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4.0/5
数百円のブレーキパッドを使ったところ、ドライでは良いのですが、ウエットが全然効かない上に、鳴きもものすごかったので赤パッドにしました。制動力は期待通りで、ウエットでもコントロールし易くで、性能面では満足です。
あとは改善されたというディスクへの攻撃性がどうかを経過観察したいと思います。
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4.0/5
とりあえず後輪のみ変えてみましたが良いですね。ノーマルパッド装着時と同じタッチでもロックせずジワーっと効いてくる感じです。ブレーキひきずりながらのコーナリング不安ありません。
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4.0/5
以前所有していたninja250rに装着していました。
純正部品とくらべると、純正は後輪ブレーキがすぐロックしてしまいましたが、こちらにかえてからはロックしにくくなりました。
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マジェスティSのリアブレーキパッドを点検のつもりで確認したところ、結構減っていたので、少し早めでしたが交換することにしました。デイトナ赤パッドはいろいろなバイクを乗り継いでいますが、そのじわっと効くブレーキタッチとリーズナブルな価格が気に入っており定番のブランドです。
マジェスティSに乗り換え後の最初の交換でしたが、今回も赤パッドを選びました。減り方は比較的早いパッドの印象がありますが、マジェスティSでどの位持つか確認していきたいです。
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4.0/5
フロント用に購入し使用しましたが、気にいったのでリアにも使用。
主に街乗り、峠での使用ですがタッチや効きには満足です。ダストも多くはなさそう。後はライフですね。
信頼のブランドですし次回も購入したいと思います。
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以前はDAYTONAのGOLDEN PADを使用していました。GOLDEN PADの制動力の穏やかな立ち上がりは非常にコントローラブルで好きな感じだったのですが、制動力の最大の効きの部分でだんだんと不満が出てきました。
というのも、握りこんだら徐々に制動力が立ち上がってくるのですが、攻めた走りをするとその穏やかな制動力の上昇カーブが緩やかすぎて、ブレーキのリリースポイントまでに適した速度まで落としきれないようなことがあります。特にサーキット走行（このバイクではないですが）をした後にはその感覚の隔たりに、全然効いていない感じをもってしまうほど。
交換の候補としてZiccoかメタリカ、エンドレスを考えていましたが、以前に乗っていたバイクでフィーリングが好きだったカーボンロレーヌを選択。
キャリパーのOHをしてフルードも全交換、ついでに前々から考えていたパッドスプリングを取り外してみました。
取り付けて50km程度の走行しかしていませんが、制動力の立ち上がりは穏やかな感じですが、その後の制動力の上昇カーブがGOLDEN PADよりも急角度なイメージ。
今回の交換に伴いbremboのブレーキマスターも導入したので、そのあたりは十分にコントロールできる感じです。
ダストはちょっと大目かもしれませんが、フィーリングはなかなかいい感じです。
その分GOLDEN PADよりも距離は持たないでしょうが。。。。バックプレートも結構厚めで熱容量も多そうです。
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4.0/5
スポーツスター XL883Lのリアブレーキオーバーホールの際交換しました。
走行距離が25000キロを超え純正パッドの残りが限界に。
色々悩みましたが、純正よりは社外にしてみたいと思い、価格も安いこの商品に。
取り付けて200キロ程走行しましたが、性能としては純正と同じくらいかと思います。
初期にガツンと効くタイプではありません。
ジワーッと効いてくる感じです。
後は耐久性がどんなものか楽しみです。
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4.0/5
純正パッドはまだ半分位残りがあったのですが、
キャンペーン対象だったので交換してみました。
交換作業については、当方日記に詳細をupしております。
興味がありましたらご覧下さい。
他社製品と比較検討しましたが、使い慣れたゴールデンに。
以前原2で使っていましたので、性能はある程度は分かっているつもりです。
効きはガツンとした感触でなく、握った分だけ作用するような感じに思えます。
（マスター、キャリパは純正、純正パッドでの比較）
ウエットでの効きはまだ不明。
ABS車なので、私有地内でパニックブレーキでもかけてみようかと思います。
ついでにジャダー解消になるかと思いましたが
残念ながら別問題だったようです。
ブレーキング時の「ジィ~~~」音もパッドによるものでなく、
ディスクローター等の形状、構造上による音のようです。
欲いえば、Wディスク用セットとして2セット1梱包品にして
若干でも割安定価になればいいかなと思います。
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鳴くよーと、言われて、付けてみて、最初は鳴かなかったので、なんだ、大丈夫じゃん！と思っていたら、ある程度使ったら鳴き始めました(^^;;; ちなみにリアのストリートセラミックは未だに鳴きません。
効き自体は良いので、残念ですが、次は別なものを試してみるかも。
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4.0/5
本日、峠で使用しましたが他のインプレ通り、コントロール性がいい。コントロール重視の方には向いていると思います。ただ、絶対制動力が高いパッドではないのです。
レース用パッドメーカーですし、信頼性は高いのではないでしょうか。
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