ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価5244件 (詳細インプレ数:5126件) | |
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買ってよかった/最高: | 2300 | |
おおむね期待通り: | 1883 | |
普通/可もなく不可もない: | 736 | |
もう少し/残念: | 200 | |
お話にならない: | 111 |
4.0/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 4 |
林道へ遊びに行った際のエア管理のために購入。
思ったよりコンパクトで邪魔にならない。しかも軽い。
押しても引いてもエアが入るので思ったより早く空気が入る。
とはいってもサイズがサイズなのでそれなりの運動量になる。
バルブの口にハメるのに少しコツがいる。エアゲージのようにグイっとしっかり押し込んでからホールドする。
本体を直接バルブにセットするのでポンピングの際にどうしてもエアバルブを揺すってしまう。
千切ってしまわないか少し不安。
分かっていたがやっぱりホース付けてほしかった。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 4 |
今まで、汎用の他社を使っていましたが汎用品であるが故の使いにくさがありました。本品は適合サイズをセットしてつかえるので作業性はUPしました。
本体もアルマイトで綺麗で持つ喜びもあります。ただ、スポークの締め加減をたたいた音で確認するのでアルマイトがそのうち剥がれてくるかも。締めて叩いて確認するのでこのあたりの耐久性はこれからです。
さほど高価でもないのでスポーク車種にはオススメできますよ。以外に汎用のレンチより使いやすいですよ。
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5.0/5
プラグの予備容器として使いました。中で動きにくい様になっています。なので、ツーリング先での、携帯予備プラグとして持つ時でも安心です。自分はDRC製のこのスパークプラグプロテクターを、赤と青の2つを購入して、新旧や、種類別に分けています。また表面が滑らかなので、シールを貼って、交換した時期などを記しておきます。
(シールはついてませんが・・)プラグの形に沿った丸形なので、耐久性、手のなじみも良く、スケルトンの上部なので、プラグの種類も見てわかります。ありそうで、無い商品なので、手に入れることができて良かったです!(^^)!
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4.0/5
昔使っていたスポークレンチを失ったため
これを買ってみました。(私はレッドを購入)
工作的に先っちょの造りがあまり美しくはありませんが
取り付けた時の重さや、持ち居心地などはなかなか
しっくりきて使いやすいと思います。
みなさまも、交通費0にちょっとだけ
たりないときなどに、ぜひ~!(笑)
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4.0/5
軽量で小型ですのでオフロードツーリングに携帯するのに負担になりません。ですが小型ですので、タイヤに空気を入れるのは結構大変です。オンロードも走る必要がありますので、やはり携帯性を優先して購入です。重宝してます。
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サイズ(コマ)が揃っているので、モトクロッサーの前後輪、W650にも使っています。
レンチの長さもちょうど使いやすい長さだと思います。
コマの強度は、通常に増し締めしたりする分には問題ありません。固着してしまっているスポークをゆるめたりすると開いてしまうかもしれませんが。。。
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4.0/5
単気筒車はプラグがダメになると、エンジンが始動困難になったり、高速道路なんかだとシャレにならないほどフケなくなったり。
スペアプラグは手放せません。
しかし、スペアですから新品の状態で長時間バイクに積載されます。
オフロードを走っても電極を変形させたりせず、水に濡れにくい保管が必要となります。
昔のモデルに比べると「ちょっと安っぽい見た目になったかなぁ」と思いますが、プラグを守る性能と耐久性は健在で安心しました。
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● 良いところ
・ モンキーレンチに比べ作業しやすい!
・ 締めすぎない!
・ 持ち運びしやすい!
● 改善してほしいところ
・ レンチのサイズは1サイズにして値段を安くして欲しい
・ 専用の収納袋かレンチ本体に紐が付けれるな部分があるといい(リュックに入れて持って行くとなくなりそう)
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4.0/5
ホイールの振れ調整にと購入しました。
ビット?が色々付いているのでびったりとニップルに合った物を使用することが出来ます。合ってないの使うと、舐めたりして大変なので取りあえずでも持っておいた方が良い物だと思います。
0.2mm刻みで揃っているので大抵の場合はびったりのビットが有るかと思います。
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