車体から降ろして充電なんて大変ですもんね。
便利だなと思ったのは本体にフックなんかをかけて吊り下げられるようになっている事です。ガレージの天井から吊り下げてバイクの近くで使用しています。値段も手頃でいい商品だと思いました。
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値段の安さにひかれて購入。いままで給油しにくかった箇所でも、こぼすことなく楽に出来るようになりました。耐久性は使いはじめなのでわかりません。
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5.0/5
スタビーラチェットハンドルはヒロチーさんのとホムセンによくある他社のと2個持っています。造りはどちらもほぼ同じです。ラチェットは他にハンドルが長いものも持っていますが、日常整備の八割方は掌サイズのショートラチェットで足りる。と言うか一番使いやすいです。かなり高トルクで締められているボルト以外は問題なく緩められるし、また締め付けも然りです。ハンドルの長いラチェットは手が入りづらい場所で使うくらいですが、私のバイクの場合、日常整備ではそういう箇所は多くないので使う機会は少ないです。
最初、「掌サイズだとこんなに使いやすいのか！」と少し驚いたくらい使いやすいです。一つ持っていて絶対に損はないと思います。
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5.0/5
バッテリーの管理と充電コネクタ付けっぱなしの手軽さから購入しました。エンジンOFF後30分あとにインジケーターを見るだけで、充電が必要か判断できます。
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5.0/5
エアーゲージが付いていて便利です。単体のエアーゲージと空気圧を計り比べしてみましたが、ほとんど誤差がありませんでした。ホースの長さも長いので非常に便利です。
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空気圧調整はタイヤバルブに上から確実に当てて行わなければならず、ディスクブレーキの隙間を使って手を入れたりするため操作性が悪かった。この商品を使用すると横からの対応ができる為、非常に楽である。バルブ使用（取り外し）時の漏れは多めの充填で対応。
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5.0/5
リード100のクラッチ交換に当レンチを使用しましたが、強度も問題なく使えました。 頻繁に使うものではなく、安いですし満足です。
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5.0/5
フルエキ交換時のスプリング引き様に購入いたしました。
無ければ無いで他の工具で代用できそうですが、さすがは専用品。
作業効率は抜群に良いです。値段も安いので1本持っていても損はないかと
ハンドルもT型樹脂製なので、堅めのスプリング貼りでしたが、手が痛くなることもなく作業できました。
先端部はかなり細くなっていますので、狭い部分での作業も無理なくできそうです。
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5.0/5
リード100のポート加工に伴い圧縮比を測定するのに購入しました。 値段が安くて心配でしたが問題なく使えます、使用頻度が少ないため安くて使える物にこしたことはありません。
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