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4.0/5
【Webikeモニター】
純正品と比べて高輝度ですが自然光に近め。
同一品を多数使用していますが、寿命は半年~2年程度です。
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ロー側を交換！
ノーマルでも十分明るいのですが、
やはりホワイトは高級感がありますね！
ノーマルと同じ明るさ(見やすさ)なのに色がホワイトでいい感じのバルブでした。(普通は色温度が高くなると見にくくなる)
ノーマルよりは絶対コッチですね！
gsx-r750はメーターを止めてある六角ネジを一本取るだけで交換できます。チョー簡単です♪
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4.0/5
6Vカブのテールランプにて使用中です。
これといって特筆すべき特徴も無いですが、安価に入手出来て信頼性が高いのが美点でしょうか。
あくまでも主観的な乏しいデータでしかありませんが、純正指定のスタンレーよりは長持ちするような？気はします。
現代のカブはどうか知りませんが、古い時代のカブは実用車らしからず荒々しく元気に回る為に、高速回転時に元気の良い振動が生じますので、球切れしにくくタフであるに越した事はありません。
しかしながらラインナップ表にはフィラメントの真ん中に、耐震用の防振柱？針？が設けられているモデルがあるのですが、現在のところWeb!keさんの検索ではそれに辿り着けません。
探してはいるのですが。
今ストックしている本品を使い切る頃には、出来ればそちらを探し当てて切り替えようかと思っています。
ですが、振動で球切れする心配の少ない車種でしたら、先ず間違いの無い商品かと思います。
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4.0/5
6Vカブのメーター球に購入しました。
車両の個体差にも因るのでしょうが、自分のカブはメーター球がよく切れます。
その為ストックをいくつか持つようにしているのですが、
他の電球同様、入手のし易さと信頼性で同社のものを使用しています。
その為か、旧い純正品よりは幾らか切れにくくなりました。
電球はあくまで経験上、設定されたW数でなくとも作動したりは出来るようですが、
メーター球に関しては明る過ぎても問題があるかと思い、
純正に指定されたW数で揃える様にしました。
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4.0/5
純正球と違い、明るさに広がりがあります。その為か結構明るく感じます。
ホワイトに近いアンバー系の光の中に、ほのかなグリーン色が爽やかで涼しげ。これから暑くなる季節にはおすすめかも。
見てすぐにグリーンとわかるほど、いかがわしい色味ではありません。アグレッシブな印象というよりはスマートな印象の光です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ベーツライトにてスーパーホワイトバルブに交換しました。
問題なく取り付けできました。
たまに白くない物も白く見える事があります。
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4.0/5
B2クリアは色合いノーマルに近いですが、明るさはかなり明るく感じます。街灯のない夜の道でも安心して運転できます。
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4.0/5
HIDも流行ってるが、あんなバッテリーを食うライトは性に合わん!!!!
って言う事で、毎回マツシマのバイクビームにお世話になっている。
少々高いが、純正のバルブよりは遥かに明るくなる。
今回は後期のADDRESS V50用だったのでHS5にした。
前期は型が違うので間違って買わないよう気を付けて下さい。
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4.0/5
3700Kなのでそこまで白くはないですが、標準のバルブよりちょっと白い感じです。
雨の日でも視認性がよく満足してます。
ノーマルではちょっと暗いと感じてる人にはちょうどいいかもしれません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
同商品を約2年使用しました。
この度、ロービームが切れてしまったので同商品購入しました。
コストパフォーマンスに優れた商品だと思います。
ノーマルとは比較にならない明るさ。
安全面でもお勧めです。
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