【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ワックス・コーティング・ガラスコーティングのインプレッション (全 201 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かずさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ニンジャ650R )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

30年位前に使っていましたが、今もあることにうれしくて、いいものは変わらないですね。オートバイは車と違い、プラスチックが多く普通のワックスでは使えないものも多いけど。これはカウルでもフレームでもホイールにも使えます。メッキ部分も大丈夫。使い方は簡単で塗りこむように拭くだけ。白く残るようなら乾いた布でふき取ればOK。つやもよく水もしっかりとはじきます。

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投稿日付: 2018/06/06 22:35
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62623さん(インプレ投稿数: 87件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 使用前

    使用前

  • 使用後

    使用後

メッキやカウル類の汚れ・錆等が多く、当商品の効果を検証すべく購入。

【実験車両】
・リトルカブ(AA01)
・車両状態:バイクカバーを掛けた状態での屋外保管。約3年不動。

【検証結果】
・くすんだメッキパーツの光沢が復元、表面の薄い錆の除去が可能。
・塗装部位も汚れ・くすみが解消され、光沢が復元。
・プラスチックパーツも光沢復元。
・アルミ(ハンドルスイッチ・レバー)にも一定の効果がある。
・ワックス効果の持続期間は継続検証。

【注意点】
・素地まで浸食してしまったメッキパーツに対しての効果は当然ながらない。
・クリアが薄い、またはソリッド塗装の場合、過度に擦ると素地が露出するので要注意。
・アルミパーツへの効果は、アルミ専用品に劣る。

<総評>
・予想より良い効果が得られ、購入して損はない商品であった。
・一般的な車両はこの商品でほぼ充足するが、アルミパーツは専用品を用意すべき。
・内容量に対する価格も相応である。

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投稿日付: 2018/04/21 19:25
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黒大姐さん(インプレ投稿数: 456件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

モチュールのオイル以外のケミカルだと、チェーンオイルの次に頭に浮かぶのはこのSHINE AND GO。各分野の有名バイクショップで見かけたりする機会も大きく、広く信頼されている一品だと思います。
拭き味は若干ヌルテカ系?金属・メッキ・塗装面どれにも安心して使用できます。

いつも使っているグラスターゾルに比べてヌルっとしっとりした感じがいいですね。

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投稿日付: 2018/04/12 09:13

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北風さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: SR400 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

確かにノズルからは、ピューと直線的に出て来ます。
けど、最終的にはウエスで拭き仕上げるので、間隔をあけて吹き付けて全体に伸ばせば全く問題なし。
たったこれだけの差で高い物を使うつもりはないよ。
普通の液体ワックスと同じだね。
効果は、ステンレスエキパイがワンシーズン以上も黄金色(焼き色)のまま。

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投稿日付: 2018/03/24 15:31

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自宅さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレア] )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

色々なワックスを使っていますが、これは良い物です。
伸びが良いので少量で磨けて、金額も安く、量も多いので気兼ねなくワックスがけができます。

コンパウンド系では無いのでギラギラした輝きは出しづらいですが、車体本来のツヤツヤ感はでます。

ワックスに悩んでいる方、バイク初心者の方にはオススメします。

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投稿日付: 2018/01/05 21:29

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HL503さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: S1000RR )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

滑らかな塗装面を作ってくれて使い方も単純。いろいろ何層にも塗る手入れより手軽に気づいたときに塗ってツヤツヤの方が満足感はあります。

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投稿日付: 2017/11/26 11:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRM250R | NSR250SE )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

モノの評判もええみたいなので購入しました。
その時代過ごしたけど、レトロなパッケージがグッドです。梱包のこのアイデアは思いつかんかった。
とてもナイスです。

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投稿日付: 2017/10/15 12:36

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Ky'sさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: モンキー | 250TR )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ケミカル塗布後。乾燥中。

    ケミカル塗布後。乾燥中。

リアフェンダー(PP樹脂・黒・未塗装)にキズがついたので、よく調べもせずに、キズ修正の為、耐水ペーパー?コンパウンドで磨き開始。

あれ?鏡面にならないどころか艶も出ない…。

仕方ないので、ドリルに付けるポリッシャー用各種パッドを買ってきて、磨き再開。

う?ん。それでも、鏡面は無理っぽい。艶もダメ。

その後、やっとネットで調べたが、磨きについての有益な情報はなく、仕方なくついでに調べたケミカル頼りで本製品を購入。

もともとが鏡面パーツだったものを磨いてしまった為、下地が磨きキズだらけで本商品を使用しても当然、鏡面は復活しないが、磨きにより白くなってしまった黒樹脂はなんとか黒さを戻すことができた。

あとは耐久性がどれだけあるか…。

もともとシボ仕上げの樹脂パーツなら効果がありそうです。

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投稿日付: 2017/09/30 09:45

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 556件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

予選後のヤマハワークスのピットを見ていたらクルーの人がユニコーン・カークリームを使ってマシンを磨いていました。
確かにこの商品はヤマハの純正グッズとしてラインナップしていますが、ヤマハにはヤマルーブ系のワック等のスケミカルも存在するのになぜ昭和のころから存在しているこの商品を2018年になっても使用しているのか?と興味を持ち価格も手頃だった事から購入してみました。

感想として、取り立てて秀でている部分は無いのですが「使いやすい」、液体タイプで塗り易く拭き取りも簡単、油汚れも簡単に除去でき艶も程々に出る・・特にホイールはチェーンオイルやブレーキダストの汚れが良く落ちるので重宝します。
長年ラインナップされているのはちゃんと理由があるんだなと納得の商品でした。

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投稿日付: 2017/08/12 16:09
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信天翁さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: Z125 プロ )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

交換したマフラーのエキパイ部分が薄い紅茶色に焼けてきて、余り見映えが良くないのでナニかキズを付かないで綺麗に元に戻せるものを探して、試しにこの商品を購入。
適量を擦り付け、軽くウエスで磨くだけで簡単に
焼け色が落ち元の光沢になりました。
量も充分だし値段も手頃。
他の金属の光沢を取り戻すのにも使えそうなので1個は買って損はないですね!

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投稿日付: 2017/06/28 16:55

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