これしか使った事がないのですが、他メーカーを試そうとは思いません。何か不具合があれば、他メーカーに替えるのですが、安くてエエ商品だと思います。ゴムの質も悪くなく、長期在庫にも耐えそうなので常時ストックしてます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ミニモト用に購入しました。見た目や走行感覚は分かりませんが、小さなタイヤの分値段も安くスペア用に2個まとめて注文しました。
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5.0/5
久々にヘビーチューブを購入しました。
パンクしにくいし、丈夫だからなんとなく買いました。
値段が安かったのが決め手です。
ノーマルチューブと同程度の価格は嬉しいです。
もちろん重量は増加しますし、パンク時のパッチは貼りにくいです。
林道や山道を走る時は、少しでもパンクの可能性が低い方がいいし、ガレ場を走る時にも効果はありそうです。
値段を考えればいいと思います。
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5.0/5
いままで問題も無いし、安いしってことでオフ用のリアのチューブもIRCのヘヴィチューブにしました。
Dトラ用のチューブもKLX時のチューブも、カブ110のチューブも全部IRCです。
運がいい事にDトラに関しては一回もパンクしたことないです。
普通のチューブに比べると厚さがあって重いですが、体感できるほど敏感でないので、パンクしにくいこちらを購入。
旅先でパンクほど嫌なことはないですからね。
普通のチューブとそんなにお値段も変わらないので、今後も使用すると思います。
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5.0/5
昔はタフアップチューブが標準装備?だったんですでしょうか?現在はカブも普通のチューブです。
で、もともと付いてるカブ110のチューブが非常に薄っぺらくてよくパンクします。
その度にバイク屋探したりして余計な時間が取られるので、カブに工具と一緒に積むことにしました。
これで人里離れたところでパンクしても大丈夫です。
パンクしたときはパッチで修理してもいいですが、パンク具合によっては無理な場合もあるので、チューブ交換したほうがいいかもです。
タブンそのほうが時間も早いと思います。
本商品は結構な重量がありますが、出先でのパンクのことを考えると安心には変えられません。
少しのパンク位なら走れるこちらのチューブは、ビジネスバイクにはオススメの商品だと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
合わせホイール化に伴いチューブ購入です。チューブ初心者なので選択に迷いましたが、タイヤがIRCなので率直に同メーカーにしました。相性も良いかなと。装着にミスった時の為とパンク時の為にと予備も購入しました。性能面は分かりませんが日本製なので安心感があります。100km程走りましたが問題ありませんでした。個人的にIRCはタイヤも格好いいパターンが多く、好きなメーカーであります♪
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【Webikeモニター】
とにかく安いです。
作りは普通にしっかりしていて、まったく問題なしでした。
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5.0/5
バトラックスにタイヤを変更したので購入しました。
カブにはやはりタフアップチューブが良いと思います。
パンクの際、助かる確率が上がります。
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5.0/5
【Webikeモニター】
タイヤ交換や林道走行時の予備として、常にフロント、リアのセットでバイクに
積んでいます。
値段も安く、品質も良いので、IRC製品はチューブに限らず、おすすめです。
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5.0/5
タイヤ交換をするにあたって準備しました。
チューブの交換は必要なかったのですが、タイヤ交換が初めてでしたので
念のため予備として準備しました。
問題なくタイヤ交換が終わったので、予備としてストックしてあります。
チューブは各メーカーから出ていますが、ディーラーさんでもこれを使用して
いたので同じものを購入しました。
純正採用されている位なので信頼性は問題ないと思います。
出先でのパンク修理は大変なので、予備を兼ねてチューブごと持ち歩くのも
良いと思います。
次回交換用とパンク用を兼ねて、1つ工具箱に準備してあります。
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