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4.0/5
そのうちリアディスクブレーキにしようと思っているので、とりあえず購入しました。ノーマルのモンキーのリアハブではストレートバルブの先がハブ本体に当たってしまいます。早めにリアディスク化します。
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4.0/5
タイヤ交換のついでにバルブもと思い購入しました。購入時のホイール純正バルブは垂直に出ている為、GS等で特に前輪はエアーが入れにくくて難儀してました。バルブが横向きになりエアーも入れやすく、カラーもホイールに合わせたので見た目も少し良くなりました。
可も否もない小さな商品ですが購入して良かったです。
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4.0/5
林道にてリム打ちしてパンクしてしまいました。
フロントエア圧1.0でしたが、突然の石はよけずらく・・・
タイヤ交換とともに厚めのチューブにしてみました。
ノーマルと比べ厚く、これで少しは安心です。
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4.0/5
いままでは台所洗剤を使っていましたがべたべたが嫌できちんとした正規のビードワックスを使用しました。
やはり使いやすくてタイヤ交換がスムーズに出来ました。固形ですし長持ちしそうです。ただスポンジがしょぼいかな・・。
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4.0/5
ガソリンスタンドに空気を入れに行って閉め忘れたため買いました。6個入ってこの値段なので結構お買い得だと思います。キャップをなくしてしまったり劣化してしまったりした際にはぜひおすすめします。
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CD125Tのリアタイヤ交換に合わせて購入しました。前回のタイヤ交換時にリムの内側を磨いておいたのですが、今回も結構サビが出ていました。リムバンドをケチってビニールテープで済ます方もいるようですが、それほど高いものでもないですので、タイヤ交換時にはついでに交換したほうが良いと思います。
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4.0/5
オフロードに興味を持ち、ツーリングセローを購入しましたが、出先でパンクした場合の修理の事を考えると
少しでもパンクしにくいと思われる、ヘビーチューブに
交換しておこうと思い購入しました。
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4.0/5
皆さんが言うようにスプーン状の厚みが薄いので隙間に入り易い半面、あえて言うなら全長が少しだけ短い。
短い事で新品タイヤを手組する際に力が入れ難いところがありました。
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4.0/5
カタログに出ている写真は自動車のタイヤのように見えますが、実際は写真のような感じです。タイヤサイズが4.00-12 4PR WTです。特にビードが硬いこともなく装着もふつうにできます。WEBIKEさんが価格も最安値で販売されていると思います。
ダンロップのスノータイヤは氷上もOKですよね！
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