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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 3 |
ショートを購入しましたが、長時間の使用、渋滞時にも
苦痛なく、操作出来ました。
今のところ、気持ちよく使っております。
もう、５ｍｍ長ければ、★５つです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
手の小さい私にとって、この商品を取り付けた事によって操作が大変しやすくなりました。大満足です。皆さんにも是非お薦めしたいです。
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Roland Sands Design:ローランドサンズデザイン
Roland Sands Design:ローランドサンズデザイン : クラッチ＆ブレーキレバーセット (REGULATOR／クロム)
￥28,365 (税込)
ﾊﾞｲｶｰさん（インプレ投稿数：
16件
/ Myバイク： GPZ900R NINJA [ニンジャ]
| FLHTCI ELECTRAGLIDE CLASSIC [エレクトラグライド]
| R1200GS Adventure
)
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
ハーレーのレバーはアメリカンサイズで正直太くて何かと不便でしたが、このﾚﾊﾞｰは細身でかつ、調整ができますので非常にシックリきます。
取付けに関してもとても簡単でした。一応英字の写真付き取説も付いてますが、特に見ることは無かったです。
質感もクロームで豪華な感じですし、操作感にも寄与してると思います。値段も手ごろで満足しております。
唯一、調整幅がもう少し有ったら最高でした。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
金額的にもよいです。普通のノンスリップではない、ショートレバーに慣れていましたがノンスリップはさらにタッチがいいです。軽く握れ、丈夫ですし交換も簡単です。永く使用できます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
最初は少し高い買い物かなぁ?と購入に至るまで少し悩みましたが、ハンドル周りを何とか自分らしくカスタムしたいと思いこのレバーセットを購入しました。実際に商品を手にした感想は、まず丁寧に作り込まれているという感じで高級感もあり、色もレバーとアジャスターとそれぞれカラー選択ができて自分好みのバリエーションに出来る満足感があり、結果としてはすごくいい買い物だったと思います。
使用感も握り込みし易い形状で操作感も良く、見た目のスポーティさもあいまってバイクに乗る事が新鮮で楽しさが増した気がします。これから先バイクを転倒させてレバーを折ってしまう事のないように気をつけたいものです。
実は、今回のハンドル周りのカスタムはグリップもバーエンドも全てウェビックさんで購入しましたが、配送状態も良く満足できるものになりました。ウェビックの皆さん、ありがとうございました。これからもよろしくです！
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 形状 | 4 |
純正クラッチレバーに調整ダイヤルがなかったので，純正のレバーを握ることなく発注し，実は純正品のレバーカーブによれば，極端に手の大きさが人と違う場合以外は調整ダイヤルは必要なく，ブレーキ側の方は調整ダイヤルも付いており，握った感触も純正の方が上に感じました。よって単なる見た目のカスタムになりましたが，塗装の剥げにくさと精度質感はとてもよいと感じました。車種によってはコスパ，使い勝手ともに良いのではないかと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
ショートレバーは始めは使いにくいかなと思いましたが、
Duke250のクラッチは軽いので指２本?３本で十分長時間操作出来ました。
純正と換装すると、少しワイヤーを引っ張りますので調整が必要かも・・
また、ワイヤーの擦れ等の不具合も無く、この価格でこの商品なら
お買い得だと思います。
純正のクラッチのゴムカバーを付けると、時々調整レバーが当たるので、
少し抵抗感があるかもしれません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
以前、別のメーカーの物を取り付けていたのですが、ガタツキが多く、見た目が良かっただけに残念な思いをしました。
定番のバイカーズ製も考えましたが、勤務先の同僚が同メーカーのレバーを取り付けていたので見させて頂いたところ、質感も使用感も良さそうでしたので思い切って購入しました。
最後までSSKのレバーと悩みましたが、レバーサイズ（長さ）やカラー等いろいろ選択出来てアフターサービスもしっかりしたメーカーさんの様なので満足しております。
ちなみに選択したカラーは、レバー、アジャスターともチタンカラーです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ブレーキレバー
クラッチレバー
アジャスト調整が可能
純正と比較してもレバーの近さがわかります。
純正と比較してもレバーの近さがわかります。
手の小さい私は、レバーが遠くて捜査に支障をきたしておりましたが、この商品を取り付けてからはスムーズな操作ができるようになりました。とてもおすすめです！
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
レバー交換でクラッチ操作が軽くならないかと
思って買ってみたけど、
軽さに関してはあまり変わらなかった
あと、ハンドルとの固定部にかなりガタがあり
純正のレバーよりグラつく
ただほかのレバーに比べて安くカラーバリエーションも豊富
なのでコストパフォーマンスとしては良品
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