大橋産業:オオハシサンギョウ

原付のチューブレスタイヤにはこれがほんとに便利です。

刺さっている釘や異物を取る、
ピストルタイプの持ち手にある赤い部分を外し、
差し込む部分にゴムのりを塗り、刺さっていた穴にぶっ刺し、根元まで入れてグリグリ回して穴を広げる、
外した赤いのを取り付けて先っちょにゴムを付け、真ん中のシールを取り、ゴムのりを塗る、
パンク穴にグリグリ刺し、返しが引っかかる所まで押し込んだら抜く（はまってなかったらくっついてくる）、
しばらく放置して余分な所をカッターで切れば終わり。作業時間は５?７分くらいです。
自転車のパンク修理より簡単です。

バイクに乗って35年以上、何十回もやりましたが空気が漏れたり、やり直したりした事はないです。

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パンク時の必需品でパンク修理がしやすくて修理後の安心感もあります。握りやすくて力も入れやすいグリップなので余計な力は使わずに作業が出来ます。

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長距離ツーリングをするので、いざといときのために買いました。
補修材は、ホームセンターでも買えるので安心できます。
おすすめです。
それと、注文後届くまで早くて良いです。

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以前、ツーリング先でパンクしたんで、保険として購入しました。穴を広げるものとスティックを差し込むモノが1台2役になっている、折りたたみのものも検討しましたが、補修剤を準備している間にどんどん空気が抜けていったらまずいと思って2本別々のタイプにしました。まだ使用していないので、リアルな使用感はわかりませんが、柄の部分もしっかりしてると思います。これで、収納する袋とかケースがあると携帯にBestです。100円ショップで探してこようと思います。

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ツーリングバッグに常備していますが、キットのシールが経年劣化すると心配なので
１年おきに使わなくても交換しています。
密封したパッケージだとより長持ちしそうなのですが、コストパフォーマンスを考えると
仕方がないのかなと思います。

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中排気量まではステックタイプでも問題ないと思いますが、大排気量のバイクでは
剛性に不安があるのでこちらを使っています。
使い勝手はステックタイプの方が簡単ですが、こちらは手間がかかる分よりしっかりと
穴を塞ぐことができると感じています。
モバイルタイプのエアーツールと併用しています。
ツーリングには欠かせないアイテムです。

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使い勝手は問題ないのですが、付属の接着剤が一度使うとすぐに駄目になります。
封を切ったら予備に購入しています。
接着剤３回分を小分けにしたチューブにしてもらうと使い勝手がより良くなるかと。
ゴムのステックばかり残ってしまいます。その点だけがマイナスポイントです。

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グループツーリングで山道を走行中、リアタイヤがパンクしてしまいました。
メンバーが携帯していたので事なきを得たのですが、もし一人で走っていたらと考えると…
それ以来、ツーリングバッグに常駐しています。
12Vカーアダプターを取り出していれば電動エアーポンプも使えますが、かさばるため
充電池内蔵のエアポンプを使用しています。
それ以来パンクは経験していませんが、安心して出掛けることができます。

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以前友人が使用してバイクタイヤを直していたので保険として購入、性能に問題ないのは確認済みです。
これを入れるポーチがついていれば満点ですね。

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