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5.0/5
このグリスは私のバイクのアクスルシャフト、ホイールベアリング、その他ベアリング部に使用しています。
グリスにも様々な種類があって選ぶのに悩む事があるかと思います。私は、この商品をウェビックで発見するまで、メーカーさえ知りませんでした。最初はお試し感覚で購入してみたものの、今は自分のバイクの多くの箇所に安心して使用しております。
私が始めてリアホイールを取り外した時に、シャフトがさびておりました。こんなところに水が入るのかと驚きましたが、改めてグリスの耐水性の大切さを感じました。このグリスは耐水性も優れており、金属部品の潤滑・保護において十分な商品であると思います。
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インプレッションの評価が良かったので購入しました。リアサス周りのオーバーホールに使いベアリングにたっぷり使用しても、量的に後一回は使えます。
色も白や透明ではないので、はみ出していたら分かりやすく、拭き取り易いので便利です！
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5.0/5
稼動部分に使用しました。
日頃のメンテにはこれ一本で十分です。綺麗な色なので付け過ぎてしまいますね。
拭き取りますけど…
流されないで残っていますので、安心して使用できます。
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5.0/5
ステムシャフト交換で、ベアリングも打ち替えました。
グリスも奮発して本製品を使用しました。
色が綺麗ですね。
一目で違いがわかるので便利です。
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サービスアニュアルを見てるとかなりの箇所にヤマハBのグリスを塗れと書いてあります。
普通のホームセンターで売っているグリスでも良かったのですが、なんとなくヤマハのグリスにしてみました。
どのくらい持ってくれるのか楽しみです。
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5.0/5
ブレーキレバーのピボットや、シフトロッドのピロボール部分など、さほどしょっちゅうメンテしない部分だけれど、よく動く部分に活用しています。
糸を引くぐらいの粘度で、水の浸入にも強いです。
容器の形状もチューブ型で出しやすく、工具箱に入れておいても邪魔になりません。
おススメです！
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これで二本目の購入です。
それほど沢山使用する物ではありませんから、久しぶりに購入したのですが、容器が変更になっていました。
以前の物は先端が細いクルクルのキャップ式だったのですが、新しい物は写真のようにパカパカの取れないタイプになっていました。
新旧、一長一短あるかと思いますが、私は個人的に以前のタイプが好きです、新しいタイプも蓋のやり場に困らないのでそれはそれでいいのですが。
性能はリピート購入する位ですから折り紙つきです！
このグリスとシルコリンのグリスと二種類使用していますが、単価の高い(それ相応の性能です)こちらは頻度と使用量の少ない所限定で使用しています。
ステムベアリングであったり、リアサス、スイングアームのリンク周りであったり…
ステムで使用してから一年ほどしてバラしましたが全く流れている気配もありませんし(私は一年中雨の日でも乗ります)一年間いいフィーリングを保ち続けました。
コストパフォーマンスを気にされないのでしたら、それこそすべての部分でこれを使用する事をオススメしたいくらいです。
(勿論シリコン、モリブデン指定の箇所以外)
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5.0/5
劣化する前に使い切っちゃいましょう。
ケチらず豪快に。グリスは塗るものではなく
詰め込む物。どんどん使っちゃいましょう。
容器形状も中蓋を押すと真ん中の穴から
ぐにゅっとグリスが出てくる工夫がされています。
異物が混入しにくい構造ですが
さらに異物に気を使いたい方は
小さめのグリスガンに詰め替えて使用しても良いかと思います。
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5.0/5
それまでpapaのスーパーゾイル グリースを使っていました。あらゆるゆところの組み付けに使えてしっかりとした滑油で素晴らしい性能と思います。この度、これも後少しで無くなりそうなので、ここは別ものを買ってみようと言うことで、何時ものようにここwebikeさんで検索。
そしてこれを発見。以前よりオールラウンドで使えるゾイルグリースも良かったですが、ドライブシャフトの組み付けにはまだ良いものがあるのではないかと思った次第です。正にこれがそう。極耐圧耐水。これ以上のものはないとのネーミング。
商品紹介写真では白いチューブですがこの「極」はブルーになります。そしてグリースもラメが入ったようなきれいなブルーとなります。塗りつけは塗りやすいが粘りのあるもので、これ迄のよくあるグリースとはちょっと違う感じです。本来の「極め」その後は、また組み付けをした時にレポートしたいと思います。
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5.0/5
粘度もよくしっかり伸びるため薄く塗布できます。
ウエイトローラー専用品と思いましたが、説明書きにもあるとおり他箇所にも使えるとのこと。
容量も考えれば使いきれるサイズでコスパも悪くないと思います。
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