【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ブレーキシューのインプレッション (全 275 件中 191 - 200 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
KTNさん(インプレ投稿数: 23件 )

5.0/5

★★★★★

プレスカブのリアブレーキがだいぶ減ってきたので購入しました。交換後はタッチもよくなり安心して走れるようになりました。パーツリストを持っていないので純正ではなく社外品を購入しましたが遜色ないですね。

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投稿日付: 2014/12/19 20:55

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さかなさん(インプレ投稿数: 60件 )

5.0/5

★★★★★

アドレスの前後ブレーキは制動力不足なので、フロントのローターは200mmに交換し、リアはPROに交換で125ccに見合った?制動力が得られました。

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投稿日付: 2014/12/16 18:26

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T&Aさん(インプレ投稿数: 25件 )

5.0/5

★★★★★

Made in Japan Vesrah製。

良い所
・低価格
・取付スプリング付き
・純正同等以上の性能
・操作性/制動力もストリートには十分

悪い所
・ありません。

取り寄せ商品でしたが期待通りに届きました。
Webikeで購入したほうがショップ通販よりも僅かですが安かったです。

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投稿日付: 2014/12/11 10:07

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クモ助さん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: DIO [ディオ] AF18 | CB400SF | CB1100 )

5.0/5

★★★★★

純正のブレーキシューに不満はありませんでしたが
『レーシング』と言う言葉が付く事をよって
精神的に安心出来るのと自己満足(笑)

面取りをしなかったので使い始めは少し鳴きました。

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投稿日付: 2014/12/05 07:50
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カブ88!!!さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CUB [カブ] | ZRX1200DAEG [ダエグ] )

5.0/5

★★★★★

DAYTONAデイトナ プロブレーキシュー
商品番号:60213
カブ(リアハブ)に取り付けました、以前フロントに取り付けてブレーキのききがかなり良くなったので
リアにも欲しくなり装着
抜群です。

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投稿日付: 2014/12/04 01:27
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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★

生産中止になってから早6年、純正パーツを探すのも苦労車種ですので、純正同等で少し純正よりも安いパーツは非常にありがたいです!
次回もこのブレーキシューを使おうと思います。
性能は純正と何ら変わりはなく、安心して使えるパーツです。

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投稿日付: 2014/12/01 18:40
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ココアさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ボルティー | CB400スーパーフォア )

5.0/5

★★★★★

VOLTYのリアブレーキに純正からの交換です。
ちなみに純正は25000km使いました。
交換後は純正以上の効きが体感できます。
具体的には、初期の効きはコントロールしやすく、強く踏み込むと純正以上のブレーキ力です。
純正同等とのコメントもありますが、ボルティーではグレードアップ的な感覚です。
スプリングも2個入ってます。
あとは耐久性。これは年月がたたないとわかりません。

これなら、もっと早く交換しておけば良かった。。。

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投稿日付: 2014/11/30 18:40

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政。さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | モンキー | グロム )

5.0/5

★★★★★

モンキーに取り付けました。もともとこちらのインプレッションで購入を考えました。インプレッション通りで効きます。雨の日は泣き出す事もありますが、期待通りの効きで満足してます。後はどの位保つか。

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投稿日付: 2014/11/27 12:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

純正ブレーキシュー5万キロ使用でまだ使用限界まで達していませんでしたが雨の日に水が入ると不快な音と使い難いブレーキだったので交換してみました。結果は雨の日でも不快な音はなく操作制が良くなりました。
交換して良かったと思います。

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投稿日付: 2014/11/21 07:18

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ブラックキャットさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: フォーゲル | ポッケ )

5.0/5

★★★★★

Dio AF62のブレーキの効きは甘く、ブレーキレバーを前後同時に おもっきり握らないと効かないので 怖かったのですが・・・このプロブレーキシューに前後共 交換してからは とてもブレーキが効くようになり安心して走れるようになりました。スクターの特性でしょうか リアー側が重いので フロントブレーキより リアーブレーキをかけた時の方がよく止まることができます。
これなら この車種特徴のコンビブレーキを解除した方がコントロール性が良いのではと思い始めてます。これで我が家のドラムブレーキ装着車種 全てがこのプロブレーキシュー装着となりました。
今まで「ドラムブレーキの効きは はこんなもの」と諦めていましたが・・・今まで知らなかった事を 後悔しております。

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投稿日付: 2014/11/15 20:43

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