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VIVIRONさん（インプレ投稿数：
37件
/ Myバイク： ZOOMER-X [ズーマーエックス]
| DRAGSTAR250 [ドラッグスター]
| DRAGSTAR1100 [ドラッグスター]
)
5.0/5
セカンドバイクでDS250を持っています。DS1100も所有しておりますが、こちらは全然レバー操作に違和感が無いのですが、このDS250と言うのは、純正レバーにもかかわらず、なぜかレバーが遠く感じておりました。
そこでこのレバーに変えてみたところ、すごくシックリとしたレバー操作が可能で気に入りました。
早く変えてれば良かったです。
特に手の小さい女性の方にはお勧めです。
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5.0/5
純正(バリオス)がフロント、リア共に全然効かなかったので
赤パットと悩みましたが金額が変わらなかったのでゴールデンにしました。
握っただけ効くという感じで期待以上の性能です。
後は耐久性がどれ位あるかだけですが金額的に高いものではないので次回もゴールデンですね。
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5.0/5
通勤で使用しています。街乗りではまったく問題ありません。純正品からの交換ですが少しだけ効きが弱いようですが値段を考えれば納得なレベルです。コストパフォーマンスに大満足です。
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5.0/5
DIO110を通勤で使用しています。
平地は問題ないのですが山越え時に速度が落ち込みがひどく
デイトナの14gのウエイトローラーと合わせて取付けました。
ノーマルと比べると雲泥の差です。ストレス無く登って行きます。
同じ悩みをお持ちの方へ、是非お勧めします。
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5.0/5
必須の物と思います。マフラー交換だけでなくオイルパンを開けての清掃、オイルポンプのフィルター清掃等マフラーを外して思い切った整備をするなら必需品だと思います。
ある程度整備を理解されている方ならとても中古品の再利用等出来ない物です。気持ちよく新品交換して更なるバイクライフを送ってほしいですね！
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5.0/5
純正の電球が結構暗く夜など少し不安だったので交換しました！
純正に比べるとだいぶ明るくなりました！球の色も青色で見た目もイイ感じです(・∀・)
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純正パッドの交換時期まではもうちょっとありましたが、リアに合わせてマロッシの同シリーズのパッドに交換。
純正より初期制動力の立ち上がりがよくコントロール性もかなりいいと思います。
RS50購入した時に交換しておけばよかったと思います。
またマロッシジャパンに在庫があったのか短納期でした。
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5.0/5
DトラッカーXにレンサル7/8ハンドルバーSFの組み合わせにZETAハンドガードを取り付ける際、純正だと干渉してしまったので慌てて購入。
ちょいショートなカンジですが価格も安く干渉しなくなり良かったです。
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5.0/5
DトラッカーXにレンサル7/8ハンドルバーSFの組み合わせにZETAハンドガードを取り付ける際、純正だと干渉してしまったのでクラッチレバーと一緒に慌てて購入。
ちょいショートなカンジだし見た目フツー過ぎますけど価格も安く干渉しなくなり良かったです。
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SR400フロントドラムシューを純正からこちらの製品に交換しました。シュースプリング付属と記載されていますが入っていませんでした。今まで使用していたスプリングを再利用するつもりでいたので問題ありませんがでしたが、新品交換予定の方は事前に確認が必要です。
効きについては未だアタリが出ていないこともありますが今のところガツンとくるドラムの特有の感触ではなく、じんわり効く感じです。
安価かつ日本製なので品質を疑うことなく利用できオススメです！
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