MICHELIN:ミシュラン

公道用タイヤを探してて、なんとなくビバンダムが昔から好きなので選択（笑）　しかし取り付けに当たっては素人の私には中々難儀でした。ビードがかなり硬く、一部はビードに亀裂が入るくらいにホイールにビードを載せるのが難しかったです。

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CBR1000RR-Rに履いています。
AutoPolisを走っていますが、B製やD製と比べても
グリップ不足を全然感じません。
スリップサインの穴が大きくて見やすい。

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選択肢の少ないR100RS用のタイヤとして購入
昨年新たに販売されたミシュラン　ロードクラシックは、R100RS乗りの皆さんも注目されているのではないでしょうか。
私もその1人として、R100RS用タイヤの王道と言われた、今は亡きメッツラー　レーザーテックから履き替えました。

プロファイルやグリップなんかの難しいことは分かりませんが、タイヤ交換時の組み込み辛さはレーザーテックの5割増し、タイヤ単体で持った感じもロードクラシックの方が随分重かったです。
それはつまり、なんらかの剛性が高いことの裏返しなのでしょう。

たしかに高速走行時の直進性とショック吸収性は、レーザーテックより圧倒的に優れていると感じました。
その恩恵か、みなさん気になるハンドルぶるぶるも発生していません。
また、トレッド剛性が上がったせいか路面の細かいギャップ、特に道路と並行して走る溝や亀裂に、ハンドルが取られにくいような気がします。
総じて腰砕け感がなくガッシリした印象です。

あと、最大の実感できる違いとしては、トレッド面端の小さなビバンダム君が可愛いです。

上述の性能云々よりも、新しいタイヤの気持ちよさが先立っているので、レビューはご参考までに

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まだ履き替えたばかりですが、ハンドリングの軽量感が良くって気に入りました。
ROAD 5 よりもさらに格段に進化したというウェット性能はまだ試せていませんが、来月のロングツーリングが楽しみです。

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レブル標準装着のダンロップのタイヤで15000km走った時点で、履き替えました。
以下、標準タイヤとの比較です（バイク歴１年のおっさんの個人的感想です）

【良い点】
・山道、カーブでのグリップが格段に向上。標準タイヤより確実に車体を倒せる
・雨の日はそこまでスピードを出さないので、グリップ力が向上したかどうかは不明
・標準タイヤより硬い感じがするが、乗り心地が悪くなるわけではない
（タイヤの接地面積が狭くなった気がするがそのうち慣れた。空気圧は適正のはず）
・長時間の高速走行がラクになった（直進安定性が向上した感じ）
・デザインがなんかカッコいい

【悪い点】
今のところなにもなし


アクティブのパフォーマンスダンパーも装着していますが、
とにかく、高速道路の走りが格段に楽チンになりました。
街乗りメインでもデメリットはないと思います。

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旧車の400ccです。まだ装着して、一ヶ月ほど、ドライだけの感想です。前はBSでした。比較ですが、まず乗り心地がソフトです。コーナーは、安定感が全然違います。グリップを感じます。コーナーが楽しくなります。次もミシュランにします。

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【使用状況を教えてください】
GROM（2015年型JC61）に装着してだいたい3ヶ月ほど経過してのインプレッションになります。
CITY GRIP 2 【120/70-12 M/C 58S REINF TL】シティグリップ 2 タイヤ https://www.webike.net/sd/24157504/　と一緒に購入しました。
走行距離はそこまでなかったので溝はまだ残っていたのですが、さすがに経年劣化よる硬化が始まっており、純正タイヤだと流石に曲がるときに不安定さを感じはじめたので交換に至りました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ウェットな路面に強いということでちょっと疑ってはいましたが、よくある白い線の上で自分のブーツは滑って危なくなってもバイクは滑らずにいるみたいなことは多々ありました。（ただし過信には注意（笑））

【取付けは難しかったですか？】
いろいろ手違いがあり、逆に履いたり前後逆にに履いたりと失敗はしましたが、やわらかすぎず硬すぎずで取り付けやすかったと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
リア側になります。
アクセルをひねったときにしっかりと地面を押してくれる感覚があり、それでいて濡れた路面でも特に空転しそうな感覚がないのが印象的でした。
上記でも記載してあるとおり、信号待ちで白い線の上に乗っても特にすべることこともなく、発進時にも力強く押してくれる感じがします。

【付属品はついていましたか？】
特についていません。

※アップロードする写真間違えてました（汗）
このタイヤはリア用です
https://imp.webike.net/article/537743/

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"【使用状況を教えてください】
GROM（2015年型JC61）に装着してだいたい3ヶ月ほど経過してのインプレッションになります。
CITY GRIP 2 【130/70-12 M/C 62S REINF TL】シティグリップ 2 タイヤ https://www.webike.net/sd/24157505/　とセットで購入しました。
走行距離はそこまでなかったので溝はまだ残っていたのですが、さすがに経年劣化よる硬化が始まっており、純正タイヤだと流石に曲がるときに不安定さを感じはじめたので交換に至りました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ウェットな路面に強いということでちょっと疑ってはいましたが、よくある白い線の上で自分のブーツは滑って危なくなってもバイクは滑らずにいるみたいなことは多々ありました。（ただし過信には注意（笑））

【取付けは難しかったですか？】
いろいろ手違いがあり、逆に履いたり前後逆にに履いたりと失敗はしましたが、やわらかすぎず硬すぎずで取り付けやすかったと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
フロント側になります。
カーブの安心感やウェットな路面での心強さが格段にアップしました。また走行時の路面から振動？も割と薄れた印象があります。
街乗りだけでなくちょっとしたワインディングも楽しく乗れるので小排気量でゆったりと走りたいという方におすすめできるタイヤだと思います。

【付属品はついていましたか？】
特についていません。

【期待外れな点はありましたか？】
商品自体ではないですが、パワーピュアのほうが試してみたかったのもあったので次回は在庫の強化を・・・！"

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リピです。しかし、以前の印象とはだいぶ異なります。グリップや接地感は良いがライフは悪いと言う印象でした。久しぶりに使ってみたら、サラリとした乗り味で平凡な感じです。気温によって印象が変わるのかもしれません。以前は暑い時のイメージで、今回替えたのは秋冬だったからかも。また、空気圧もイロイロ試してないので、今後印象が変わるかもです。しかし、寒くてもソコソコ食いつきの良いのが欲しいので、次は違うミシュランにするでしょう。手組みがしやすく値段が安いので経済性は良いです。今度はライフが良さそうです。

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アドレス110のリアに装着しました。
フロントのサイズのがなかったので、リアだけCityGrip2という組み合わせ。
雨に強いミシュランということもあり、ウエット走行でも安心感のある走行が可能となります。

PILOT STREET 2と比較すると柔らかいタイヤのため、ライフは短めと予想されますが、安心感が違うのでCityGrip2はとてもおすすめタイヤです。

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