DUNLOP:ダンロップ

タイトルにも書いたようにTT100は中年ライダーには無くてはならないパターンです、グリップもほどほどに良いですし減りもいまのハイグリップタイヤに比べて満足出来る範囲です、これからも使用して行きたいのでカタログから消えない事を祈ってます!!

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さすがダンロップ、グリップがいいですね。組み込みもタイヤレバー3本使ってやりました。ビート上げは、コンプレッサーで上げました。
安いので日本製ではありませんがしっかりしていていいと思います。

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ほとんどの方がタイヤ前後でサイズは違えど同じものを履くと思いますが、アドVとD307のタッグは素晴らしいの一言です。フロントは20、000km以上は持ちますし、グリップもドライ、ウエットとも申し分ないです。是非あなたのアドVにも。

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アドレスVには、これしか履かないと決めてしまった程、気に入っています。リアでもロングライフ（10、000km以上）は持ちますし、グリップもドライ、ウエットとも申し分ないです。是非あなたのアドVにも。

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連休間際に発注したので、連休中の作業は無理かなと思ったら、次の日すぐに届きました。
在庫のあるものはとにかく早く届きます。
助かりました！

商品も安心して使用できました。

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後輪は一年前に交換したので、今回は前輪を交換しました。スクーターですが、これで前後輪同じブランドタイヤになったから走りが楽しみです。

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リピート買いです。送料無料なので他より安く買えて嬉しいです。タイヤの山は5500km走って2分程残ってますが、ホイールのリムからのエア漏れでホイールの購入を余儀なくされたのでタイヤも新品をと思い購入しました。コーナーを攻めたりはしませんが日本メーカー(製造は海外)なので安心して倒せます。

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前後このタイヤに交換して250キロほど走ってみました。街中、郊外、峠道と。
画像は250キロ走った後のリアタイヤです。

TMAXクラスの求める性能（人に寄りますが）には十分かなと。グリップ力もGPRと比べてさほど落ちたな~~と感じるほどでもなかったです。

あとは耐久性ですがこれは1万キロ程度走ってみないとなんとも言えないので…とりあえず自分はGPRで9000キロ程でスリップが出そうになりましたので、12000キロ以上は走ってほしいなと思ってます。

疲労度の軽減を謳ってますが、TMAX自体が比較的ロングも楽な車体ですので250キロ程度のツーリングではよく分からなかったです。

ある程度の距離を走る方にならお勧めできます。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
リアタイヤは耐摩耗性・グリップ性が良いことで評判の物にしたのですが、フロントタイヤはとにかく減っても良いのでグリップ性が良い物が欲しかったのでこちらのタイヤを選びました。
タイヤパターンも少し新しめなデザインですが派手すぎなかったのも選んだ1つの理由になりました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
現在2000kmほど乗っているのですが、今のところ全く減っているように感じません。
対磨耗性は期待していなかったので3000~4000kmほど持てば良いと思っていたのですが、6000~7000kmはいけそうなほど減っていません。

グリップ性も文句の言いようがないほど良く、いきなり倒しこんでもしっかりとグリップして安定した乗り心地をサポートしてくれています。
さすがに晴天時のグリップには劣りますが雨天時でもしっかりとグリップしてくれるので、多少のウェット路面であれば気を使うことなく走ることができています。

急制動をした際にブレーキがロックして滑ってしまってもすぐにグリップを取り戻してくれるので驚きました。

価格もそこまで高くなく、それでいて安定した走行性と長寿命タイヤ並みの対磨耗性を発揮してくれているのでとても満足しています。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
タイヤレバーで取り付けする際に普通の一般的なタイヤよりもやわらかく感じました。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
数本のタイヤレバーとリムガードを用意しておくことをオススメします。

【期待外れだった点はありますか？】
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
旧車に似合うようなデザインのタイヤが少ないので、グリップの良いタイヤでも旧車風のタイヤパターンのタイヤをもう少し用意していただけると助かります。

【比較した商品はありますか？】
ミシュラン M45

【その他】
取り付けした車両が旧車デザインの車両なので多少の違和感は残りましたが、その見た目の点を越えるほどの性能を発揮してくれたので満足しています。
いくつかタイヤを試そうと考えていましたが、これからしばらくの間はこのタイヤを使っていこうと思いました。

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高くなったな~、でも乗り心地？走り心地？
最高で、リピートです。

前回より8800Kmほど走っての交換。

ハイグリップにしては、上出来！

200kg程度の車体でのレポートです。

スッキリ目のデザインで、旧新車種を選ばないパターンに思います。
レールの上を走っている感覚！最高（*^_^*）

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