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空気入れのインプレッション (全 115 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
sorrowstickさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: LIGHTNING X1 )

利用車種: LIGHTNING X1

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

元々使っていたメーカー不明のシングルシリンダーのフットポンプが壊れたため数年前に購入しました。
前回のタイプは踏み込むと結構がたつき、こちらのツインシンリンダーでは横幅もあるので踏み込み時のがたつきも多少おさえることができるのでは?と考えたためこちらを選択しました。

用途は主にバイクの空気の補充ですが、通常の補充を目的だと容量が多すぎかもしれません。(^^;
ほんの数回ペダルを踏めば十分に補充ができます。

それ以外には、家族の自転車やボールなどの空気入れに時々使っていますが、ポンプの容量が大きいので余り苦労はしないかと思います。
ただ、比較対象がないので断言はできないのですが、ペダル自体は少し重いかもしれません。

今回バイクのタイヤ交換にも使用しましたが、問題なくビードを上げることができました。
付属のメーターも目安としては十分に機能します。
なかなかいい買い物だったと思います。

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投稿日付: 2018/05/30 12:25
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よっさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SR500 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

他の方も書かれていますがカプラーへの差し込み口は付属させておくべきですね
ホームセンターへ買い足しに行く手間はネットで注文出来る便利さをだいなしにします

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投稿日付: 2017/07/07 10:53
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やっくんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ジョイ

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

コンパクトで空気圧メーターも付いていて足踏み式なので楽に空気を入れられて便利な商品です。但し足踏みペダルの角度が50度位あり若干踏みにくいですが納得出来る範囲です。

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投稿日付: 2017/05/29 18:29
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灰猫さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: シャドウ ファントム750 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

ポンプとホースのつなぎ目の所がプラスチックでできているので
素早く入れようとすると空気の圧縮熱?でこのプラスチックが溶けて
ホースが閉まらなくなり空気が入って行かなくなります。

あわてずにゆっくり空気を入れるか、ガソリンスタンドの空気入れを借りましょう。

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投稿日付: 2016/12/13 16:35
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kiyoharu Japanさん(インプレ投稿数: 26件 )

4.0/5

★★★★★

私の行きつけのスタンドは24時間営業ですが、深夜早朝は空気入れを撤去しているので、この空気入れがあれば早朝のツーリング出発前にもエアを補充できるので、助かります。

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投稿日付: 2016/01/21 15:28

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sssさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CRF250L )

4.0/5

★★★★★

普通の空気入れを小さくした感じ(笑)
携帯用にと思いバックパックに入る大きさでと探していました。棒状の物の方が携帯には便利と思いましたが、いろんなインプレを見て、こちらが良いと評価があったので購入してみました。
エアーの補充には全く問題ありません。タイヤ交換など1からのエアー入れも…激しく疲労するまでは行きませんので、ツーリングの際のパンク修理には役に立つかと。
ただ…携帯するにはちょっと大きいかな。
バイクのどこかに付けれればと思いますが、見た目がいかにも空気入れなので(笑)

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投稿日付: 2015/10/30 13:08

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BMW_Dakarさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: WR250R )

4.0/5

★★★★★

どれ位詰まるのか、テストしてみました。

タイヤは、4.10-18
100回→95MPa
200回→180MPa
300回→250MPa

床に置いて、ポンプを足で押え、両手で出来るので楽だった。

ホースを繋いだまま、しばらく放置しても、
空気の逆流もなく、エアー漏れもありませんでした。
十分使えます。

重量は、軽くバッグに入れても気になりません。
しかし、全体的に、ツーリングに持っていくには、大きすぎます。
ハンドルがたためる構造だと、よかった。
足の部分が、大きすぎる。
胴体部分ももう少し、細ければよかった。
パンク時の、ガソリンスタンドまでの応急用なので、
多少の使い勝手は、犠牲にして
もっとコンパクトに作ってほしい。

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投稿日付: 2015/10/10 00:32
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TAGさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Vストローム650 )

4.0/5

★★★★★

非常に小さく軽いのでトップケースの中に入れておいても邪魔になりません。
小さいですがしっかりと空気を入れることができました。(ただしサイズなりに少しずつではありますが)
口金もバルブにしっかり固定でき、空気入れ作業中に抜けてしまうようなことはありませんでした。
価格も良心的ですね。
ホースがもう少し長ければさらに空気入れ作業がしやすくなると思うので、そこだけが気になりました。

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投稿日付: 2015/08/17 21:37
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cool Jさん(インプレ投稿数: 128件 )

4.0/5

★★★★★

林道遊びに使用。今までは一本形状のコンパクトなものを使用しましたが1.0入れるのにかなりの筋力、体力を消耗しました。
林道走行後の空気入れるのが疲れて町に出るまでアスファルトを1.0のままで走ってました。貴重なタイヤ山を減らさないようにするにはまた安全に走行するには林道後すぐに入れたいですので・・・。リュックに入れれば収納性もあまり変わりませんし・・・。
これからはこちらを使用します。一本形状のものは友人にあげました・・・。

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投稿日付: 2015/07/20 10:32

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きぼつくんさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: アドレスV125 )

4.0/5

★★★★★

携帯用に購入。ボンベ式の空気入れもあるが、入れる空気の量に限界があるため、手押しポンプで、コンパクトなものは無いかと探していたときに、発見。確かに、小型なので、エアータンクのある空気入れに比べると、手押しする回数が多く、疲れるが、軽量なため、そこは目をつぶるしかないと思っている。
本体転倒防止に、足で踏むパーツもあり、使い勝手はいい。ただ、ホースの長さが短いため、窮屈な感じがするのは残念。タイヤパンク修理キットと一緒に携行すると、安心感が増します。

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投稿日付: 2015/04/10 23:59

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