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オンロードタイヤのインプレッション (全 118 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
モンキー大好きさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: NSF100

5.0/5

★★★★★

ミニバイクレースでは常にこのタイヤを使用しています。
信頼できるドライでのグリップ性能レースでしようするには安心できる物しか使用できません。
このタイヤは十分な性能で安心できます。
さすがBS他のタイヤはまずかなわないでしょう。。。

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投稿日付: 2013/11/27 09:55

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しのおかさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: 250SB )

利用車種: 250SB

5.0/5

★★★★★

IRC RX-01Rとかなり迷いましたが、BSブランドの安心感からBT39にしました。

1本終わるまで通しての感想として、この価格でこのグリップは満足です。ライフは8000km程度でした。
ただやはり冬場など低温時はツーリングタイヤ等に比べて少し気を使います。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58
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ゆうちんさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

17インチ化して最新のラジアルも考えましたが、色々考えてノーマルで乗ることにしました。数少ない選択肢の中から選んだのがこのタイヤです。トータルバランスで一番かと思います。ちょっと硬い感じもしますが、峠道でかなり寝かせても、安定していました。
オールマイティなスタンダードタイヤだと思います。

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投稿日付: 2013/11/22 11:12
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NINJA BAKAさん 

ものすごく貴重な大変美しいMACHINEをお持ちですね。どうぞ大切にかわいがってあげて下さい。

ゆうちんさん 

お褒めいただき有難うございます。900Rも凄く渋くて決まってますよ!

naoさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

3ヶ月でロッソコルサを3セット履き潰して(笑)の感想です!

使用割合はサーキット8割、峠が2割。

まず、ピレリの講習会なるものに参加する機会あったので、営業の方に根掘り葉掘り聞きましたが、ロッソコルサの謳い文句にサイドはプロダクションタイヤSC2のコンパウンドを使用とあります。

但し、使用温度域や耐摩擦性の向上を考慮して【あくまでも公道用タイヤ】としてSC2のコンパウンドは〇割(何割かまでは時間の兼ね合いで聞けませんでした)といった作りなので過信はし過ぎないでくださいとの事でした!!

しかし、コレ以上のグリップ力のタイヤで走った事が無いのでハッキリ解りませんが、恐らく003STよりもグリップ力は上!

因みに愛知県のスパ西浦モーターパークでこのタイヤでのベストは57秒9程ですが、立ち上がりで丁寧なアクセルワークすればリアは滑る気がしません!!

よく「滑りだしは穏やかで、、、」と言った言葉を耳にしますが、まんま体験できました。

ツルンと滑ってしまわずに、鈍くズルーって感じで、一瞬の間の出来事ですが「あ~滑ってる~」って頭の中で考える余裕?が有るためスライドコントロールが少なからずできてる???みたいになります!

おかげてこの3ヶ月は大きなハイサイドでの転倒が免れてますが、フロントタイヤはリアタイヤよりも安心感が絶大で、フロントブレーキを引き摺りながらコーナーへ飛び込んで行っても、今の腕前なら全く滑る気がしません!!

逆に言うと、フロントは滑る領域が未だに解らないので怖いですが、、、

耐摩耗性は、1周が1.5kmのサーキットを休憩挟みながらの走行で58秒前後のタイムアタック、1枠50分を4本程でサイドが無くなりますがこの手のタイヤなら使用ステージや磨耗具合見ると悪くないと思います!

自分からしてロッソコルサは目から鱗ですが、グリップ具合は乗り方や車両のサス等のセッティングにもよりけりなので、多少は色んなタイヤを試して自分や車両のコンディションに合うタイヤを模索するのもオススメします!!!

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投稿日付: 2013/11/20 17:33
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ハスラーさん(インプレ投稿数: 49件 )

利用車種: GN125

5.0/5

★★★★★

GN125Hに装着。このタイヤ、これで3回目の交換で、私のお気に入りのタイヤです!^^
ビードが柔らかく、タイヤの脱着作業が楽なので、自分自身で交換作業される方には、オススメですよ!^^
耐久性は走行距離約7000kmで、残り1分山なので現実的な使用限界の距離は9000km位、使用できると思いますよ!^^

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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たっちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換後、初日での感想ですが、乗り心地が
変わったのが一番の印象です。減っているタイヤから
の交換で当たり前ですが、それでも3年前の新車購入
時の乗り心地を比較しても、ショックを軽くいなし
てくれて、その点で大満足です。

グリップ力については、交換後初日ということもあり
まだまだ未知の点もありますが、概ね普通といった
ところです。

あとは、ロングライフを売りにしていることもあり、
1万キロもつことを期待しています。

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投稿日付: 2013/10/30 13:10
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5.0/5

★★★★★

SS-530からの交換です。

フォルツァの純正タイヤでちょい太仕様です。

これで見た目もよくなりました。

130/70-12 → 140/70-12

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投稿日付: 2013/10/30 13:09
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さん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

自分で装着しましたが、特に装着しづらいなどの問題ありません。
走行は晴天はもちろん雨天時も特に違和感はありません。
装着後、3000km程走行しましたが、耐久性もばっちりです。
低価格でこれだけの性能であれば何も問題はありません。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01
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ぶいぶいさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

REINFタイヤなので高荷重対応していますから、重い荷物を積んで走り回ってもグリップが破綻し難いです。
とにかくグリップの質感が良くて、大雨の中でも安心して乗れます。
また乗り心地やハンドリング、ブレーキの効きも良いです。
耐久性に関しては結構良い方ではありますが、あくまで乗り方によりけりです。

配達カブにもM35を履いていますが、このおかげで事故が避けられた事は何度もありますのでお気に入り銘柄です。
ミシュランの小さいタイヤは良いモノが多いですね。

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投稿日付: 2013/10/21 17:49
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SUZUKI RGV250Vさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-07 | グロム | ニンジャ 250SL )

5.0/5

★★★★★

リア150-60R17
装着後ヱビスサーキットにて44週使用しました。
1分17秒程度で走る分には、まったく滑ることもなく、安心して使用出来ました。 
その後箱根にツーリングにて使用しましたが乗り心地も良く、さらにタイヤの減りも均一に減っている感じでいつまでも同じフィーリングで乗れる気がしました。
これは、いいタイヤですね。

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投稿日付: 2013/10/17 19:43
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