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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
この手の商品は分解して前後を比べないとわからんですが、最近実証しているブロガーさんの記事を見つけ納得！使用後見事にピストントップが汚れていました。
汚れているというと「おや?」と思うかもしれませんが、この手の商品は
吸気バルブ、インジェクター等に固定したカーボン堆積物
を綺麗にする(排出する)ということでバルブの傘のカーボンが盛大にピストン(燃焼室)を経由して外に出た という感じのようでした。
効果がありそうと思ったので購入。効果は体感できないですが、綺麗にはなっているはず。
しいて言えば計量カップではなく、容器のメモリ方式にしてほしいですね・・・。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ヤマハYZF-R1に使用しています。
これまで2度カーボン詰まりで不動になったのでお守り代わりに定期的に入れることにしました。(以前はワコーズのフューエルワンを入れていましたが、入れた数千キロ後にカーボン詰まりになったので、辞めました。)
体感できるほどの効果は出ていませんが、不調にもなっていないのでそれが一番です。
もし、不調になったらまた別のものを探してみようかな。ずっと調子よく乗れることを期待しています。
もしかしたら入れなくても調子良いのかもしれないけど、何もしないよりかは良いはずだと自分に言い聞かせています。1回の使用量も少なくて良いので、コスパも良いですし3千キロを目途に今後も使用し続けようと思います。
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4.0/5
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|
長期保管の際はガソリンの劣化が問題になりますが、これを添加しておくとガソリンの劣化を防ぎ、長持ちさせる効果があります。キャブ車だとキャブレター内部に汚れが溜まってしまうので、毎日通勤で使うバイク以外には添加しておくと安心です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
バイクの慣らし終了後に入れました。
まだ、新車に近い状態だったので体感はできないですが、コンディション維持のためには必要かなと思います。
ハイオクにも同様の成分は入っていますが、レギュラー仕様のバイクにハイオク入れてもパワーアップはほぼ体感できないし、オクタン価上がるとエンジンが汚れると聞いたこともあるのでこれがベストな選択だと思っています。
ちなみに8000km走った軽自動車にも入れました。
しばらく走ると若干トルクが増えたような気がします。
気のせいかもしれませんが。。
ちなみに付属のカップで計量しそのまま入れるのですが、若干粘性があるので、保管時にカップを横や逆さにするとカップに残った液体で周辺がドロドロになります。
また匂いもガソリンに近い匂いで、部屋に置くと充満します。
一度で使いきるなら良いですが、数回に分ける場合は、
持ち運びや保存には気を付けた方が良いです。
自分はZIPロックに入れてます。
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4.0/5
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|
通勤号のカブ110は年間走行距離が7-8千キロと多め。
なので予防的にインジェクターの汚れ防止効果を狙って入れています。カブは燃費もいいしタンクも小さいので、この1本で数ヶ月はもちます。
チューニングパーツではないので、入れたからすぐ何かが良くなるというという訳ではありませんが、長期的な使用でフィーリングの低下なども見られないので入れて正解だったとします。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
バイクとエンジン発電機に使いました。量は正確に測ったほうが良いです。効果を期待して多めに入れるとよくないです。排ガスがにおいました。（カーボンとれてるからだとは思うのですが）使用後は調子よくなりました。定期的に使ってみようと思います
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4.8/5
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|
ワコーズのフューエルワンとこのプレミアムパワーがラインナップされています。
いつもはフューエルワンを使うのですが、気になっていたプレミアムパワーを買ってみました。
そもそも燃料添加剤入れて変わったかどうかは私程度の感覚だとあてになりませんが、
良くなった気がします。
実際にテストしている動画など見かけるので良くなっていると思います。
プレミアムパワーはプラスパワーが出るというので入れてみました。
あまり違いは判りませんでした。
フューエルワンより入っている量も少ないので高級感があります。
きっと良くなっていると思うようにしています。
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4.0/5
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|
長いこと乗っているスクーターに使用しました
日頃の足に使っているものの、これといって整備らしい整備はしてこなかったので
少しでも長く活躍してもらおうと使ってみました
洗浄効果があるとのことですが、正直１,２回使った程度では効果は感じませんでした…
今後掃除されて調子が良くなることよりも、これ以上劣化で調子が悪くならないことの方に期待していきます
少しでもバイクに気を遣ってあげたいとういう気持ちになれるのが一番の効果かもしれませんね(笑)
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4.0/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
CB1300に使いました。
車両自体はもう12年前のもので距離も6万キロを超えてきたので長く乗るために入れてみました。
若干変わったかなと感じる位で、明らかに違う！みたいな物はありませんでした。
まぁ、この手の物はいつもこんな感じなので自分はあまり気にせず、バイクが元気に走ってくれればそれで満足です。
ちょっと高いかもしれませんが…
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
YAMAHAビラーゴ250のエンジン内部を
清浄化するため購入
使い方はシンプルで、指定された使用量を
付属されている軽量カップで計測して
ガソリンタンクに入れるだけです。
走りが何か変わる訳ではなく、
もともと燃費が良いバイクなので劇的な
燃費向上があった訳でもありませんが、
オイル交換時にオイルの色が真っ黒でしたので、
エンジン内のカーボン除去効果はあると思います
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