DAYTONA:デイトナ

クラッチレバーの交換に続き、ブレーキレバーも交換しました。
クラッチレバーと同じく、品質は安心、操作感はカッチリの良い製品です。
交換はブレーキもクラッチもネジ一本はずし、接触部分にグリスを塗ってから元の位置にポン付けするだけなので5分でできます。
簡単に交換できるので、特に手が小さいなどの理由でレバーが握りずらい、疲れる、と感じている方にはお勧めの対策です。
ツーリング時や渋滞時の指の痛みや腕の疲れがまるで違ってきますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

操作系の交換で安物買いをすると、品質の悪いものによく遭遇しますが、さすがデイトナさんは品質が良いものでした。
スズキ車特有のクラッチセンサーは6段階ちゃんと効きますし、操作感もカッチリして、デザインはスッキリで操作性が向上しました。
次のツーリングが楽しみです。
次はブレーキレバーも交換します！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スズキの純正パッドから交換です。

ブレーキのききは、期待どおりというかそれ以上です。
純正パッドよりも、しっかり止まる感じです。

当方、通勤に使用しておりますので、耐久性に期待ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

PC20キャブに取り付予定で購入しましたが取り付け口径が少し大きくそのまま取り付けバンドを締めるとゴム部分が変形してしまうので　キャブ側に水道用の白色テープを口径の大きさに合わせて巻き無事取り付けでき
ました　水漏れも空気漏れも同じ様な事だと思います　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

W650に使用しました。今まで使ってきたパッドに比べるとかなり効きが良くなりました。ですが思いっきりブレーキをかけるとどこからか音がします。まぁ効きには変わりないので問題なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

もっと薄いモノと思っていました。
結構厚みがしっかりしているので買って良かったです。
ノーマルのフィルターは洗えないので交換。
高くつくので洗えて使えるのは良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この商品を買ったのは3回目です。よく効くパットとは思いませんが、私のようなツーリング、街乗りを主にするライダーなら十分な性能だと思います。作りも問題ないです。価格も高い物ではないので、よく愛用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2014年式以降の、ハーレーのO2センサーのカプラーが
剥き出しとなってまして、フロントタイヤから跳ね上げた水分や泥が直に当たってましたので、本製品被せました。少しでも、ショートなどのトラブルの元を少なく出来たと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までもこれを使っていたので、ウェビックさんで購入。
やっぱり、大きいほうがいいと思うんですよね？
しかもこの燃料フィルターは透明なので、中が見えてフィルターの具合も確認できて最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めは赤パッドは目立つしカスタム感♪だけで自分のバイクは走るバイクじゃないし素人なので性能は気にしてなかったんですが、いざ走ってみた感じはブレーキの効きはじめがソフトな感じでスピード調整がしやすく感じました。それでいてしっかり効かそうとすれば効くって感じです。
だからよく高野山に行くのですがいつも下りではフロントブレーキとエンジンブレーキで楽しくコーナーを走っています♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。