ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
総合評価: | 3.8 /総合評価2318件 (詳細インプレ数:2254件) | |
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買ってよかった/最高: | 817 | |
おおむね期待通り: | 744 | |
普通/可もなく不可もない: | 421 | |
もう少し/残念: | 143 | |
お話にならない: | 157 |
【使用状況を教えてください】
キャブをいじる際に手持ちの工具で頑張っていましたが、使いたいドライバーがどこかへ行ったりして、専用のものがあった方が作業効率が良いかと思い購入しました。
また、小型である程度のものがセットになった本商品の使い勝手が良さそうに感じたので選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
サイズ感等はイメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
キャブをいじる際にはまぁまぁ使えます。
先端の強度や作りがそれなりなので、固着しているジェット類を外す際はちょっと気を付けた方が良いです。
小型なのは良いポイントで使いやすいですし、保管の場所も取らないです。
特に袋等はついてこないので、保管の際は紛失しないように袋に入れて置くのが良いと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
紛失注意!バラ売りはしてないようなので、無くさないように気を付けましょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
パイロットジェットにはKTCのキャブ用ドライバーを使用していますが、先端の作りはやはりKTCの方が良いです。
ただ、まぁ放置車等の作業とかでない限りは本商品でも充分かと思いました。
【総評】
とりあえずキャブを初めていじるという方にはセットになってて良いのではないかと思いました。
キャブをいじる時にそれ用にドライバーを何本も選んで準備しなくて良くなったので満足しています。
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
30年物のゴリラの整備に使いました。 自分のゴリラは6V(3.1PS)の後期型に当たるので、ノーマルでレギュレータが取り付けられているので、換装作業はとても簡単でした。 取り換え後はウインカーの点滅もしっかりしましたし、安全性も向上したと思います! 6Vのバッテリーもなかなか入手できませんし、効果ですので、このキットは良いと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
純正と同じ色で配線出来るので、分かりやすくて良い。
配線事態は全然問題無く使えてます。
自分的には長さは十分でした。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
6vバッテリーは高い。
大して価格差がなかったので、こちらのキットを購入しました。
12v化すると確かに明るいですね。特にウインカーがハッキリしたのが良かったです。
作業自体は説明書が付属していますので特に難しいことはないと思います。
もちろん12v球は付属していないので、事前に揃えていたほうが効率が良いです。
また、無駄に箱が豪華ですw
ちょっとした腕時計のケースのような、とてもしっかりした紙質に正直驚きました。
もっと簡素なパッケージにして少しでも安い方がユーザーは嬉しいのではないかと思います。
せっかくなので、細々としたパーツ入れとして利用したいと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
6vの電装に不安を感じ、12v化…説明書を数回読み直し、作業開始…注文時の確認不足から多少の加工はしましたが、簡単に取り付け完了。
6vの頼りないウインカーに比べしっかり点滅するウインカーに感動…6vのバッテリーを新品交換するなら思い切って12v化するのが正解かも…12vのシールドバッテリーも付いていてコストパフォーマンスは最高だと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
6Vモンキーの中古を買ったんですが、バッテリーが死んでたので近所のパーツ屋に聞いたら7200円との事…高い…
で、このキットをポチっとな。
化粧箱もしゃれてるし、説明書通りに作業したら素人の自分でも2時間ちょいでつきました。
ウインカーもヘッド&ストップライト、ニュートラランプも元気に点いてます♪
レギュレーターの取り付け位置を何処にするかで時間とるだけで本当に簡単で快適性があがりました。
ウキウキです。
あ、電球のさしこみサイズの確認は忘れずに。
当方は付属の電球でOKでした。
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5.0/5
オリジナル6Vを保とうとしましたが、安全安心の確保の為に、
半信半疑で購入しましたが、出来の良さと変化にビックリです。
良い買い物をしました、ありがとうございます。
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タコメーターのないエイプの為に購入。
防水カバーや車用のヒューズを採用してる点など個人的にはポイント高し。
マニュアルは接続の仕方自体は順を追って丁寧なのですが、配線図が無いためイレギュラーな
ことをしようとすると戸惑うかもしれません。
(T社のバッテリーのマニュアルを並行で見ると良いです)
自分はUSB端子やイモビもつけちゃいました。
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4.0/5
説明書を見てもなかなか理解できなかったのですが、実際に作業をしてみるとすごく簡単に取り付けられました。ウィンカーも明るくなり特に右折時に怖い思いをしなくてよくなりました。もっと早く12Vしておけばよかったです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
長期間エンジンをかけていなかったバイクのバッテリーが上がってしまったの機に購入しました。
CTEK の JS800 には、維持充電機能だけではなく、ディサルフェーションによる回復充電の機能もついているので、これを選びました。
使い方はとても簡単。ワニ口クリップでバッテリーの端子を挟んで、あとはコンセントに差し込むだけです。(車両に積んだままで充電することもできます)
どのくらい弱っているかと思ったのですが、通常の充電だけで、すんなり充電できました。回復充電機能付きのバッテリー充電器が一台あれば、ものぐさな自分にはかなり安心です。
この JS800 については、いろいろな会社が販売しているようですが、セット内容に違いがなさそうだったので、一番値段が手頃な MINIMOTO のものを選びました。他社の取り扱いより、5000円程度も安いのは魅力です。
CTEK のバッテリー充電器は、北欧の製品らしくデザインが良いように思います。
実にコンパクトで、保管・携帯用のポーチがついており、コードと一緒にまとめて保管できるのもポイント高いです。かさばる箱が捨てられるのはとても有り難い。
4輪用のバッテリーに使う場合、この機種では容量が足りない可能性があります。4輪にも使用したい場合には、バッテリーの容量をよく調べておくのが良いでしょう。しかし2輪用ならこれで十分です。コンパクトかつ多機能なので、とても満足できました。保証も5年間と長いですし、これで次の冬も安心です。(保証期間中の5年間は納品書をなくさないように注意した方が良いと思います。)
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