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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24347件 (詳細インプレ数:23554件)
買ってよかった/最高:
10087
おおむね期待通り:
9411
普通/可もなく不可もない:
3589
もう少し/残念:
722
お話にならない:
460

DAYTONA:デイトナのブレーキシューのインプレッション (全 228 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
dadaさん(インプレ投稿数: 49件 )

5.0/5

★★★★★

純正より安値だったので購入しました。交換後に試運転しましたが、ブレーキの効きの方は純正品とあまり大差はない様に思います。でも、この値段なら頷けると思いますよ!

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投稿日付: 2015/12/02 11:46

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カブ88!!!さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CUB [カブ] | ZRX1200DAEG [ダエグ] )

5.0/5

★★★★★

DAYTONAデイトナ: 60213ープロブレーキシュー
スーパーカブにいつもとりつけてます。いろいろなメーカーのブレーキシュー取り付けてきましたが、DAYTONAデイトナ: 60213ープロブレーキシュー以上の商品にめぐりあわない為 現状制動テスト一番と思われるDAYTONAデイトナで満足しています。

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投稿日付: 2015/11/24 01:51
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ひろさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | FJ1200 | アドレスV100 )

5.0/5

★★★★★

DIO Z4のメインテナンスで、リアブレーキが減っていたので交換。
純正より効きが良さそうなので選びました。
乗った感じ、純正よりかなり効きが良いです。
純正ではロックしにくかったのですが、コレに変えたら簡単にロックしました。

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投稿日付: 2015/11/14 17:15

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コルベットZ06さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: NSR50 | XR250 | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
他の人のインプレ

【実際に使用してみてどうでしたか?】
後輪がロックするくらいの効き!!その分よく鳴く

【取付は難しかったですか?】
色々外すのがめんどくさい

【取付のポイントやコツを教えてください】
自分は、色々な部品を一気に取り付けたので、これだけ交換するのはめんどくさいかも

【期待外れだった点はありますか?】
特にありません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特にありません

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投稿日付: 2015/11/11 18:52

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シグナス野郎さん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

このブレーキシューをつけたバイクに
乗った時にいいな!と思っていて
もうブレーキシューのかえどきだったので、
ついに変えました
このブレーキシューはとてもブレーキがききます
フルブレーキングしたらリアはロックするほどです
ですが、とても扱いやすいブレーキシュー
だとおもいます
ですが、ブレーキダストがすごいです

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投稿日付: 2015/11/11 03:34

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まっつんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: エイプ100 | YZF-R25 | アドレスV125 )

4.0/5

★★★★★

純正のブレーキシューの利きが悪くなってきた様な気がしたので評判の良いこのブレーキシューを選択しました。
取り付けはバネが少し硬かったので多少手こずりましたが、無事取り付ける事が出来ました。
走行してからの感想としては、純正の摩耗したブレーキシューと比べて確実に利きがよくなったと思います。(純正の新品と比べないとハッキリはわかりませんね。)

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投稿日付: 2015/11/10 21:00

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3htkさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | F 900 R )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

シューの表面温度が低い時は、明らかに効きが良くありません。走り出した直後は少し注意が必要です。熱が入れば効きに問題はありませんが、ブレーキペダルから伝わる感触が変化しますので、いずれにしても効きが安定するまでは気をつけた方が良いでしょう。

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投稿日付: 2015/10/31 21:53

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4.0/5

★★★★★

効きは穏やかですが、ロックも可能です。
現在1万キロ使用していますが、残量から推測するに
5000キロは余裕でイケそうです。
低速走行や街乗りではリヤをよく使うのですが。
ベスラのシューをよく使っていますが、次回も
デイトナですかね…

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投稿日付: 2015/10/31 19:36

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なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★

純正からの変更になります。
FTR223のリアは調整してもあまりブレーキの利きが感じられずいました。
リアのブレーキは3年間変えていないこともあり、少しでも改善されればとの思いで購入し、取付けから一週間通勤で走りました。
感想として良い感じでリアブレーキがちゃんと利いていることが実感できます。
私はフロントブレーキを中心に操作しますので、リアブレーキは車体を安定させる等、補助的に使う位が好みです。
ディスクブレーキにはかないませんが、安価で性能を満たしているので満足な買い物となりました。

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投稿日付: 2015/10/25 18:40
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akiraさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: スーパーカブ90 | CBR600F | グロム )

5.0/5

★★★★★

カブ90のブレーキがすり減っていたので交換。
前回はNTBのものを使っていましたが
お試し気分でこちらを選択。

取り付けは全く同一で困ることはありません。

効きの方は、あまり変化がありません^^;
距離を走ってからどれだけ摩耗していくのか
総合的に判断しようと思います。

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投稿日付: 2015/10/18 21:06

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