YAMALUBE:ヤマルーブ

エンジンやマフラーの艶出しはもちろんですが、
これでエンジンやマフラーをコーティングしておけば
結構泥だらけになっても水拭きをした後に
乾いた雑巾で拭くだけで簡単に汚れが落ち艶が復活します。
あまり洗車をしない人程お勧めです。
他の耐熱ワックスよりも多少割高ですが価格に比例してモチもいいと感じました。

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空油冷エンジンフィンの掃除の後に使用しております。
シュと吹きつけてウエスで空拭きするのみで、使用方法も簡単です。
エンジンフィンの黒に艶が出て綺麗に仕上がります。

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私の個人的な考え方なのですが、ヘルメットを新品購入したときの、手触り、光沢、たまらないものがあります。しかし日々バイクに乗るたびにヘルメットも光沢を失い手触りも悪くなります。バイクのりとして、ヘルメットは大切な命を守る道具でもあります。大切にするために購入しました。

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以前もステンレスのエキパイを付けた事有ったのですが、長期間使ってたら非常に汚く焼けてしまいます。黒ずんでくるんですよね、
今回新たに新エキパイを導入して耐熱ワックスを塗ってみたらかなり綺麗に焼けてます。
まだエキパイ装着して走行150キロほどなんでもう少し走行したら更に良い焼け具合になる事期待してます。
1か月に1回ほどワックス処理しとけば良いかと思います。
ステンレスのエキパイにはお勧めです。
マフラ-本体は鉄ですが、錆防止に本体にも塗ってます。

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今のバイクからこの商品を使っています。
雨天走行で汚れたエンジンまわりの泥汚れも簡単に落ちますし
納車時から使えば更に効果的ではないでしょうか。
未だにエンジンには錆びの発生もなく黒光り？しています。

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やはりヤマルーブ製品には大外れがないですね！

これに関しては「アタリ」です。
まずは新品のアドレスのマフラーにエキパイに。
雨が降っても汚れる事も無く、変な焼け色もついてません！
まだまだ使用距離も短いので的確な判断とは言い切れませんが、
通常のボデーワックスのように水弾きをします。
なので汚れはほとんど付きません。

洗車した後にエキパイにワックスをかけておくと洗車の頻度が減ります。
汚れも付きにくく良いと思います。

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マフラーのメッキ部分とエンジンに使用しています。つややかな光で非常に満足です。錆の防止にもいいようです。伸びが良く、初期性能が長く持続します。消耗品なので定期的に購入しストックしています。おすすめです。

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マフラー、エンジンの高熱部分に使用しました。マフラー、エンジンの腐食が気になるので保護ワックスを探していたらヤマハ製がりましたので購入しました。ヤマハ製品のケミカルはどれもいいのでおすすめです。メッキ、アルミが艶かしい光と艶になります。

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スクーターの黒い樹脂部分の色あせ
に最適です！
新品と間違う位綺麗になります。
YSPで進められて使うようになり
ましたが、何時も、こればかり
使っています。

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ヤマハのバイクに乗り換えたのでケミカルもヤマルーブにしてみました。正直に言うとヘルメットクリーナーなんてどこの品物も一緒だろうと期待せずに購入したのですが良い意味で裏切られました。以前使っていたものは虫汚れが落ちず何度も擦らないとならなかったのが、このクリーナーを使うと簡単に落ちます。

ヘルメットにスプレーすると泡状になるので柔かめの布で拭きます。一度拭きだとワックス成分のせいかムラが残るので二度拭きして仕上げます。シールドには使用しないように注意書きがあるものの、面倒なのでシールドにも使っていますが、今のところギラツキなどの問題はないようです。

性能を考えたらそんなに高くはないと思います。無くなったらまたリピートするつもりです。

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