この商品のいいところはこの値段でこれだけの太さが揃っているということです。
コスパ良すぎです。
長さもあるので、非常に整備がしやすいです。
大きな力を加えても折れる心配は無さそうです。

ただ、黒く塗られていますが整備していくうちに接触する部分は剥げてきます。

整備する分には問題ないので私は気になりません。

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パノリンオイルを使っているのですが、パノリンオイルだと口が大きくてホームセンターとかで貰えるあのプラスチックの先端が付けられないので購入しました。

オイルジョッキもあるのですが、毎回洗って新聞紙詰めてビニールで縛って…というのが面倒で購入。
パノリンだとオイル容器に目盛りが付いているので、ある程度入れたらあとはオイルレベルゲージで合わせてます。

普通に使う場合には本体のみで、バイクで使う場合には延長部分はあまり使わないとは思いますが…。
ラジエーター液を抜いたりする時とかには結構便利そうかな、と…。
延長部分の先をペットボトルとかに入れておけば良さそうですし…。


まぁ、何よりも180円というのはお買い得過ぎます。
自分はノズルは使わず本体を差し込んだらそのまま安定してくれたのでそのまま使いました。

このお値段ならば送料無料に合わせてとりあえずで持っておいても損は無いかと思います。

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この商品は私は単車のフライホイールを外すときに使っています。
あると便利な工具なので必ず持っていて損はありません。
値段！使いやすさ！細部まで作り込み！全てにおいて合格点です。
フライホイールをしっかりと固定でき非常に便利です。
この工具はスクーターからビッグバイクまであらゆる部品つかめない部品を掴むのに非常に適していますので整備好きの人には必ず必要な工具だと思います。

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【Webikeモニター】

特に問題なく使用できました。ヒチローさんにはいつもお世話になっています。

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性能はピカ一です。クラッチやアクセルが軽くなりツーリングの疲れも半減です。

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モンキー用エンジンのフライホイールを外すために購入しました。NS-1でも使えるみたいなので重宝します。有名メーカー製の半額ですが十分使えます。ネジを切ってある部分にグリスを少し塗るといいかもしれません。

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エア抜きはレバーをニギニギして、ブリーダー緩めて締めてでやっていたのですが、とあるバイクはブレーキ配管の取回しが悪いのか？さっぱりエアーが抜けてこない。そこで困って負圧でエアーを抜くこの工具を購入。

コンプレッサーに繋いで、レバーを握るとみるみるエアーが抜けてきます。するすると抜けてくるので、ブレーキフルードのタンクを切らさないように注意は必要です。あとブリーダーとホースの繋ぎ目から多少エアを吸う傾向があるようです。わたしはシリコングリスを塗って解決できました。このへんは高価な製品でも構造上ありがちみたいですね。

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これだけの寸法があればまずは困りません。
タペット調整には必需品です。

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【Wibikeモニター】
モンキーのタペット調整用に購入。
タペット調整以外に使い道がないかと思ってましたが、9mmのレンチなので
カムスプロケットのボルトにも使えて少し得した気分になりました。

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【Wibikeモニター】
購入前はツメの付替タイプなので、ヒンジ部がガタついたりしないかと
心配でしたが、しっかりとした作りで期待以上の使い易さです。

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