WAKOS:ワコーズ

この手の物はなかなか効果が実感出来ないので避けていたんですが、たまたま入手する機会があったので試してみました。
やっぱり違いは感じませんでした。ほぼ新車状態のエンジンに入れたからかもしれませんが・・・
値段もそれなりにするので、正直また使おうとは思わないかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

トライアンフタイガー1050用に購入しました。

商品名　：WAKOS ワコーズ:F-1 フューエルワン
商品番号：F112

「燃焼室や吸排気バルブ、インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などを除去し、エンジン性能を回復する」
と言う謳い文句に惹かれました。
と言うのは、同じトライアンフで同じエンジンを積んだSprintSTに乗っている知り合いが居ます。
長距離ツーリング先にて、インジェクター内のカーボン堆積によってアイドリング不良に陥ったと言う話を聞き、少しでもその状態を回避できるようにと入れてみました。

前車CB1300SBではZOILの同等品を入れていましたが、若干燃費が良くなったかな？程度と鈍い私では体感できませんでした。

今回も同じようにあまり効果を体感できるところまで行っていませんが、入れないよりはマシかと思っています。

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　ZX-12Rに使っています。効能には、「燃焼室や吸排気バルブ、インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ゴム質などを除去し、・・・」とあり、確かにそのような作用があるのでしょうが、私はそれより、もう一つの効能である「燃料の酸化及び燃料タンク内に発生する錆・腐食を抑制する効果」に期待して購入しました。
　使い方は簡単で、燃料30~60Lにフューエルワンを1本(300ml)を添加するだけです。ただし、注意書きで、燃料が30L未満の場合は1%を超えないようにとありますから、私のZX-12R(燃料タンク容量20L)では、満タン時で、2/3本(200ml)を超えて、添加してはならことになります。
　そこで、セルフのガソリンスタンドに行き、給油前にフューエルワンを目分量で約半分入れ、ガソリンを満タンに入れました。
　しばらく乗ってみましたが、体感できる変化はありません。こういう製品はすぐに効果があるものではないと承知していますから、これでよいのです。もちろん、エンジンの始動性が悪くなることもありません。いつもどおりです。
　給油の度に、添加するつもりはありませんが、定期的には使っていこうと思っています。燃料タンク内に錆が発生しないことを祈って！

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ZRX400に使用。
走行距離が30000キロに達した愛車にこれからも頑張って欲しいと思い投入しました。

気になる効果ですが、正直なところ劇的な変化はありません。笑
ただ、入れたあと排気が臭くなるので効いているような気がします。

注意書きにもありますが、タンクのガソリンの量に対してフューエル1を入れすぎるとエンジンがグズります。

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【取り付けた車種と走行距離】
車種：ベンリィ90S（フレーム号機：HA03-1600XXX）
走行距離：約15000Km

【購入理由】
タンクやキャブレターなどは、ほとんど何も手入れしていないので、少しでも良い効果があればと思い購入しました。

【感想と取付け時の注意】
1回目添加後から、エンジンのパワーがわずかに強くなったのを感じました。特に2人乗りで坂道を登る際に感じることができました。マフラー出口部の煤のような汚れが少しずつ増えてきているので、清掃効果とエンジン機能回復は気のせいではないように思います。

添加の作業は、燃料タンクに必要量を入れるだけです。ガラス製の計量カップで計量して添加しました。添加作業と添加量は、使用方法の但し書き（「多走行車の場合は、2~3回の連続しようが望ましい」、「燃料タンク30L未満の場合は、1％を超えないように添加する」）に従いました。私のバイクの場合は、タンク容量が6.0Lなので、最初に60mLを添加しました。その後は、ガソリンを給油するたびに、給油量（ガソリンスタンドのレシートに書いてある）の1％に相当する量を添加しています（例えば、給油量3.0Lならば、30mLを添加する）。

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　CB750(RC42)に使用です。

　CB750(RC42)はタンク容量が20Lなので1本を2回に分けて使いました。走行距離は連続で約600kmです。最初は効果がよくわかりませんが、途中から明らかに吹けがよくなっていることに気づきます。高速道路を走った直後って若干吹けがよくなりますよね。あんな感じになります。

　ただ、効果は短期的です。普通のガソリンに戻してから50kmも走ればいつものエンジンに戻ります。しかし、5000km毎ぐらいには使っていこうと思っています。

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これ、目に見えませんが効いてると思います。旧車を維持することになった私に問題が起こらないのはこいつの影響がないとはいえないと思います。毎度、セール時にしか愛機に投入出来ませんが手の届かないところで働いてくれる、コイツは手放せません。

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CB1300に使用。CB1300はガソリンタンク容量が21Lなので満タン時に約半分注入。
以下注入後の感想。
　注入直後のエンジン始動時は変化無し。
　2回目以降より、エンジン始動後の回転数が250(1メモリ）ほど低くなり、始動性があがった。
　エンジン音が静かになった。
　CBは2、000回転前後で段ツキ（ガクガクする挙動）があるが、注入後はこの段ツキが無くなった。
この3点だけでも購入する価値ありだと思うので、星5つです。

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走行距離が非常に多いドラッグスターに使用しました。
エンジンノイズが大きかったのが、少なくなり、気のせいか少しだけ吹けあがりもよくなった気が。。。。
ただ、確実な体感が出来るほどではないので、気休め程度として定期的に使っていこうかなと思います。
これまでも他メーカーの同類商品を使ったことは幾度と無くありますが、その中ではまだマシなほうでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

30年物のバイクを買ったは良いが、キャブの清掃などいろいろやっても暖気中のアイドリングが安定せず、始動性が悪い。
…と、行きつけのお店の店長に話したら勧められたのがコレ。
正直なところ添加剤はまったく信用していなかったのですが、使い始めてから4ヶ月たってみて、以前は始動時の暖気は回転数を上げてチョークを引いていないとすぐ止まっていたのが、回転数を上げないでも良くなり、出かけるときに無駄に時間をとられることもなくなりました。
なんと言っても昼間とはいえ住宅街の真ん中でエンジンを無闇に吹かしたくないので凄く助かります。
タンク内の防錆効果やガソリンの酸化防止効果もあるので、冬篭り期にも活躍してくれるでしょう。

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