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スプレー塗料のインプレッション (全 494 件中 341 - 350 件)

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ぐりーんからーさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: ZX-12R

5.0/5

★★★★★

MCぺインターで色を付けてクリアーで仕上塗装ですね(笑)
あまり一度に吹き過ぎると垂れてくるので気長に数回に分けて吹くと綺麗に仕上がります。
あと、近くで吹くと気泡が出来るのでなるべく近くから吹かない方が良いと思います。

3日ほど乾かしてから最後は2000番台の耐水ペーパーで磨いて凸凹を取ってコンパウンドで仕上げると標準カウルと同じような艶が出が出ます。
諦めずに最後まで頑張りましょう~♪

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投稿日付: 2014/04/16 14:18
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ひでさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

他のインプレにもありますが、説明書が本当に詳しく書いてありますし、YouTubeにも【艶あり】缶スプレーの塗り方等の投稿を参考にすれば、素人でも安心して使えると思います。
納得の仕上がりが出来ました(^^)

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投稿日付: 2014/04/14 17:14

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ツヨポさん(インプレ投稿数: 41件 )

5.0/5

★★★★★

カウル塗装の最終仕上げに使用しました。
気温・湿度にもよりますが余程厚塗りしなければ垂れてくることも無く非常に塗りやすく、また乾燥も速いです。

このクリヤーを吹く前に捨てクリヤーとしてラッカーを一度吹いていますがラッカーを犯すことも無く至って安心して使用できました。(ウレタンの上にラッカーは駄目です)

BVMW R1100RTに使用しましたがアッパー・左サイドカウル2枚に対し当商品2本を3回吹きました。

24時間後完全に硬化した後、ナシ肌やタレがあれば消えるまでひたすら1500~1800番くらいの耐水サンドペーパー&コンパウンドで磨くと顔が映るまでになります。

この先も塗装の機会があれば是非使用したい1品です。

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投稿日付: 2014/04/07 18:32
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

傷つき錆びたホイールの修復に
使いました。
乾くまでにかなりの時間がかかり
ましたが、出来栄えはいいです。
ホイール2本吹き上げるのに
ほとんど使いましたが、業者に
任せるより安上がりで済みます。

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投稿日付: 2014/04/02 20:28

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syrup16gさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: XTZ125 )

5.0/5

★★★★★

私のバイクは中古車で、エキパイは購入した時点で錆びが大きく進行した状態でした。添付した写真の中に小さく貼り付けてある画像がその当時のもので、錆のひどい部分は剥がれる様に浮きはじめ、そもそものエキパイがどんなものなのかすら分からない状態でした。
それでも機能に影響がないので我慢して乗っていたのですが、ある時、新車状態のゼルビスの写真を見る機会があったのです。するとエキパイは真っ黒の耐熱塗装のようで、エキパイが黒いだけでバイクがとても引き締まって見えたのを覚えています。そこで耐熱塗料を使っての塗装を行う事を決意しました。

使用したのはソフト99の耐熱ペイント黒です。作業はセオリー通り錆落としからはじめて段階的にやすりの番手を細かくしていき、脱脂を済ませてから耐熱ペイント黒で塗装しました。吹きつけにはコツがありますね。どうしても塗料が垂れてきますので欲深くならずに何度も吹き重ねるつもりで作業するのがいいと思います。私は3回4回塗り重ねることで綺麗にムラなく塗装することができました。ただそのあと「焼き付け」のためにしばらく走行する必要があるのですけれど、この焼き付け中はひどい悪臭と煙が漂います。ですので例えばアイドリングで放置してエキパイに熱を伝えるというような事をすると住宅街などでは苦情が心配です。しっかり走行して焼き付けるべきです。

塗装の効果、仕上がりの方はとてもいいです。黒い部品が黒くあることでこんなに印象が変わるのかといった具合ですね。塗装からすでに3年ほど経過していますが色が抜けるという事もなくまだまだ黒い状態を保ってくれています。エキパイやマフラーが黒い車種、その修繕にこの耐熱スプレーはおすすめです。

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投稿日付: 2014/04/01 13:43

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フリムさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | YZF-R25 )

利用車種: TZM50

5.0/5

★★★★★

シリンダ及びシリンダヘッドの塗装に使用。
つや消しのため、乾燥しているか判断しやすく。
初期乾燥も早いです。

ハロゲンライト(500W)を使って100度で30分ほど温め、硬化させました。

ボルトもまとめて塗装し、22N/mで締め付けましたが、剥離することなく、しっかり食いついてます。

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投稿日付: 2014/03/17 17:40
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黒大姐さん(インプレ投稿数: 456件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

5.0/5

★★★★★

つや消しなので、乱暴にガンガン吹いてしまってもそうそう失敗しません。
フォークアウターやホイールの塗装に使用しましたが、脱脂してミッチャクロンを吹いて、あとはもう落ち着いては噴射落ち着いては噴射の繰り返しで、十分納得の行くレベルで塗れました。

一気にガッツリ吹いてしまっても、垂れさえしなければ乾けばマットな仕上がりになりますので初心者向けです。
この塗料から開始すれば、「垂れないように」→「ムラなく仕上げる」→「ツヤを意識して塗る」みたいな感じで段階的に塗装を習得出来る気がします

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投稿日付: 2014/02/10 15:59
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Holicさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: FL ショベル )

利用車種: TW200

5.0/5

★★★★★

自動車用マフラーの錆止め防止に購入しましたが1本使いきらなかったので
TW200の日焼けで黄色く変色したステムの塗装に使用してみました。

塗装後家庭用オーブンレンジを使用し200℃で20分間焼き付け。
自然冷却後は固い塗膜に仕上がり爪で引っ掻いた程度では傷がつきません。

想像以上に綺麗に仕上がったのでトップブリッジも同様に塗装しました。
イレギュラーな使用方法ですが焼き付けできる素材であれば早く綺麗に仕上がるのでオススメです。

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投稿日付: 2014/02/06 19:19
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JUNさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

色合わせも、簡単に出来て、純正カラーと全く同じで、満足できました。
あと、スプレーも、塗りやすく、素人ですが、プロとまではいきませんが、綺麗に塗装できました。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47

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ジェ・ミニ男さん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: FXS1200 )

5.0/5

★★★★★

外装の塗装には、いつもMCペインターを使用しています。
純正色のカラーコードで選択できるので助かります。
噴射方向が縦横選べるし、塗料の乗りも良いと思います。
デイトナは、信頼できるメーカーだと思うので、塗料の選択に困ったら是非MCペインターを使用してみて下さい。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02

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