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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24347件 （詳細インプレ数：23554件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10087 | |
| おおむね期待通り: | 9411 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3589 | |
| もう少し/残念: | 722 | |
| お話にならない: | 460 | |
4.0/5
【Webikeモニター】
以前よりスポイト、注入針、粉、リキッドが入った少量のセットを使っていました。
リキッドが足りなくなり再び少量セットを買い直さなくてはならないと考えていた所、リキッドだけデイトナから販売されているのをWebikeで発見。即、購入しました。バイクのプラ部品のヒビ、欠損の補修には最適な商品だと思いますよ。
ただ価格が高い。便利で「使える」商品ですが湯水のようには使えません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
以前より少量が入ったセットを使用。
リキッドの追加購入と同時にこの商品を購入しました。
初めて使う方は少量のセットで自分の使用目的に合うか試した方が良いと思います。
バイクに多く使われているプラ部品の欠損部品の成型、ヒビの接着に効果的ですので私は非常に重宝しています。
ヒビや破断面には面接着よりヒビ・破断箇所周辺に盛って固める方が強度がでます。
バイクだけではなく家庭にある様々な壊れたプラスチック製品の修理に使っています。
この商品のパウダー容器がセットのバケツ型ではなくスポイトのような形なのは非常に使いやすいです。
価格が高いことが欠点ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
カウルの補修に購入しました。
割れて接合部分が少し隙間があったので「ニードル法」で固まりを作り接合しました。この他にひび割れ箇所が何箇所も有ったので、そこは「ふりかけ法」で表と裏から強化しました。確認もせずクリアーを買ってましたが色付きのパーツには良いと思います。（少し粉っぽさが残りますが）
他の方のインプレでありましたが、確かに直した箇所以外が弱く感じるくらいしっかり直ります。ただ作業中は液のニオイが強烈です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
プラリペアは黒色が一番強度がある、という噂を聞いたことがあります
本当かどうかはよくわかりません
どの色でも想像以上にカッチカチに固まると思います
使い方には少々コツがありますので、プラリペアのWEBサイト（http://www.plarepair.net/）を見てから使用しましょう
割れたカウルなどを補修するにはこの商品の他に、カッターかリーマーが必要です、別途購入して下さい
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
カウル補修には手元において置きたい物のひとつです。
以前はFRPでの補修をしていましたが、今ではプラリペア一本です。
割れ・欠け何でも直すことができ、強度も元通りに戻ります。
スクーターのフロントカウルが自転車止めに当ってなくなった事があったのですが、プラリペア＋バンパーパテ（表面処理用）で元通りになりました。
修正も容易で作業時間や手間も少なくて済みました（形成に1時間ほど？）。
プラリペアからでている「型取くん」があれば更に作業の幅が広がりますよ。
値段がもう少し安くなると良いですね。
また使用の際は屋外の換気の良い場所で行う必要があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
外装の修理の為に購入しました。温めるだけなので非常に簡単に型が取れて素人でもかなりレベルの高い仕上がりになりました。今回はたまたま破損していない見本があったので良かったですが、次回は欠損部の補修にチャレンジしてみようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
88年式GSX-R1100のアッパーカウルを立ちゴケで割ってしまい、同商品で修理してみました。最初は粉を盛りすぎて無駄遣いしてましたが、慣れてくると適量が分かってきます。薬液の匂いは苦手ですが、旧車乗りには心強い味方です。もうパテの出番は無いかも・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
GPZ900Rで立ちゴケして、カウルのウインカーマウントをばきっとやってしましました。
そんな失意の中、調べているとプラリペアにたどりつきまして、本当にプラスチックのワレが治るのか？と半信半疑ながら購入しました。
割れた部分はV字カットということで、ワレ部分をひたすらけずったら、
硬化剤→樹脂の粉→硬化剤で盛っていきます。
このとき、しっかりマスキングを忘れずに！冬場の作業ですが、10分少々でカチンコチンに！
少々指で押してもびくともしないので、しっかり接着しているのでしょう！
あとは、足らないところをパテで埋めて→プラサフ吹いて→塗料塗って終了です。
見栄えよりも実際にカウルのワレを修復できた安心感から、あとの塗り行程もスイスイ終わらせることができました。
これはいい修復グッズです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
プラリペアと同時に購入。
お湯で温めた後に好きな型をとる時に使います。
ネジ穴などの型を取る際は、必然的にモデルの型が必要となるので、型を取る同じ型がない場合にはあまり、使えません。
多少堅さがあるのでこねて型を作るのは難しいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
名前通り、プラリペアの型取として購入しました。
暖めればどんな形にも変形するので、何度でも使えます。
量的には、カウルが欠けた・・・くらいの時に使う量かと思います。
ガッツリ無くなっている部分に使うのには足りないかと思います。
プラリペア意外の用途にも使えるかもしれませんね。
配線が干渉しないようにしたりとか、何かの底上げに入れてみたりとか
写真立てなんかにもなるかもしれません。
本当に、アイディア次第で面白いことに使えるかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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