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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供！まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5242件 （詳細インプレ数：5124件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2295 | |
| おおむね期待通り: | 1881 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 734 | |
| もう少し/残念: | 200 | |
| お話にならない: | 111 | |
4.0/5
【webikeモニター】
色々なサイズが入っているため、スポークのサイズが
違ってもぴったりと合うサイズがあります。
作りも良く、締め付け等もやりやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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モトクロッサーで、もともと固定ワイヤーで固定されていたので、次に付ける
奴も固定してみようと思って買ってみました。
取り付けは、ペンチとニッパーがあればできます。
まぁ、単にワイヤーを巻きつけるだけの作業ですが。
ペンチも、ラジオペンチとかのほうがいいかもです。
一応、2.5メートルあるので、巻きつける長さにもよるとは思いますが、2回くらいは
使える長さだと思います。
最悪、ワイヤーはなくてもいいですが、巻きつけておくとキレイに取り付けた
グリップが動いて変形しにくくなります。
ただ、切ったところの処理はうまくやりましょう。手を怪我します…
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4.0/5
DRC前モデルのエアーバルブの口がバカになったので、今回、新モデルのこのフロアポンプを購入、商品を見てかなり質感がよくなった感じです。まず前モデルのような強化プラスチックの筒でなくスチール製になっているのと、足で踏む部分も大型化、エアーバルブ口も変更され耐久性が向上しているようです。前モデルがチープな作りだったので、今回は長持ちしそうです。
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4.0/5
DRC ROスポークレンチ 使ってみました。
デザインと色具合がかっこいいですね~。
もちろん工具としての機能もばっちりです。
やっぱこういうデザインに遊び心が有ると言うか、意匠性が有ると言うか・・・
機能性にプラスアルファー的なデザインが有るとなんだかオシャレで作業も
楽しいですね~。色が鮮やかなので、机の上に置いてても良い感じです。
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【Webikeモニター】
グリップ交換に伴い購入、値段も安かったし、評判も良かったので、購入しました。
一緒にグリップボンドも購入したので、まずはグリップボンドのみ使用で使っています。
グリップ固定が回る、不安そうだったら、このワイヤー固定をしようと思います。
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XTZ125のスポーク脱着に使用しましたが、微妙にサイズが合わず
少しだけ小さくて、はまらなかったビットをヤスリで削ってみたところ
結構簡単に削れてぴったりの幅に合わせることができました。
この商品を購入する前に、両口スパナ(段付き)タイプのスポーク工具を
購入しやはり微妙にサイズが合わず削ってみたところ、めちゃくちゃ
硬かったのでディスクグラインダで削ったら削り過ぎたという悲しい過去が
ありました・・・
この商品なら削り失敗しても予備(他のサイズのビット)があるので安心ですね！
まぁ最初からぴったりサイズだったら言うことなかったんですがね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
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4.0/5
ホース付きのC302と迷ったのですが、安いC301を選びました。
ホースが無くてもまあまあ安定してストロークできます。オフロードバイク用途ならそれ程苦労せず規定値まで入れられます。
また、小さくて軽いのは良いのですが、コンパクトサイズの為か空気があまり入って行かないような感じです。
リアタイヤの場合、大体10往復して0.1キロ入るくらい。
押し引きの両方空気が入るC301でこんなもんです。
他のタイプのミニポンプはどうなんでしょうか。
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4.0/5
空気圧計付きの空気入れが欲しくて購入しました。
数ヶ月空気圧チェックを忘れると、結構下がっています。
これで手軽に空気を入れて、空気圧を確認できるようになりました。
安全性はもちろん、タイヤも長持ちするかもしれません。
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使用した車両はヤマハのyzf-r6。
整備性の悪さならピカイチのSS車両でもなんの問題も無く使用する事が可能です。
本体が小さい為ホイールの内側にクリアランスが少ない車両でも無理なくあてる事が出来ます。
又、一般に売られている自動車用と違って、バイクに特化した仕様の為差し込み口が真横を向いているが最大のポイントです。
文字盤の向きが固定なので、挿したままだと確認出来ない様に思われるかも知れませんが、計測した値がホールドされるので外してから読み取る事が出来ます。
使い終わったら減圧ボタンでリセット完了。
減圧ボタンも節度があって減圧調整する際も使いやすいと思います。
計測機器ですが、振動対策をきちんとすれば本体の小ささから、積載として持ち運ぶのにもいいと思います。
そしてなによりかっこいいです(笑)
強いて難を上げるとすれば、文字盤が二つの単位を表示している為ちょっと見づらい(普通に慣れますが)事位だと思います。
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4.0/5
グリップ交換と同時に、グリップワイヤーも装着。息子のモトクロッサーにも同じ物を取り付けていますが、転倒時や、とっさに力が掛かって抜ける（グリップが緩む）心配が減少します。特に、モトクロッサーなどは、転倒時にグリップが抜けることがあるので、絶対装着をお勧めします。
尚、取り付け時に、あまりキツく締めすぎると、ワイヤーが切れますので、ホドホドに、しっかり留めてください。
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