作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 4 |
一般(ダート)路面 | 4 |
軟質(マディ)路面 | 4 |
オンロードグリップ | 1 |
▼商品名
DUNLOP ダンロップ GEOMAX MX14【90/100-16 51M WT】 ジオマックス タイヤ
▼商品番号
351393
▼取付車種
ホンダ CRF125F 2024年モデル
▼作業工数
40分
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー、タイヤレバー、ビートクリーム系などあれば完璧
▼何故この商品を選んだか
ヒルクライムから様々なセクションでばんのうにつかえるタイヤがほしいと思い、こちらを選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
ホイールサイズが小さいので難しかったですね。
【使ってみていかがでしたか?】
これは最高ですね。どの場面も良しなにしてくれる感じがありました。
【付属品はついていましたか?】
特になしです。
【期待外れな点はありましたか?】
特になしです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 0 |
一般(ダート)路面 | 4 |
軟質(マディ)路面 | 4 |
オンロードグリップ | 1 |
▼商品名
DUNLOP ダンロップ GEOMAX MX34 【70/100-19 42M WT】 ジオマックス タイヤ
▼商品番号
354499
▼取付車種
ホンダ CRF125F 2024年モデル
▼作業工数
40分
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー、タイヤレバー、ビートクリーム系などあれば完璧
▼何故この商品を選んだか
CRF125Fのタイヤ選びならこれが一番いいと聞いたのでこちらを選びました。スコップのようなブロックをしていて面白いので選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
ホイールサイズが小さいので難しかったです。
【使ってみていかがでしたか?】
ヒルクライムなど最高でした。
【付属品はついていましたか?】
特になしです。
【期待外れな点はありましたか?】
特になしです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 2 |
一般(ダート)路面 | 2 |
軟質(マディ)路面 | 5 |
オンロードグリップ | 1 |
▼商品名
IRC アイアールシー iX-09W GEKKOTA 【110/100-18 64M WT】 ゲコタ タイヤ
▼商品番号
102652
▼取付車種
KTM EXC250(2021)
▼作業工数
1時間程度
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー、タイヤグリス、タイヤレバーなどあれば完璧
▼何故この商品を選んだか
今まで履いたことのないエンデューロタイヤを履きたかったからです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
柔らかいのでそこまでは。。
【使ってみていかがでしたか?】
これは岩や根っこなどいいですね。
【付属品はついていましたか?】
特になし
【期待外れな点はありましたか?】
たかい。。。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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---|---|
ライフ | 2 |
一般(ダート)路面 | 4 |
軟質(マディ)路面 | 4 |
オンロードグリップ | 1 |
▼商品名
IRC アイアールシー M5B EVO【80/100-21 51M WT】タイヤ
▼商品番号
321699
▼取付車種
KTM EXC250(2021)
▼作業工数
30分程度
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー、タイヤレバー、タイヤグリス系などあれば完璧
▼何故この商品を選んだか
新しくフロントタイヤを探していたら見つかったから。あとは評判がいいから
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。山が高い
【取付けは難しかったですか?】
柔らかいので他のタイヤより簡単
【使ってみていかがでしたか?】
これはいい。ヒルクライムなど地面に噛む
【付属品はついていましたか?】
特になし
【期待外れな点はありましたか?】
ライフの短さ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 3 |
一般(ダート)路面 | 3 |
軟質(マディ)路面 | 5 |
オンロードグリップ | 1 |
▼商品名
IRC アイアールシー VE-33s GEKKOTA 【110/100-18 64M WT】 ゲコタ タイヤ
▼商品番号
102653
▼取付車種
EXCーF250
▼作業工数
1
1時間前後
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー系、タイヤチェンジャー、タイヤレバー、タイヤグリス
▼何故この商品を選んだか
エンデューロレースでコースによってタイヤを変えることが面倒なので万能最強タイヤと呼ばれているこのタイヤを選んでみました。
また、周りの人からの口コミもよかったので購入に至りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りタイヤのブロックの高さがあって地面をしっかり掘ってくれそうです。
【取付けは難しかったですか?】
取り付けはガミータイヤということなので簡単でした。ましてやほかのガミータイヤよりも柔らかく簡単に感じました。取り外す際にもビートが落としやすく取り付け時間が短くなりました。
【使ってみていかがでしたか?】
これはすごいと思いましたね。根っこから岩から苦手なセクションが少ないと情報通りでした。しかし、モトクロスレースに関してはブロックが柔らかく安定感が少ないと感じました。
【付属品はついていましたか?】
特になし。
【期待外れな点はありましたか?】
もっと安くなればうれしいと思いますが、仕方ないか。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
ライフ | 1 |
一般(ダート)路面 | 1 |
軟質(マディ)路面 | 1 |
オンロードグリップ | 1 |
▼商品名
ダンロップ AT-81EX
▼商品番号
z314409
▼取付車種
ktm exc-f
▼作業工数
20分
▼必要工具
タイヤレバー タイヤワックス
▼何故この商品を選んだか
ve33s から交換。
過去にトライアルタイヤを履いていたこともあり今回ひさしぶりに履いてみようと思い購入しました。
また、ほかのいんぷれを見たときにひょうばんがよかったので判断しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。思ったよりタイヤのブロックが低かったです。
【取付けは難しかったですか?】
初心者でもガミータイヤなのでやり易いかと思います。また、前のタイヤを外してからこのタイヤを取り付けるとまったくちがうものとして体感できます。こんなにも簡単だとはおもってもいませんでした
【使ってみていかがでしたか?】
お山使用でのリヤだけですが、VE33Sと交互に2年程ですが ヒル以外な AT-81EXに少し軍配が有りますね 沢の岩場は気持ちve33s より持ちが良いかも 難点は美味しい所、減りが早いです山の高さが VE-33sより低いからしょうがないのですが 私感ですがAT-81EXの方が、良く潰れてガレ場やステアが安定してる気がします
【付属品はついていましたか?】
タイヤのみ
【期待外れな点はありましたか?】
やはりライフが少ないこと。ガミータイヤなので仕方ありません。そのかわりの戦闘力を身に付けることができます。その代償は目をつぶるしかない
▼他にもこんな項目があると役立ちます
あえて言うなら 山の高さを上げて欲しい
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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