車の整備はもちろん意外にバイク整備にも役に立つ。
バイクでのタイヤ脱着はシャフトを通すのが厄介だったりする。
そんな時このタイヤストッパーをタイヤの前後に入れてタイヤを浮かせて穴を合わせたところで、シャフトを入れるとスゴク楽。
ちょうど2個セットで安いのでこのエーモンがお勧め。

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アルミバーに変更すると、やたらグリップが滑ります。
OFFメインの走行をしてますが、ダート初心者なので余計な力が入り、グリップを握りしめてしまいます。

グリップグルーを塗布していましたが、塗り方が悪いのか、力が入りすぎなのかグリップが回転してしまいます。
このワイヤーをグリップに2周ほど回しペンチ等で締め込むと、グリップが回転しなくなります。
締め込みすぎると、ステンなので簡単に破断します。

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出がけにホイールが汚れてたりすると非常に気分も悪いしめんどくさいので近所のナッ○スのワゴンセールで購入。因みに3つ目。ホイールに飛んだチェーンルブなんかが、一拭きでキレイに落ちます。ムラにもならないのでこれからも使い続けます。

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ライコでタイヤ交換した時に、店員さんから「ラジアルのバルブは力を加えると痛みやすい」との話を聞いて、車載工具の中に放り込んであります。
家ではパンク修理セットについてきた、軟質素材のエンステンションチュープを使用していますが、バイクに放り込んでおくにはこちらの方がガサばらずに適しているかと思います。

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お守り代わりに、結束バンドを使ってキーホルダーに付けてます。これさえあれば、どこのガソリンスタンドでもタイヤに空気が入れられます。チューブレスタイヤならガソリンスタンドでパンク修理可能になる小さな優れものです。但し、装着したままの走行は不適当かと思われます。

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フライホイール取り外しに使用しました。何度も使う工具ではないですが、専用品なので購入しました。
安いですが、十分使用できます。

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モンキーのカスタムに前々から欲しいと考えてました。プーリーホルダーが (Φ60-Φ120) まで、ビス1本で対応できるため、SP武川の軽量フライホイールも簡単に固定でき、大変助かりました。又安いのが第1番目ですかネ。

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モンキーのジェネレーターローター脱着のために購入しました。初心者の私でも簡単で使えました。
また安さが第一の決め手になりました。

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自分のバイクは社外品のマフラーを装着していますがオイルエレメント交換時にマフラーを脱着しなければいけません。購入前はマフラー購入時に付属品としてついてきたスプリングフックを使用していましたが、とても力がいるし決して使い易いものではありませんでした。
この商品は持ちやすく力もしっかり入りますので、この値段なら一つは持っておきたいアイテムの一つだと思います。

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なかったとしても何とかなると思いますが、持っていた方が便利な工具だと思います。

マフラーのフックスプリングを引くにはかなりの力が必要ですが、グリップ部の形状、先端の角度ともに適切で引きやすく、安心して作業が出来ます。

比較的価格が安いことも魅力です。

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