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サービスアニュアルを見てるとかなりの箇所にヤマハBのグリスを塗れと書いてあります。
普通のホームセンターで売っているグリスでも良かったのですが、なんとなくヤマハのグリスにしてみました。
どのくらい持ってくれるのか楽しみです。
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5.0/5
ブレーキレバーのピボットや、シフトロッドのピロボール部分など、さほどしょっちゅうメンテしない部分だけれど、よく動く部分に活用しています。
糸を引くぐらいの粘度で、水の浸入にも強いです。
容器の形状もチューブ型で出しやすく、工具箱に入れておいても邪魔になりません。
おススメです！
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これで二本目の購入です。
それほど沢山使用する物ではありませんから、久しぶりに購入したのですが、容器が変更になっていました。
以前の物は先端が細いクルクルのキャップ式だったのですが、新しい物は写真のようにパカパカの取れないタイプになっていました。
新旧、一長一短あるかと思いますが、私は個人的に以前のタイプが好きです、新しいタイプも蓋のやり場に困らないのでそれはそれでいいのですが。
性能はリピート購入する位ですから折り紙つきです！
このグリスとシルコリンのグリスと二種類使用していますが、単価の高い(それ相応の性能です)こちらは頻度と使用量の少ない所限定で使用しています。
ステムベアリングであったり、リアサス、スイングアームのリンク周りであったり…
ステムで使用してから一年ほどしてバラしましたが全く流れている気配もありませんし(私は一年中雨の日でも乗ります)一年間いいフィーリングを保ち続けました。
コストパフォーマンスを気にされないのでしたら、それこそすべての部分でこれを使用する事をオススメしたいくらいです。
(勿論シリコン、モリブデン指定の箇所以外)
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5.0/5
本品 値段の割りに量は大変多く一度購入すれば しばらくは持ちます。
バイクのベアリング関係に塗っていますが 結構粘性が高く、今はチェーンにも塗って飛散しないか試しています。
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5.0/5
何せ他の方も書いてる通り 量が多いので一回買えばしばらくは持つと思います。
色見がブルーなので汚れを見るにも分かりやすいかもしれません。
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5.0/5
劣化する前に使い切っちゃいましょう。
ケチらず豪快に。グリスは塗るものではなく
詰め込む物。どんどん使っちゃいましょう。
容器形状も中蓋を押すと真ん中の穴から
ぐにゅっとグリスが出てくる工夫がされています。
異物が混入しにくい構造ですが
さらに異物に気を使いたい方は
小さめのグリスガンに詰め替えて使用しても良いかと思います。
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写真ではちょっとわかりづらいかと思いますが、最初にこの製品偉いな、と思ったのが内蓋です！
真ん中に穴があいた内蓋が入っていて押し込むと真ん中の穴からグリスがグニュっと出てくるんですね！
必要なだけ取り出しやすいですし、筆なんか使えば手を汚さずに作業できちゃいます！
次にえらいのがその内容量でしょう！
グリスは本当にピンキリで、こちらのグリスよりも少なくて高いなんてものもざらにあります。
が、このグリスが安かろう悪かろうかというとそんな事も無く、モリブデンとシリコンが指定されるような所以外全般に使える為バイク整備にはもってこいじゃないでしょうか？
持ちや潤滑性も、以前しようしたオメガのベアリンググリスと比較しても遜色ないようですし(オメガよりは常温時が若干やわらかいです)、あれこれ悩みたくない、ケミカルの数を絞りたい、だけど性能はスポイルしたくない、なんてわがままユーザーには特にオススメです！
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5.0/5
5年前に買ってますが使用頻度が少ないためまだ半分以上残ってます。メータギア、ベアリング、シャフト等に使ってます。普通に使えてます。
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5.0/5
それまでpapaのスーパーゾイル グリースを使っていました。あらゆるゆところの組み付けに使えてしっかりとした滑油で素晴らしい性能と思います。この度、これも後少しで無くなりそうなので、ここは別ものを買ってみようと言うことで、何時ものようにここwebikeさんで検索。
そしてこれを発見。以前よりオールラウンドで使えるゾイルグリースも良かったですが、ドライブシャフトの組み付けにはまだ良いものがあるのではないかと思った次第です。正にこれがそう。極耐圧耐水。これ以上のものはないとのネーミング。
商品紹介写真では白いチューブですがこの「極」はブルーになります。そしてグリースもラメが入ったようなきれいなブルーとなります。塗りつけは塗りやすいが粘りのあるもので、これ迄のよくあるグリースとはちょっと違う感じです。本来の「極め」その後は、また組み付けをした時にレポートしたいと思います。
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ブレーキ時にキーキーウルサいのはイヤなのでパッド購入時に同時購入。
適度な粘度で塗りやすかったです。
鳴きもありません。
パッド交換時はこれを塗る事をお勧めします。
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