【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8323件 (詳細インプレ数:8095件)
買ってよかった/最高:
3731
おおむね期待通り:
3003
普通/可もなく不可もない:
1169
もう少し/残念:
235
お話にならない:
156

KITACO:キタコの補修パーツのインプレッション (全 840 件中 351 - 360 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
婿どんさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: PCX150 | レッツ4 | CBX125 )

利用車種: クレアスクーピー

5.0/5

★★★★★

スクーピーのフロントに取り付けました。交換は至って純正と変わらずの作業時間。キタコのシューはスリットが入っていて、ブレーキダストも効率良く抜けそう。肝心の効きも純正よりも良く、コントロールも良いです。絶対的ブレーキ性能はディスクに軍配が上がりますが、ドラム派ではこれで十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/02 15:19

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婿どんさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: PCX150 | レッツ4 | CBX125 )

利用車種: クレアスクーピー

5.0/5

★★★★★

スクーピーのガスケットととして使用しました。特に純正部品との違いも無く、補修部品として使用出来ました。純正と大して変わらずの値段で2個入っているのでコスト的には最高です。

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投稿日付: 2016/04/02 15:13

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まっくすさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: XJ400 | ビーノデラックス )

5.0/5

★★★★★

前後、同時に交換したので、こちらにも書きます。

取り付けは簡単、ホイールを外すことができれば
入れ替えるだけです

ただ、リア側はマフラーを外さないといけないので
ガスケットが必要になります

必ず次回も同じ商品を購入します

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投稿日付: 2016/03/31 06:25

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まっくすさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: XJ400 | ビーノデラックス )

5.0/5

★★★★★

通勤用のビーノのブレーキが利かなくなってきたので
購入、早速、取り付けました。

効きます、止まります、

シューに溝が切ってあるのでブレーキをかけても
泣きません。

値段も手ごろとても良い商品です

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投稿日付: 2016/03/31 06:24

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いってつさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】マフラーを交換する時にはガスケットは新品と交換しましょう
安い物ですのでけちって、排気漏れを起こすと再度組み直さないといけないですからね

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投稿日付: 2016/03/21 23:00

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TT-Rさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: Ninja 650 | KLX125 | CB250R )

利用車種: CBR150R

4.0/5

★★★★★

メーカーの適合表には入っていないが、CB400SSやホンダ223ccシングルエンジンに使われているエキゾーストガスケットは輸入車であるCBR150Rの互換部品でもある。
 CBR150Rのエキパイは耐熱塗装の皮膜が弱くてすぐにサビだらけになってしまう。サビがひどくならないうちに取り外して、再塗装するのが良いが、その際、ガスケットも交換しよう。
 キタコのガスケットは何度も使っていて、品質も間違いないし、純正より安く、すぐに手に入る。
 上手に取り外し、取付をすれば、ガスケットの再利用は不可能ではない。しかし、再利用したために、排ガスが漏れると、エンジンは汚れるし、パワーロスになる。そもそも、マフラーまでを含めた排気系の取り外しは重く、大きいパーツなので、取付直しは面倒である。安い部品なので、必ず交換を勧める。
 webikeで何かを注文するついで買っておくと、送料もかからないし、場所を取るパーツでもないから、買っておいて邪魔にならない。
 取付はマフラー交換できる人なら、簡単。ガスケットの精度もちゃん出ていてピッタリ着く。むしろ難しいのは古いガスケットを外すことだろう。簡単に外れるものもあれば、マイナスドライバーなどでこじらないとはずれないものもある。
 外したガスケットの断片が扁平なのに、買ったガスケットは丸い。形状が違うと思われるかもしれないが、オイルドレンなどとは違って、締め込むことで変形して、扁平になるのである。

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投稿日付: 2016/03/08 21:36

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Webikiさん(インプレ投稿数: 91件 )

5.0/5

★★★★★

マフラー点検・洗浄時に必要になると思ったので、 予備に購入しました。

2stは、チャンバーもエンジンの一部だと思って下さい。

エキパイからの排気漏れ(特に2st)は、パワーダウンの要因になります。

安いパーツなので、交換時には毎回新品を使用しましょう。

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投稿日付: 2016/03/06 16:41

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ぱすたさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

ロングレバーシルバーは用品店でもよく見かけますがショートレバーブラックは中々見つからなかったので、こちらで購入しました。パッケージ共に美品でブレーキスイッチがセットになってますのでお得です。

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投稿日付: 2016/02/26 22:46

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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

カブのリアに使用しています。
組み付けも問題なく、鳴きや焼け、変に食いつきすぎることもありません。
安定した性能が出ています。
純正と比べてシューの減りがかなり早いので、マメなチェックが必要です。

特に難は無いのですが、強いて言うなら付けた最初の500kmくらいは
結構いい食いつきをします。
その後はどんどん普通に戻っていきます。
それでも絶対制動力は充分あり、純正よりは扱いやすいタッチになるので
導入する意味と満足度はあります。
より良い性能を求めるならデイトナのブレーキシューがおすすです。
私はフロントがデイトナ、リアがキタコという組み合わせにしています。

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投稿日付: 2016/02/23 23:41

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5.0/5

★★★★★

・・・取り付け画像はありません!(撮影を忘れてしまいました!!!)・・・商品はピッタリとジャストフィット!!!問題無く取り付け完了です!!!

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投稿日付: 2016/02/21 21:02

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