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amon:エーモン

ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価

ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。

総合評価: 4.2 /総合評価2573件 (詳細インプレ数:2543件)
買ってよかった/最高:
1145
おおむね期待通り:
887
普通/可もなく不可もない:
457
もう少し/残念:
61
お話にならない:
20

amon:エーモンのその他メンテナンス小物のインプレッション (全 116 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4
  • ミラー下部とりつけタイプ

    ミラー下部とりつけタイプ

  • ミラー内側取り付けタイプ

    ミラー内側取り付けタイプ

  • ピラー取り付けタイプ

    ピラー取り付けタイプ

  • 商品全体がわかる構図

    商品全体がわかる構図

  • 後斜めからの視点。ピラータイプは小さいパーツながら目立つ

    後斜めからの視点。ピラータイプは小さいパーツながら目立つ

【何が購入の決め手になりましたか?】
値段の安さと目的

【実際に使用してみてどうでしたか?】
空気との境界に乱流を設けて空気の流れの剥離を遅らせるボルテックスジェネレータで、窓付近の空気の摩擦を減らして風切音を低減させる主旨の商品らしい。
若干ではあるが、効果は見られた。
低速では特に変化は体感できないが、高速域で効果が発揮されそうだ。
雨天時、窓付近の雨粒の流れが変化していることから、何かしらの空力への影響があることがわかる。

ただ、車自体がロードノイズや排気音の大きい車なので、車内静粛性においては体感しにくい(笑

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
両面テープが貼り付けてあるため、対象物の清掃、脱脂のみで非常に簡単に取り付けが可能。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
左右分あるため、どうせつけるなら対照的に取り付けたい(笑
説明書にも書いてあることだが、フィンタイプのものは等間隔に取り付けるのが見た目的にも好ましい。

【期待外れだった点はありますか?】
同じような商品をボルテックスジェネレータとして取り付けたが、それらが同じような価格で日本製だったのに対し、こちらは中国製。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特になし。小さなパーツで、効果や体感に個人差や車両の個体差はあるが、こういう理屈を理解しにくいパーツを取り付けるのは夢があってとても楽しい(笑

【比較した商品はありますか?】
なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/29 21:51
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yyさん(インプレ投稿数: 710件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

キャリパーのブリーダーからフルードが漏れていたので、ブリーダーに使用してみました。当然ですが漏れは止まりましたがエア抜きの時に締めたり緩めたりするのでブリーダーにはあまり使わないほうがいいような気がします…モリブデングリスでもよかったのですが試しにどんなもんか使ってみました。

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投稿日付: 2017/01/31 23:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5


【何が購入の決め手になりましたか?】車後方にドライブレコーダーを取り付け、配線を取りまわすため。
【実際に使用してみてどうでしたか?】配線が邪魔にならないように取り付けできた。
【取付は難しかったですか?】両面テープで貼るだけなので簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください】貼る面を十分に脱脂しないとすぐにはがれてしまいます。

【期待外れだった点はありますか?】ない、値段以上の効果があった。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ない
【比較した商品はありますか?】ない

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投稿日付: 2016/10/01 16:05

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4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 3

メモリーバックアップはバイクだけでは無くてクルマでも使えるので
一つあると便利だと思います。

スクーター系のカバーが多いバイクやバッテリーを取り出すのが面倒なバイク(ワニ口が挟めない)には
メモリーバックアップが使え無いのが残念ですけど…
サイドカバーを外してバッテリーを取り換える様なバイクには問題無く使えます。

乾電池式なので必要の無い時は電池を外して置いて
保管が出来るので本体が壊れたりしない限り何年でも?
何回でも使えそうです(^^)

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投稿日付: 2016/08/30 21:07

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さほりさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: PCX125 | スーパーカブ50 | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

2輪4輪共用で使用するつもりで購入しました。最初は、妹のマーチのエンジンルーム清掃で使用。バッテリーターミナルは真ちゅうブラシ、樹脂・ゴムパーツ等のやわらか系は、豚毛ブラシと使い分けできます。安物ぶらしだと、毛の腰が悪かったり、直ぐに毛が抜けたりしますが、さすがエーモン性なので、丈夫なようです。柄の部分は竹製で、味わいとか持ち味も良いと思いました。なかなかお勧め品ですので、よろしかったら選んでもらってはいかがでしょうか。

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投稿日付: 2016/08/07 20:42

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sc11さん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

ETCをカウル内に固定するために、購入しました。通常のベルクロのマジックテープとは異なり、その気にならないと分離できません(貼り付けている両面テープが剥がれるのないかと心配するくらい)。色々な場面で応用できそうです。

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投稿日付: 2016/05/22 21:07
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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 336件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | エストレヤRS | RS4 125 )

5.0/5

★★★★★

ラップタイマーのセンサーをアンダーカウルにつけるのに使用しました。
本来ならステーを作って取り付けるのが一番ですが、時間が無く仮止めとしてこのテープを使って貼ってみました。

特スポ、予選、決勝と走ってきても問題なくくっ付いており、何ならこのままステーも作らなくて良いのではとすら思いました。

薄いので局面に平たいものを貼るときは使いづらいですが、薄くて粘着力の強いテープ探してたらこれで間違いないと思います。
また、量も多くなく自分的には丁度ですね。
長さでラインナップがあると買いやすいかもしれません。

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投稿日付: 2016/05/17 12:44

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なかじさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: S1000XR | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

毛のブラシでまずはホコリを落として、あとはブレーキクリーナー吹き付けてゴシゴシしたら簡単にきれいになりました。

ブラシの柄の部分が長く、毛足も程よい長さなので使いやすかったです。

金ブラシのほうはプラグなどの掃除で使おうと思います。

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投稿日付: 2016/04/26 07:59

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ARAさん(インプレ投稿数: 129件 )

利用車種: YZ250F

5.0/5

★★★★★

モトクロッサーの整備、掃除に使っています。
値段が安くて、心置きなく使えるのが魅力。
木製の柄の方がまわりを傷つけないので、好んで使っています。

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投稿日付: 2016/02/15 10:43

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KAWIさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: ゼファー1100RS | TRX850 | FZX750 )

5.0/5

★★★★★

メンテナンスで、車体からタンクを取り外すことが必要な場合、ガソリンが満タンで重くて苦労したことありませんか?
もしくは、タンクを軽くするために、ガソリンを抜き取る際に、大変だったり?

そんな苦労を救ってくれたのが、このamonエーモンパワーポンプです!
ジャバラで繋がれたフレキシブルなホースが、複雑な形状をしたガソリンタンクの中に入り込み、奥の方まで届くので、ガソリンの抜き取りが簡単にできます。
また、ガソリン携行缶からの給油も、この長いホースにより、床に置いたまま出来るので、とても便利です。

ホースの長さは、吸入側:約950ミリメートル、吐出側:約1110ミリメートル。ホース径は、約13ミリメートル。青いポンプの部分は、握るのではなく、上下方向に動かして使います。

amonエーモンパワーポンプがあれば、億劫だったガソリンタンクの脱着を伴うメンテナンスも、労力を軽減して、積極的に行えると思います。
皆さんもいかがですか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/20 16:40
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