2018年モデルのCB250R(MC52)はフロントブレーキのコントロールがＮＧ
ブレーキレバーは遠く初期制動も悪いので握力が弱く指の短い妻はとても乗りづらそう。
位置調整の出来るレバーに交換したけれどいまいちなのでコチラのパッドに交換
するとどうでしょう！初期制動もコントロール性も向上、鈍感な妻もご満悦。
強いて言うならダストが多く減りが早そうですがとても満足。
ちなみに僕のCB1000R用の同商品を購入、交換しましたがCB250Rほど初期制動＆コントロール性は向上しませんでした(純正品よりはいい感じデスが)

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安いし排気漏れも無い。一個からでも買えるけど他のものとついでにじゃないと高くなる。

マフラー変えるた時よりも違いが解りやすいですっ
アクセルを大きく開けた時、メチャ吸気音が大きくなりました。高回転時のパワー感も、感じられます。もしかしたら、低回転時のトルクは、少し失われてるかも？
使用上は、全く不満は有りません。
ノーマルと比べるとダスト除去性能の低下は有るかもと感じられる見た目ですね、小まめにスロットルボディの清掃と合わせてメンテはしてあげようと思います。

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元もと着いていたパッドがタッチも効きもよくなかったので、交換しました。当初タッチが良いとの評判の赤パッドにしようかと思っていたのですが、ゴールドの新しいタイプXが気になり交換しましたが、期待以上でした！
性能評価どおり、タッチも効きもとても良いです。
おすすめです。

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純正ブレーキレバーが長いと感じ、短いモノを探していたところ、この商品を見つけました。
実際に取り付けてみたところ、タッチも悪くないですし、しっかりとした作りですし、
見た目も良く（個人的に）なりました。
ただ、「自分のブレーキのかけ方に合わない」と思う人もいるはずです。指２本で握る人、
指４本で握る人、など、いろいろな人がいますから。

短いブレーキレバーを取り付けたい＆作りがしっかりしているモノが良い。という人は、試してみる価値アリです。

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この値段でこの性能なら買いです。
耐久性は、使用して間もないので不明です。

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安いし安心のデイトナ製。街乗りなら無名な安物付けるより絶対におすすめ。

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スーパーカブ110のJA10に前後交換しました。まだ当たりが出てないのでもう少し効きが強くなると思いますがソフトタッチでの調整などが純正よりしやすいと思います。昔からあるデイトナブレーキシューなので安心できますね。

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走行約2万キロで交換しました。気のせいかも知れませんが、高回転まで回る様になったきがします。

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【使用状況を教えてください】
譲り受けたセロー２２５WEのフロントブレーキパッドが抜けてしまったフロントフォークオイルをもろに被ってしまい、洗浄しても復活しなかったため交換となりデイトナの赤パッドを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
１０代の頃から様々な車種で使用させていただいているデイトナ赤パッド、価格もソコソコ安くバイク関連を扱っているお店ならば大体置いてある程の見慣れた商品でイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
私のバイク生活の中でセロー２２５WEでレース競技や「ワインディングで突っ込み勝負！！」的な環境に陥った事が無いため、極限での効き具合の変化とか耐フェード性とかのレビューが出来ないのですが、通常走行及び山遊び程度の走行ではネガティブな印象は全くありません。
純正同様な制動の立ち上がりで、停車に至るまで状態は安定しています、私のバイク生活でこれ以上を求める事は無いため十分な性能を持った商品です。
【注意すべきポイントを教えてください】
車両の速度を減速させる重要な部品になるためパッドやディスクローターの接触面にグリスやオイル等の油分を付着させないように充分に注意して取付作業を実施してください。
当然の事ですが正確に組付けてください。
【他商品と比較してどうでしたか？】
超絶高価な商品と比較してしまうと見劣りしてしまうのかもしれませんが、同価格帯の他社製品と比較しても何の見劣りもしないしっかりした商品です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
パッドのみの交換であれば、上記に記載した事を注意して作業すれば問題は無いように思います。
しかしブレーキパッドが交換時期になるまで使用していたとなれば、キャリパーのブレーキダスト付着やブレーキピストンの汚れ落としやブレーキフルードの交換も実施したほうが安心感は増すと思います、トータルで作業する事も考慮しましょう。
ブレーキトラブルは命に係わる重大な事になります、作業に不安のある方は無理をしないで「プロ」の方に依頼しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
上にも書いた通りブレーキ関係をトータルで作業をされる方は、ブレーキフルードやパーツクリーナ、各種グリスを購入しておくと作業がスムースに進むと思います。。
【メーカーへの意見・要望】
少なくとも３０年以上は販売されているデイトナ赤パッド、これからもオートバイの足元を支え続けてください。

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