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5.0/5
このハードチューブを使用してから、リム打ち(低圧走行時)でのパンクは1度もありません。分厚いゴムで出来ているので、タイヤに装着するときは、若干ゴワゴワしますが、付けていると安心してぶっ飛ばせます。
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5.0/5
ムシを外すことはあまり無いですが、安価なのでホイールごとに付けておくと地味に便利です。
特にオフロード車だと出先でチューブ交換やパンク修理する事もあるので便利です。
道具も減らせますしね。
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フロントタイヤなんで半分以上はハンドパワーで脱着でき交換時間も数十分で済みます。
でも、けちって劣化したチューブを再使用して徐々にエアが抜けると再度タイヤの脱着チューブ交換の二度手間でブルーになるので、いつも装着タイヤメーカー純正の新品チューブに交換します。
意外とチューブも劣化しますよ！
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5.0/5
スーパーシェルパのタイヤ交換のため、IRCのタイヤ、チューブ、リムテープと揃えました。
タイヤ以外はどのメーカーのものでも違いはないと思いますが、メーカーを揃えると少しいい気分です。
IRCの製品はコストパフォーマンスが高いのでお気に入りです。
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5.0/5
スーパーシェルパのタイヤ交換のため、IRCのタイヤ、チューブ、リムテープと揃えました。
どのメーカーのリムテープでも違いはないと思いますが、メーカーを揃えると少しいい気分です。
安いのでタイヤ交換の時は必ず交換するようにしています。
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5.0/5
手が出しやすい価格帯で品質も良く、使いやすい角度でエアも入れやすいです。
カラーも好みに合わせて選ぶことができデザインもグッドです。
頻繁に変えることがないバルブですが、ちょっとしたことで足元にカスタム感が増しますよ。
なんてたって、ゲイルスピード製品ですから（笑
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5.0/5
通勤用のスクーターのフロントタイヤが減ってきて、ついでにタイヤ交換と共に発注して取り替えました。純正と同じ形状なので心配していたよりも問題無く使えました。やはりエルボ状の方がスクーターにはイイですね。ストレートにすると、エアーを入れる際にバルブを少し曲げないと入れずらくバルブに亀裂を生じさせるためこちらが正解です
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5.0/5
パンクしたときのスペアチューブとして購入しました。
製造国がタイなので安心しました。
しっかりとした造りで安心感があるので、使用するのが楽しみです。
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オフ車に乗るまでこのような品があるとは知りませんでした。
タイヤチューブのバルブ部分のナットを取り外し、こちらのゴムへ換える事によって
泥や水の浸入を防ぎ、あえて固定しない事によってエア圧を下げて
回りやすくなったチューブの『ギロチン現象』を低減してくれるそうです。
これを見た人に、おっ？なにそれ？と思わせるアイテムですね。
安価だし、いろいろな色もあるのでコーディネートしても良さそうです。
実際の効果はまだ判りませんが、見た目とフィット感の良さで既に満足してます。
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5.0/5
リムバンドです。
一番オーソドックス、ど定番でございます。
値段が安いので、取り敢えずこれ！といった感じに、サイズだけ確認してすぐ決めてしまえばいいでしょう
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