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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | ズーマーX | NSR250R )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

[webikeモニター]首都圏から地方にツーリングに行くことがあるのですが、地域によっては営業時間や定休日があってガソリン補給できず、ガス欠になりそうになりヒヤヒヤした経験がありました。そこで今回購入したのがこちらですが、容量も900ccと約40kmは走行できる量を携行できるので、いざという時に重宝します。作りもキチッとしているので、使用に関しても不安はありません。

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投稿日付: 2013/04/30 18:01

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south-windさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CB750 | SEPIA [セピア] | APE50 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
RC42のチェーン交換をするために購入しました。

使い方になれるために取り外した古いチェーンを何回もカットしました。

こつをつかめば、とてもいい商品だと思います。

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投稿日付: 2013/04/30 18:00
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

私は趣味でミニバイクレースやエンデューロレースによく参加しているのですが今までいろいろな携行缶を使ってきました。
やはり普通の鉄の素材で作られているものだとどうしても錆ができたりするので今回このステンレス製を選択しました。
見た目もピカピカしており、かなりかっこよく、そしてこのワイドタイプを選択したのは今まで細いタイプのこれに似た商品を使っていたのですが車に移動するとき安定感が少しないので、
このワイドタイプにすることによりとても安定感ありこけることがなくなりました!少し値段は高いですがこのステンレスを買うとさびることもないのでかなり長期にわたり使えると思いますのでみなさんも買い替えの時はステンレス製がオススメです。

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投稿日付: 2013/04/24 14:03
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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: S1000RR | アドレスV125 | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

7点セットでこの値段!

良いですね、使い勝手も良くちょっとした事なら十分だと思います。

玄人には物足りないかもしれませんが・・・耐久性は???

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投稿日付: 2013/04/23 13:37

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

WR250で最近林道ツーリングに良く出かけるのですが、一応段取り良く
GSの場所など調べてからツーリングに入るのですが、たまに休んでいる
スタンドなどがあったりして、何度かガス欠になった経験があるので、
この商品をロングツーリングには持って行っています。

作りがしっかりしており何度かロングツーリングに持って行きましたが、
漏れた事はありません。以外にコンパクトで私は気に入っています!!

この1Lでかなり違うのです!

みなさんもロングツーリングには持って行ってはいかがでしょうか^_^

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投稿日付: 2013/04/23 13:37
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青色単車さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: フォルツァ(MF08) )

利用車種: ZRX1100

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
他のメーカーだと、この商品と同じ物で値段に差があり、「ん~・・・どうしようかなぁ」と思ってしまってたんですが、この商品の値段ならアリです。

使用感も良いですし、二つのボルトで締め付けることで、安定してグリスを注せます。量を調整しながら、締め付けすぎに注意すれば、簡単です。

コストパフォーマンスは最高です。

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投稿日付: 2013/04/22 14:59

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赤いキツネさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: グロム | ニンジャ250SL | ニンジャ H2 SX )

4.0/5

★★★★★

旅先で燃料入れた時に、タイヤのエアーチェックするのに大変役立ちます。通常ガソリンスタンドでは自動車用のエアーゲージしか在りませんので大型バイクのバルブに使用するのが困難な場合が多いので購入。
持ち運びも問題ないサイズ、車両に積むも良しウエストバックに入れるも良し、お勧めです。

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投稿日付: 2013/04/22 14:59
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

今までワイヤースプレーで
吹き付けて済ませてましたが、
グリスの効きを確実にするために
インジェクターを使いました。
ワイヤーに染み込み、グリスを
つけすぎることなく、作業できます。
インジェクター自体、割安なのもいいです。

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投稿日付: 2013/04/22 14:58

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小走り犬さん(インプレ投稿数: 25件 )

4.0/5

★★★★★

【モニター】
クランクケース等の面出しに使用。
歪みなく綺麗に面出しができたようで今のところ
オイル漏れはありません。
ミニバイク程度のエンジン分解時の面出しなら
この商品で十分だと思います。

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投稿日付: 2013/04/22 14:58

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まっつんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

4.0/5

★★★★★

EKの四方カシメピンのチェーンもグラインダー等で削らなくても楽にカットできました。
また、プレートの圧入までは結構楽に行えましたが、カシメには結構力がいりました。
全体的に使いやすく、コストパフォーマンスもよく、リペアパーツも市販されているようなので長く付き合っていきたいと思ってます。

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投稿日付: 2013/04/19 14:08
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