ＫＳＲに装着しています。暖まりも早く、グリップも文句なし。価格が高いのは、性能が良いので仕方ないですね。町乗り、ツーリング程度なら、ライフは長い方ではないでしょうか。

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気に入って履き続けてますが最近のタイヤを試した後にまたコレを試しました。やっぱりこのタイヤは良い！永らく販売していてもメーカー側が改善しているんだな？って思える程に最近のタイヤに引けをまったく感じない。ほんと良いタイヤだと思う。お気に入りでおすすめできます。

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スラクストン1200Rに装着、2000kmほど走りました。純正装着のディアブロ・ロッソコルサと比べるとグリップ感がしっとりと感じられます。ディアブロよりも軽い乗り味ですが安心感は高いという不思議な感覚です。ウェットグリップは間違いなくこちらのほうがいいですね。センターとサイドでコンパウンドが違うため摩耗度も表面も明らかに違いますがバンクしていく時に違和感は一切感じません。
走り方にもよりますが、私の場合はサイドのほうがやや早めに減ってしまいそうな感じです。峠道ばっかり走る方は分割コンパウンドタイプは？かな。
ディアブロは約6000kmで交換となりましたが、S22はもうちょっともつかなと思っていましたが、おいしい状態は5000kmとみています。ピレリよりは安いですがコスパがいいとは言い難いですね。
軽快だけどしっとり落ち着いた感じは非常にお気に入りですので、リピートするかまた違うタイヤを試してみるか悩みそうです。

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キタコのアルミ8インチホイールに入れるチューブレスタイヤを探していたらDUREとTT100の２銘柄が出て来ました｡今ダンロップ使用してるのでこんどはDUREにしてみました｡
取り付けはタイヤレバーてシコシコと自分て交換出来ました｡TT100に比べると少し重いかなと思います｡グリップはサーキット走行では無く一般道ですので､アスファルト､砂利道と調子良く走りますTT100の方が少し峠でのコーナーのグリップが良い感じがしました｡
ついでにL字型バルブも交換しました｡

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純正の中国製タイヤ、チェンシンは固い、滑る、止まらないの
三拍子揃ったタイヤでした。
特に雨の日なんかは滑りまくって怖くて乗れたものじゃありません。
何かいいタイヤはないか探しているとミシュランから前後共に
ジャストサイズで発売されてるやないですか！
迷わず購入。
グリップは純正と大違いで雨の日でも全く滑る気配はありません。
ドライに至っては最高の一言です。
今まで恐る恐る回っていたコーナーも気持ちよく安心して回れます。
後は持ちがどのくらいなのか分かりませんが次もこのタイヤを
前後セットで履くでしょう。

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純正タイヤは中国製のチェンシンと言うメーカーですが
固い、滑る、止まらないの三拍子揃った酷いものでした。
ただでさえフロントブレーキの効きが甘いカブなので
ハイグリップと迄はいかなくても、もう少しマシな
タイヤは無いのかと探してるとミシュランから
サイズピッタリでラインアップされてるじゃないですか！
皮むきも終わり馴染んで来たところでインプレです。
タイヤのグリップが上がった事によりブレーキの効きが
良くなった。（制動距離が格段に短くなった）
今までフロントがフラフラしていた感じがピシッとして
凄く走り易くなりました。
これならフロントから滑って転倒は避けられそうです。
後は持ちに期待です。

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現在型落ちモデルとなっているタイヤなので、安く購入出来る点が良いですね。
以前乗っていたバイクでも使っていたタイヤなので不安無く使っています。

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以前に乗っていたXJR1300のころから何度も履き替えていたタイヤなので信頼度は高いタイヤです。
一般道では、グリップ、直線安定性、コーナリングなどの性能は全て合格点を付けられるタイヤじゃないでしようか。

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V125Gのフロントに使用。前回は13000キロ使用。まだセンターの溝は残っていたのですがサイドの荒れが酷く走りに違和感が出てきたので交換しました。交換したタイヤも同じ物です。毎回手組みで交換してますがミミも適度な硬さで組みやすいです。

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お店のススメに押され購入したのですがトコトコツーリングでは持て余しています。
パッドとシューを社外品に交換するまでは直線でリアブレーキを蹴ろうがフロント
ブレーキを握りしめようが全然ロックしませんでした。
操舵性も車体自体がラフな操作感なのでグリップ力の安定感もイマイチ生かせません。
（スライド状態でコーナー進入できるライダーなら有効かもしれませんが…）
あと扁平率が80なので純正より外径が縮んでしまい高速道路での巡行回転数が若干
上がってしまうのが気になっています。
耐久性は3500kmでリアが7部山ぐらいと軽量車体のせいか悪くないです。

素晴らしいタイヤなのですが自分の乗り方にはミスマッチでお値段分のスペックは
活かせてないので次回は９０扁平のデュアルパーパス指向のタイヤを選びます。

注）当方はチューブを入れて使用しています。

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