レバーカラー:ブルー | アジャスターカラー:ゴールド | レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm)
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
他社のレバーより、少しお値打ちです。肝心のレバーの出来栄えも大変良く、調整幅も十分。アルマイトの発色も綺麗です。加えて、カラーオーダーが出来、バイクとのカラーコーディネイトも楽しめます。レバーならUカナヤさんですね。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
高い性能、品質を求めなければ、消耗品系のパーツは純正よりお安いNTBにお世話になりがち。
今後ともお世話になります!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ノーマル比で圧倒的に効きが強くなります。オマケに微入力も意のままとくれば楽しくて仕方ありません。マスターやブレーキホースの前にレバー交換オススメします。
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純正品よりききがいいです
減りは早いですが、値段が安いのでおすすめです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
中古で購入したDトラッカー(250SB)に入っていたフィルターがボロボロだったので、カスタムも兼ねてこちらのツインエアーのフィルターに変えてみました。フィルターはジップロックのような袋で梱包されており袋の表面に英語で説明がかかれています。
大きさはフィルターのフレームより少し小ぶりで、商品説明の2層構造がフィルターの色で分かります。
使用感としては、以前からエンジンの吹け上がりが安定しない時がありましたが、交換後改善したように感じます。
フィルター自体が小ぶりなので取り付けの際は、フィルターのふちにシールグリスを塗るのをおすすめします。
※商品にはあらかじめオイルが付いていないので、合わせてオイルを買うのをおすすめします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
MC43にZETAのハンドルを装着し、30mmほどUPしますが、純正の張りがキツく交換。1本引きにして、遊びと取回しを調整すると、ダイレクト感が増す感じです。フレームのガイドを通る部分はシリコン潤滑剤を塗布して、左右フルロックでの遊びを持たせました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
安いバルブはいくらでもありますが、バルブはほぼM&Hマツシマを使っています。今までトラブルは記憶にありません。
G18 BA15Sですが、バルブ先端がレンズ状になっていて鋭い光を照射するとの事。
確かにそんな気がします。
さすがMADE IN JAPAN。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
耐久性 | 5 |
コントロール性 | 5 |
他の方も言及されてますが、リニアな効きです。
踏んだら踏んだ分だけ効いてくれますし、軽めに踏んだコントロールもしやすいです。
店舗型の量販店だとちょっとお高いですが、webike だととてもお得に買えるのもうれしいです。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
材質、サイズにおいて、何の問題もなく使用できます。
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レバーカラー:ブラック | レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm) | アジャスターカラー:レッド
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
質感が良いと思います!カラーも沢山の組み合わせから選択出来ます!比較的ベーシックな組み合わせとしましたが、取り付けたイメージは間違い無かったです。
取付は非常に簡単。勘違いしてブレーキレバー側の純正レバーのカラーっぽい部品を抜こうとしてしまいましたが、それだけですね。クラッチ側のカラーは使い回し、グリスをしっかり塗って完了です。
走行はまだしてませんが、ブレーキ、クラッチ共に位置調整が簡単に出来るので、冬用グローブや夏用グローブでの違いも考慮して位置決めしたいと思います。
発送も早くて満足でした。
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