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タイヤのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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CST:チェンシン

CST:チェンシン : CM518 【90/90-12 44J TL】タイヤ

￥3,969 (税込)

zzporsclimさん（インプレ投稿数： 223件 / Myバイク： ACCESS 125 )

15000キロもつ

身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
ライフ	4
ドライ	0
ウェット	3

チェンシンタイヤ。新車純正

【使用状況を教えてください】
街乗りスクーターのタイヤは消耗品
フロント15000キロ走ってまだ、スリップサインに到達していない。
あと2000キロほど使えそう。
非常にコストパフォーマンスが良いタイヤ。
大手が純正採用するだけのことはある。

【使ってみていかがでしたか？】
必要十分

【他商品と比較してどうでしたか？】
ダンロップやミシュランとくらべ、耐久性が高い。

【注意すべきポイントを教えてください】
なし

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/04/05 00:10

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zzporsclimさんは223件のインプレッションを書いています

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IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : PROTECH TRAIL WINNER GP-210 【4.10-18 59P WT】プロテックトレイルウィナーツーテンタイヤ

￥8,080 (税込)

ブルーデュースさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： GN125 | スーパーシェルパ )

自分にピッタリ

利用車種：スーパーシェルパ

3.4/5

★★★★★

コストパフォーマンス	4
耐久性	4
一般(ダート)路面	3
軟質(マディ)路面	1
オンロードグリップ	5

交換後
交換前

流石に12年前のタイヤでは、サイドのひび割れが酷くなり、
溝も少なくなったので交換となりました。
ダートは林道程度なのと、いままでのD605はオンロードのターンで
グニャリ感が嫌だったのでGP-210を選びました。
交換は、フロントと比べ外すのも、つけるのも結構苦労して
タイヤ交換は真夏にするものではないことを実感しました。
まだオンロードしか走っていませんが、静かになってグニャリ感も
なくなったので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/08/28 22:22

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ブルーデュースさんは13件のインプレッションを書いています

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