MINIMOTO:ミニモト

ワイヤー注油の為に買いました。

そのまま吹きかけても影響有りませんが、手が汚れます、ワイヤーのタイコを挟んで潤滑油を吹きかける治具です。

良い点

●適切な量の潤滑油をワイヤーに注油出来ます。

●どの車種のワイヤーも対応。

●コスパ高し。

悪い点
●少しはでは汚れる。

少しは手が汚れたりしますが有ると無いのではかなり違いますし、自分でメンテナンスするなら持っておいて損は有りません。

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前々から気になってたチェーンアライメントツール、webikポイントで入手しました

で、早速測ってみました。スプロケットとチェーンの上から被せて、プラネジで挟み込むのですが、スプロケの穴が無い部分にキッチリ固定しないとダメです

ちゃんとチェーンライン合ってるみたいでしたが、付属の棒が短くてイマイチ確信が持てません。なのでホームセンターでアルミの丸棒を買ってきました。程良い長さに切って使います。
鉄棒と迷いましたが、あまり重いとナナメにかしいじゃいそうだったのでアルミにしました。太さは4ミリでした

ときどきしか使わないでしょうけど、ホイールが横向いてて不快なことになるのをある程度は防げそうです
買ってよかったと思います

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チェーン磨き、楽しいですよね。
チェーンルブのおかげで、なかなかに汚れがこびりつくので落とし甲斐があります。
普通のブラシだと、上下外内と磨くところがたくさんで苦労しますが、これだと思考停止でジャーコジャーコしてればあっという間に全面を洗えます。これが無いチェーン掃除はもう無理です。

一緒にこれも買っときましょ。
https://www.webike.net/sd/67726/

汚れが落ちにくいときは、↑のデグリーザーを吹きかけてちょっと放置して、熱水で洗い流しながらこのブラシでジャーコジャーコやるとだいたいキレイに取れます。

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2020年式SV650のVP55B型の純正と同じサイズです。なかなか厚みのあるパッキンが地元では売って無いのでこちらで購入しています。薄いサイズより安いのでまとめて買いして、オイル交換の只交換するのが良いと思います。バイクはオイル漏れるとリヤタイヤで踏んでしまうので安全を重視しましょう。

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Ninja1000のチェーン引きはエキセントリックなので、そんなに左右で狂わないだろうと思っていた。
この商品を使ってみて、やっぱり狂ってないことがわかった。
それだけで満足。
リヤのシャフトはクロモリに変えているので、狂いようがないのかも知れない。
同じ商品が、デイトナ、ストレート、アストロ、モノタロウ等からリリースされている。
モノタロウが一番安い。
全て台湾製です。
棒はもう少し長くてもいいかもしれません。
樹脂のボルトなので、スプロケ傷付けることもないでしょう。

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初めて使いました。
今まで指で押し込んで30分程掛かっていたのがウソの様です。
取扱説明書は付いていないので、初めての方は、上下逆に嵌めてしまうかも知れません。
そこだけ注意が必要です。
因みにピストン径はΦ79です。

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アルミ製より若干安かったので購入しました。
極々普通のドレンワッシャです。オイル漏れもなく普通に使えてます。
エンジンがブラックアウトされているのでちょっとした差し色になるかなーとも思いましたが、まぁエンジン底部につく部品ですので…（笑）

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カブ50カスタム　セル付きにて使用しました。
セル無し用のプーラーは持っていましたが、セル付きと形状違いなことを知らず至急での買い物でしたが低価格にして必要充分な機能でした。
不満な点は見当たりませんでした。

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RZは、フロントホイールやリアホイールのナットロック用に割りピンが使われています。もちろん純正での購入も可能ですが、値段も納期もそれなりにかかります。minimotoの割りピンは555psで値段も安い。今迄は折らないように外して再利用していましたが、購入してからは何時も新品を使用しています。

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30年物のゴリラの整備に使いました。　自分のゴリラは6V（3.1PS）の後期型に当たるので、ノーマルでレギュレータが取り付けられているので、換装作業はとても簡単でした。　取り換え後はウインカーの点滅もしっかりしましたし、安全性も向上したと思います！　6Vのバッテリーもなかなか入手できませんし、効果ですので、このキットは良いと思います。

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