KITACO:キタコ

ストリートマジック�U１１０に使用、ほぼノーマルの駆動系に取り付け。変速タイミングが変わりカーブなどの立ち上がりがスムーズになりました。

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リード110にレバーに使用してみましたが滑り止めにはとても効果的でいいと思います。レバーが太くなる分握りやすくもなりますがダイレクト感が足りなくなったような気がします。簡単に脱着が出来て見た目のカスタム感は上がります。

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通勤兼モトクロスごっこ専用車のトリッカーに使いました?
忠男のパワーパイプに交換する際に使用しました?失敗しても安心な２個入りです

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ローター交換無しでポン付けしましたが、アタリは問題無くつきました。
制動力は純正より少しだけ上…くらいと感じます。
効き方に唐突さは無く、立ち上がりから握った分だけ効くので、コントローラブルです。
純正からの交換品として、不満無く使えます。
より効力を必要とするならば、別の物を選択すると良いでしょう。

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通販サイトで購入した安価なブレーキパッドの効きがまったくダメだったのですぐにこちらのパッドに交換しました。普通の効きで特別なものはありませんが、信頼できるメーカーを最初から買うべきでした。この性能での値段であれば安いです。

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【良い点】
適合車種通りに取り付け可能。
品質も悪くない。※どうせつぶれるので、円の形をしたガスケットなら問題なし

【悪い点】
特になし

【総括】
ガスケットでインプレするって難しいですが
とりあえず使用に支障はありません。ちゃんと機能しますよ。

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【良い点】
手に取った商品の状態は特に問題はなく、品質に関しては不満を感じませんでした。

【悪い点】
特になし。

【総括】
マフラーの交換時に、ガスケットは交換しときたいパーツだと思います。
適合車種通りに商品が取り付けできるので、マフラー整備時に合わせてガスケット交換を考えている人にはお勧めです。

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【良い点】
価格的に高い商品ではないので、普段乗っている車両用にストックがしやすい。

【悪い点】
特になし

【総括】
普段乗っている車両のために、ストックで購入をしています。
品質に関しても特段悪いわけではないので、使用時の安心して作業が出来そうです。

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【良い点】
価格に関しては、高すぎずついでに買いやすい。


【悪い点】
特になし。


【総括】
消耗品ではあるので、特に性能差等はありません。
使用時に問題ない程度の品質です。

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重要項目
【期待外れだった点はありますか？】
　あい！ウインカー点滅開始時、ＯＮスタートだが0.1秒位しか点灯しない時がある。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　ガンバッテ抵抗無ＬＥＤ球で確実にＯＮスタートのリレーにしてください。
【比較した商品はありますか？】
　DAYTONA LED対応ウインカーリレー

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】
ノーマルウインカーレンズな高信頼性LEDウインカーにしようとした。
要は球だけLEDにしたかった為必要＆せっかくLED化するのでLED球も抵抗が入っていないものを使用したかったのであ?る。
私が購入した時、DAYTONAのは入荷未定だったのでこちらにしたのでした。
あとWebeikeポイントが貯まってた＆POINT期限が迫っていたから(*´ｪ｀*)ﾎﾟｯ
【実際に使用してみていかがでしたか？】
分間８５回点滅とノーマルと変わりませんでした（そーゆーのを望んでいた）
あと使い始めてしばらくして気が付いたのですが、必ずしもＯＮスタートという訳ではなく、0.1秒程度短く点灯してから点滅に入る時があります。
【取付は難しかったですか？】
　いいえ。まったくもってボルトオンでした。
【取付のポイントやコツを教えてください】
ええぇーっ？　またそんな事書かせるのですか？(//∇//)
わたしのバイクはノーマルをコネクターから外し、元の位置に付け替えるだけでした。
【説明書は分かりやすかったですか？】
そんなんついてなかった
【付属品はついていましたか？】
あい！加工用の配線付きメスコネクターが付いてました。
コネクター形状が違ってもハンダや圧着ペンチが使える人は装着車種の幅が出ると思います。
【その他】
作業中、確認したらLEDと白熱電球が混在した状態でも動作しました。
確実にＯＮスタート0.35秒点灯なリレーではないのでウインカーと同時に鋭く(!!!)進路変更したい人には不向きと思われます。
DAYTONAや他社のLEDリレーでも同様な傾向があるようです。

DAYTONAや他社製リレーでも上記症状が出た場合、抵抗入りLEDや白熱電球と混在する事で対策できるようですが、抵抗入りＬＥＤ球は当然発熱が激しいそうで、長時間ハザードをＯＮするとＬＥＤ球がダウンしたりするそうです。
よって私はしばらくこのまま使ってしまいます。

なおウインカーLED化はしましたが、球だけ交換の為、見かけも変わらず満足度は？？？でしたｗ
社外のLEDウインカーKITも多く出回ってはいますが知らん人から見れば気が付かれないし、仮にシーケンシャルやハイサイダー化しても”だからなに？”状態で自己満足なドレスアップです。
基本に立ち返り、保安基準を満たしながらも、他車から認識されやすいものを目指してカスタムされると良いと思います。（法律・規定はどうあれ公道にでる以上、担当官＆検査官の判断に委ねられているっちゅー事です）

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